г. Ростов-на-Дону
13 апреля 2026 19:34:36
76.97
90.01

Сельхозрынки смогут работать по-старому до 2020 года

Ближайшая сессия Заксобрания области продлит до 1 января 2020 года срок перевода рынков в капитальные здания, строения и сооружения. Для Ростова и других городов-миллионников этот период завершится 1 января 2016 года.

Как пояснил на заседании комитета по экономической политике ЗС директор департамента потребительского рынка Андрей Иванов, 31 декабря 2014 года были внесены изменения в федеральный закон о розничных рынках. Они устанавливают новые сроки перевода в капитальные строения сельскохозяйственных рынков и сельскохозяйственных кооперативных рынков. В городах с населением свыше 1 млн человек, к которым относится Ростов, этот процесс должен завершиться к 1 января 2016 года. Для остальных сельхозрынков дату окончательного перевода в капитальные строения устанавливают региональные власти. Законопроект предусматривает сохранение в области рынков, работающих под открытым небом, до 1 января 2020 года. Эта дата выбрана в связи с тем, что стратегия социально-экономического развития области рассчитана до 2020 года.

— Таким образом, этот год является в определенной степени контрольной точкой, двигаясь к которой мы сможем комплексно решить многие проблемы, в том числе и вопрос перевода рынков в крытые помещения, — добавил Андрей Иванов.

Федеральный закон о розничных рынках, принятый в 2006 году, обязывал все рынки осуществлять свою деятельность в капитальных строениях с 2010 года, но несколько раз эта норма откладывалась.

В момент принятия закона, как уточнил Андрей Иванов, на территории области действовало 223 розничных рынка, на которых было организовано около 80 тысяч торговых мест.

— Сейчас количество рынков сократилось до 78, и число торговых мест уменьшилось до 28,8 тысячи. Не все рынки закрылись, многие воспользовались размытостью формулировок и перешли в другие торговые форматы, стали работать как торговые комплексы, ярмарки и так далее. Большинство управляющих рынками компаний просто вышло из-под действия этого закона, — пояснил директор департамента.

По его словам, из 78 рынков в области на 1 января 2015 года в капитальных строениях работали 30, во временных сооружениях функционирует 41 розничный рынок.

Очередной перенос сроков реконструкции сельхозрынков даст им возможность работать во временных сооружениях и позволит не увеличивать стоимость торгового места, привлекать новых товаропроизводителей, обеспечивать самозанятость, считает Андрей Иванов. 

Просмотров: 2096

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Бизнес и власть
Сельхозрынки смогут работать по-старому до 2020 года
Предприниматели города Азова сомневаются в том, что передача системы теплоснабжения города в концессию частной компании «Азовтеплоэнерго» идет на пользу потребителям тепла: по их мнению, концессионер своих денег не вкладывает, модернизацию и реконструкцию финансирует из платежей за тепло. С тем же успехом такие «инвестиции» может осуществлять муниципалитет, зачем здесь третье лицо? N попросил региональное минЖКХ внести ясность и указать, сколько собственных средств в модернизацию системы теплоснабжения вложит концессионер, однако ответа не получил.
Бизнес и власть
Сельхозрынки смогут работать по-старому до 2020 года
В 2025 году региональный фонд развития промышленности (РФРП) Ростовской области поддержал 29 проектов и выдал льготные займы на сумму более 1 млрд руб. Из них 24 региональных и пять совместных с федеральным фондом развития.
Бизнес и власть
Сельхозрынки смогут работать по-старому до 2020 года
Ростовская область занимает второе место в России по экспорту сельскохозяйственной продукции и пятое — по несырьевому неэнергетическому экспорту. Согласно стратегии социально-экономического развития области до 2030 года, эти направления получат дополнительное развитие. Ключевыми направлениями экспортных продаж донской продукции должны стать страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
Бизнес и власть
Сельхозрынки смогут работать по-старому до 2020 года
Два речных порта в Ростовской области должны стать мультимодальными логистическими центрами. Модернизированная инфраструктура объединит автомобильный, железнодорожный и водный трафик. Целевой показатель операций с экспортными грузами — 25 млн тонн. Столько планируют перевозить внутренним водным транспортом. 

Для удобства работы с сайтом мы используем Cookies, оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с политикой их применения.