Комфорта на Садовой придется шесть лет ждать

Виталий Кушнарев (справа): «Все уже ведущиеся работы по Садовой полностью соответствуют утвержденной концепции дизайн-проекта». Фото Михаила Мальцева. На Б. Садовой сузится проезжая часть, но должны появиться многочисленные парковочные карманы, качественные тротуары, больше зелени и уличной мебели. Изменятся парки и скверы, примыкающие к центральной улице. Виталий Кушнарев сообщил, что уже начатые ремонтные работы, в том числе по замене плитки, являются частью одобренного дизайн-проекта. Разработчики концепции обещают, что Садовая станет более комфортной и для бизнеса.

Всероссийский проект по формированию комплексного подхода к благоустройству в городах России до 2022 года инициирован фондом АиЖК и столичным консалтинговым бюро «Стрелка». Ростовская программа по формированию комфортной городской среды начнется с благоустройства Б. Садовой. Парт­нер КБ «Стрелка» — архитектурное бюро «Проект» уже представило и согласовало с властями дизайн-проект будущих изменений.

Всего в Ростове выбрано 6 площадок — это Б.Садовая, парки им. Горького, им. 1 Мая, им. Вити Черевичкина, Покровский сквер, Теат­ральная площадь. Работа над концепцией их изменения еще идет, дизайн-проект парка им. М. Горького завершат в конце июня.

Директор АБ «Проект» Анатолий Мосин рассказал о сути будущих перемен:

— Мы запускаем реализацию дизайн-проекта Садовой вне зависимости от чемпионата мира. Не хочется размениваться на скоропалительные решения, нужно все сделать так, чтобы не пришлось переделывать заново. Проект предполагает уменьшение ширины полос проезжей части с 5 до 3,5 метра, поэтому количество полос останется прежним. «Излишки» места будут перераспределены в пользу пешеходов и создания парковочных карманов. Есть статистика, в том числе московская, которая говорит о том, что количество ДТП на скорости менее 40 км/ч после сужения проезжей части уменьшилось. Причина проста: полоса поуже дисциплинирует.

Разработчики обещают сделать улицы не только удобнее, но и красивее. Предлагается несколько типов озеленения с использованием крупномерных деревьев, кустарников, газонов. Весь породный состав, как было заявлено, подбирается таким образом, чтобы посадки долго эксплуатировались.

Предусмотрены различные типы мощения тротуаров. Та их часть, по которой перемещаются горожане, будет выполнена из плитки более крупного формата, а в зонах отдыха и озеленения — из более мелкой. Общий колорит будет в светло-серой гамме. Предполагается замена уличного освещения.

Глава администрации города Виталий Кушнарев уточнил, что в полном объеме концепция благоустройства Садовой должна быть реализована к 2022 году. Сейчас начинается разработка проектно-сметной документации (ПСД) будущих работ. На вопрос N, стоит ли рассматривать начавшуюся перекладку плитки как начало реконструкции или это латание дыр перед ЧМ, градоначальник ответил:

— Все уже ведущиеся работы по Садовой полностью соответствуют утвержденной концепции дизайн-проекта.

Он затруднился оценить полную стоимость работ, сославшись на пример реконструкции ул. Станиславского, первоначальная стоимость проекта которой превышала 3 млрд рублей, но в итоге из-за финансовых трудностей объем работ был сокращен, и теперь реконструкция обойдется в 870 млн рублей.

Анатолий Мосин подчеркнул, что подобный проект в городе стартовал впервые.

— Закладываются понятия комфорта, красоты, как чего-то большего, чем выбор цвета плитки. Потенциальные результаты можно оценить на примере столичной Тверской. Несколько лет назад говорили, что она умирает, бизнес оттуда уходит. Сейчас на улицу вышли люди, там нет свободных площадей, а цены аренды гораздо выше уровня 2008 года, когда началась реконструкция.

В 2017 году, по словам Виталия Кушнарева, Ростов получит на реализацию программ благоустройства 571 млн рублей из федерального бюджета (в рамках проекта по формированию комфортной среды). Две трети средств потратят на благоустройство дворовых территорий, оставшееся — на улучшение общест­венных пространств. Более 275 млн рублей выделит область, 91 млн будет потрачен из городского бюджета. Точную часть этих средств, предназначенных для работ на Садовой, пока назвать сложно.