Коротко о главном

Тестирование транспортной карты «Тройка» на Дону запустили в Батайске и Сальске

Пилотный проект по внедрению единой системы безналичной оплаты за проезд в общественном транспорте с использованием карты «Тройка» стартовал в Батайске и Сальске. Как сообщает портал «Ростовский городской транспорт» со ссылкой на региональный минтранс, позже к проекту присоединятся Таганрог и Ростов.

По информации источника, для тестирования новой системы желающим необходимо получить карту «Тройка» и присоединиться к чату фокус-группы. Уточняется, что карты на первом этапе выдают в Батайском АТП (Батайск, ул. Подопты, 75/167, по вторникам и четвергам с 13 до 15 часов) и в Сальском ПАТП (Сальск, ул. Фрунзе, 39). В Батайске в пилотном проекте задействованы маршруты №№ 2, 3а, 4, 5, 6, 6а, 7 и 8, в Сальске — №№ 1, 2, 3, 4, 7, 9, 20, 21, 27, 37. В Таганроге первые карты выдадут сотрудникам градообразующих предприятий, отмечает издание.

Как ранее писал N, с 2020 года правительство Москвы совместно с властями заинтересованных регионов реализует проекты внедрения карты «Тройка» для оплаты проезда в общественном транспорте. Карта уже работает в Тульской, Московской, Ульяновской и Ярославской областях и Пермском крае. В Москве картой «Тройка» можно оплатить проезд во всех видах общественного транспорта, а также билеты в зоопарк, музеи и другие объекты.

1 и 2 сентября в 22 районах и столице Дона ожидается высокая и чрезвычайная опасность пожаров

В период с 31 августа по 2 сентября на части территории Ростовской области ожидается высокая и чрезвычайная пожароопасность. Пресс-служба регионального ГУ МЧС объявила о штормовом предупреждении. Так, по данным Росгидромета, 5-й, чрезвычайный класс опасности возникновения пожаров синоптики предсказывают в северо-западных и центральных (Чертковский — местами, Семикаракорский, Багаевский, Веселовский, Мартыновский, Усть-Донецкий, Константиновский) районах. Высокая опасность (по 4-му классу) прогнозируется в юго-восточных (Заветинский, Ремонтненский, Орловский, Зимовниковский, Дубовский), местами в северо-западных (Кашарский, Миллеровский, Тарасовский, Красносулинский), северо-восточных (Белокалитвинский, Боковский, Советский), южных (Кагальницкий, Зерноградский, Егорлыкский) и Приазовье (Куйбышевский, Матвеево-Курганский, Азовский — северная половина, Аксайский, Мясниковский, Октябрьский, Родионово-Несветаевский) районах области, в том числе в Ростове-на-Дону.

Донской минтранс намерен провести межведомственный аудит на рынке такси

Министерство транспорта Ростовской области инициировало создание рабочей группы для аудита работы перевозчиков на рынке такси. Об этом на круглом столе в региональном Заксобрании заявил заместитель министра транспорта области Дмитрий Беликов, пишет Donnews. В группу войдут представители разных ведомств — минтранса, ГИБДД, Роспотребнадзора, Ространснадзора. «…Мы создаем аудит, включаем все ведомства, делаем график проверок и начинаем системно работать с вынесением конкретных решений для исполнения», — цитирует издание Беликова.

Как сообщает пресс-служба Законодательного собрания, темой круглого стола было совершенствование транспортного обслуживания населения в сфере пассажирских перевозок легковым такси. Депутаты констатировали отсутствие общих для всех участников рынка правил и необходимость федерального закона, который будет регламентировать работу перевозчиков, занятых в этой сфере.

Правительство РФ выделило 600 млн руб. на ускорение строительства моста на Малиновского

Правительство РФ выделило Ростовской области из своего резервного фонда 600 млн руб. на ускорение реализации проекта по реконструкции путепровода на улице Малиновского в Ростове. Соответствующее распоряжение опубликовано на сайте правительства в пятницу, 27 августа. «Имея в виду достижение результатов реализации указанных мероприятий», — говорится в тексте распоряжения. Проект реализуется в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Напомним, реконструкция моста на Малиновского (путепровод станет шестиполосным) в Ростове началась весной 2020 года. Работы основного подрядчика — АО «Ростовавтомост» — обойдутся бюджету в 2,25 млрд руб. Согласно последней версии контракта, опубликованной на сайте госзакупок, на 2021 год было запланировано финансирование лишь из бюджетов Ростовской области и Ростова-на-Дону на общую сумму 1,61 млрд руб.

Плановый срок завершения работ по реконструкции путепровода — 31 декабря 2021 года. В начале июля 2021 года власти Ростова сообщали о 60%-й готовности объекта.

В пресс-службе администрации Ростова корреспонденту N пояснили, что выделение данных средств никаким образом не скажется на изменении стоимости и сроков основного контракта с генеральным подрядчиком. Речь идет лишь об изменении источника финансирования — замещении средств областного бюджета.

Мощность очистных «Суворовского» пообещали увеличить в два раза

Мощность канализационных очистных сооружений в ЖК «Суворовский» планируют увеличить почти в два раза — до 19,5 тыс. куб. м сточных вод в сутки. Об этом рассказал глава ростовской администрации Алексей Логвиненко на своей странице в социальной сети. Проект пока в разработке и будет готов только в декабре.

Об экологическом бедствии писал N. На опубликованном видео — почерневший от нечистот Темерник. 9 июля зафиксировали сброс нечистот с коллектора Суворовского. Причина — повреждение канализационной трассы. Очистные эксплуатирует Кубанская энергосервисная компания (ООО «КЭСК», входит в кубанскую группу «ВКБ» — застройщика Суворовского). Областное минприроды потребовало в суде прекратить для ООО «КЭСК» право пользования водным объектом. Эксплуатант представил проект повышения эффективности работы очистных и план работ по ликвидации загрязнения. Алексей Логвиненко сообщает, что «КЭСК» завез на коллектор новый активный ил со специальными бактериями, которые помогают очищать стоки. Здесь заменили устройства дозирования коагулянта (это «очищающий» химикат).

— До 1 сентября должны сдать в эксплуатацию пруд-осветлитель, — пишет г-н Логвиненко. — Вода в него будет поступать из очистных для дополнительного обеззараживания реагентами и снижения количества взвеси.

В историческом центре Ростова на месте снесенных домов будут роторные парковки

В историческом центре Ростова на месте снесенных ветхих домов планируют установить роторные парковки. Об этом пишет «Комсомольская правда. Ростов-на-Дону», ссылаясь на депутата гордумы, председателя комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и землепользованию Дмитрия Олейникова.

— В центральной части Ростова есть большое количество земельных участков, которые были освобождены от аварийных строений, — цитирует издание своего собеседника. — Сейчас администрация планирует размещение там автоматических парковок.

Ранее городские власти заявляли, что на месте ветхих зданий в историческом центре будут строить новые, повторяющие стиль архитектуры XIX–XX веков. Уже этой осенью должны были появиться нормы, в обязательном порядке закрепляющие такую практику. Стоит добавить, что работа по обустройству автоматических (вращающихся, или роторных) парковок в старом Ростове уже началась. Такой объект может появиться на Шаумяна, 37. О предстоящем аукционе на право аренды этого участка сообщает ДИЗО. В документах указано, что землю сдадут под роторную парковку.

Администрация Ростова сдаст участки рядом с Платовским для строительства высоток

В октябре департамент имущественно-земельных отношений (ДИЗО) Ростова выставит на аукцион право аренды двух участков для многоэтажной жилой застройки. Из материалов, опубликованных на сайте горадминистрации, следует, что объекты расположены на улице Тимофеева. Судя по данным публичной кадастровой карты, они находятся недалеко от ЖК «Платовский», дач и коттеджного поселка. Один участок примыкает к улице Мусоргского. Срок аренды — 8,8 лет. Начальная цена за аренду участка 0,7 га — 7 млн руб. в год (почти 62 млн руб. за весь срок). Второй участок чуть меньше — около 0,6 га. За него просят 5,8 млн руб. в год (51 млн за весь срок). На каждом из них можно построить один высотный дом. Максимально разрешенное количество этажей — 30. Девелоперу предстоит самостоятельно решить вопрос с теплоснабжением будущих зданий. Подключение к городской теплосети невозможно.

Экс-главу отдела волгодонского департамента строительства приговорили к 8 годам тюрьмы

Волгодонский райсуд Ростовской области признал бывшего начальника отдела благоустройства городского департамента строительства и городского хозяйства Волгодонска Сергея Сколоту виновным в вымогательстве особо крупной взятки. По данным пресс-службы суда, если приговор не будет обжалован, обвиняемому предстоит отбыть восьмилетний срок в колонии строгого режима и выплатить штраф 2,1 млн руб. Это двукратный размер взятки. Как писал N, фигуранта задержали в январе. По версии следствия, в 2017 году он как представитель муниципального заказчика должен был контролировать ремонт дорог, но не выполнил эту обязанность. По требованию Сколоты подрядчик якобы дал ему взятку более 1 млн руб. в обмен на отсутствие контроля. Отмечалось также, что это дело связано с расследованием о подстрекательстве к превышению должностных полномочий, в котором заподозрили главу администрации Волгодонска.

В Ростове началась реконструкция коллектора №68

В Ростове началась реконструкция канализационного коллектора №68. Работы пройдут в Ленинском и Октябрьском районах. Об этом пишет управление информационной политики правительства Ростовской области, ссылаясь на заместителя министра жилищно-коммунального хозяйства Михаила Полухина. По плану, работы завершатся в 2023 году. Подрядчику предстоит реконструировать участок 5,8 км. Планируемые затраты — 1,96 млрд руб. Как писал N, коллектор №68 строился 10 лет, сдан в эксплуатацию в 2006 году. Его длина 6,5 км, он начинается возле зоопарка и идет под дном Дон к левобережным очистным сооружениям. Диаметр коллектора – от 1,84 м до 3,6 м. Глубина залегания достигает 84,5 м. В 2010 году на коллекторе была авария, и деформационные процессы продолжаются.