г. Ростов-на-Дону
20 февраля 2026 07:55:27
76.64
90.17

Зернотрейдеры и нефтяники подтверждают экологичность своей работы

Крупные ростовские компании, работающие в портах Ростова, начали оформлять экологические экспертизы своей деятельности и проводить общественные обсуждения материалов оценки воздействия на окружающую среду. Две компании уже провели эти мероприятия, а еще три только готовятся. 18 сентября пройдут публичные обсуждения документации ООО «Ростовский КХП». Оформление такой экспертизы стоит не менее 1 млн рублей.

Общественность должна обсудить намечаемую хозяйственную деятельность ООО «РКХП», подлежащую Государственной экологической экспертизе (ГЭЭ). Однако на самом предприятии пояснили, что новой деятельности не открывают.

— Ростовский комбинат хлебопродуктов, как и прежде, ориентирован на основной свой вид деятельности, а именно на оказание услуг по перевалке зерна, — пояснил руководитель службы охраны труда и охраны окружающей среды ООО «РКХП» Алексей Хребтов. — На сегодняшний день одним из приоритетных направлений в части охраны окружающей среды является контроль над деятельностью предприятий. Это объясняет особое внимание со стороны контролирующих органов к деятельности, которая связана с возможным риском загрязнения окружающей среды. В рамках действующего законодательства, а так же как предприятие, которое заботится об охране окружающей среды, мы проводим ГЭЭ существующей деятельности. Такая экспертиза должна быть у всех предприятий, которые работают в пределах порта. За отсутствие ГЭЭ на предприятие налагается штраф от 50 тыс. до 100 тыс. рублей.

По его словам, проведение экспертизы пока не потребовало дополнительных средств на закупку оборудования или выполнение каких-либо экологических мероприятий, но, поскольку ГЭЭ еще в процессе, подобные затраты не исключены.

По данным администрации Ростова, в апреле и июле уже проведены общественные обсуждения плана предупреждения и ликвидации разливов нефтепродуктов в акватории морского порта Ростов-на-Дону ООО «Росмортранс-Терминал» и экологического обоснования хозяйственной деятельности ОАО «Астон» по перевалке насыпных и наливных грузов. Кроме того, планируется проведение общественных обсуждений экологического обоснования хозяйственной деятельности ООО «Транссервис» и плана предупреждения и ликвидации разливов нефтепродуктов в акватории морского порта Ростов-на-Дону ОАО «Новошахтинский завод нефтепродуктов».

Ни в «Астоне», ни на НЗНП не ответили на вопросы N, касающиеся экологической экспертизы.

— Проведение общественных слушаний по объектам ГЭЭ, которые уже длительное время работают в своей отрасли, может быть связано как с выполнением предписаний Росприроднадзора об устранении нарушений, так и с плановой заменой документации, — считает Дмитрий Моторин, юрист Поволжской дирекции VEGAS LEX. — Лишь в рамках мероприятий экологической экспертизы можно доподлинно оценить степень экологической угрозы, определить достаточность мер, предпринимаемых хозяйствующим субъектом, выявить альтернативные варианты осуществления деятельности. Однако бывают ситуации, когда выполнить априорную оценку последствий от деятельности предприятий невозможно в принципе.

ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ
Крупные компании
Зернотрейдеры и нефтяники подтверждают экологичность своей работы
ООО «Фрито Лей Мануфактуринг» — российское подразделение американской компании PepsiCo — завершило строительство новой очереди очистных сооружений на своем заводе в Азове.
Крупные компании
ТМК Чермет-Ростов, реализуя программу интенсивного развития и расширения собственной производственной базы, занимает более 30% ломозаготовительного рынка Ростовской области. О том, как удержать лидерские позиции в напряженной конкурентной среде, рассказывает директор ТМК Чермет-Ростов Алексей Крюков.
Просмотров: 5830

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Бизнес и власть
Зернотрейдеры и нефтяники подтверждают экологичность своей работы
Обвиняемый в превышении полномочий при выдаче субсидий группе «Евродон» бывший зам. губернатора Виктор Гончаров потребовал привлечь к суду менеджеров Внешэкономбанка, который был мажоритарием «Евродона» на момент выдачи субсидий. По мнению г-на Гончарова, ВЭБ осознанно причинил вред «Евродону», чтобы убрать от руководства основателя компании и ее миноритария Вадима Ванеева, а последовавшее банкротство «Евродона» было ложным. Гончаров считает, что Константин Рачаловский и Вадим Ванеев, признавшие вину в превышении полномочий и мошенничестве, оговорили сами себя. Адвокаты г-на Гончарова ходатайствовали в суде о возвращении дела на дополнительное расследование из-за большого числа ошибок.
Бизнес и власть
Зернотрейдеры и нефтяники подтверждают экологичность своей работы
В последнее время широко распространилось мнение о массовых ликвидациях компаний, преимущественно в индустрии общественного питания. Данную тему активно обсуждают не только пользователи интернета, но и представители органов власти и бизнеса на офлайн площадках, (например, на форуме «Налоговая реформа – 2026: диалог бизнеса и власти», который был организован Правительством Ростовской области при участии Управления Федеральной налоговой службы по Ростовской области). Так ли это?
Бизнес и власть
Зернотрейдеры и нефтяники подтверждают экологичность своей работы
Ростовский банк «Центр-инвест» подписал соглашение о сотрудничестве с министерством цифрового развития, информационных технологий и связи Ростовской области, в рамках которого более 200 государственных служащих региона обучатся инструментам работы с искусственным интеллектом (ИИ). Сразу после подписания 26 сотрудников министерства приняли участие в практических занятиях.
Бизнес и власть
Зернотрейдеры и нефтяники подтверждают экологичность своей работы
Группа компаний «Синара» не будет участвовать в проекте «Ростовский трамвай». Городские власти приняли решение о прекращении сотрудничества 11 февраля во время обсуждения проекта стратегии развития ростовского транспорта. Причина – резкое удорожание проекта и его сомнительное, с точки зрения критиков, качество. Профильный наблюдатель отмечает, что крах проекта переносит решение острой транспортной проблемы донской столицы на неопределенный срок. Возмущенные жители обращают внимание на разрыв в решении инфраструктурных проблем в столице и на периферии.

Для удобства работы с сайтом мы используем Cookies, оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с политикой их применения.