г. Ростов-на-Дону
14 февраля 2026 12:08:06
77.19
91.56

Россия – это мощный автомобиль, который пока едет на первой передаче

В то время как Европейский союз лихорадит, российская экономика остается относительно стабильной. Однако нашей стране, по мнению профессора экономики и государственной политики Гарвардского университета Кеннета Рогоффа, не хватает верховенства закона и более активного развития частного сектора, а значит – уверенности в будущем.

«У России есть впечатляющий потенциал, основанный на природных и человеческих ресурсах, и главный вызов в том, чтобы научится грамотно их использовать», – такое мнение Кеннет Рогофф высказал в ходе дискуссии «Россия 2018: ключевые развилки и вызовы, которые определят будущее страны». С этой дискуссии начался пятый «Форум Россия 2012», который проводится при поддержке Сбербанка. Другой участник разговора, исполнительный вице-президент и CEO Международной финансовой корпорации (IFC) Ларс Тунелл привел яркий образ, сравнив Россию с мощным автомобилем, который упорно едет на первой передаче. А «тормозят» его движение вперед – неэффективная и непрозрачная система государственного управления, а также особое положение бизнес-структур с государственным участием.

С этой точкой зрения согласен и бывший министр финансов РФ Алексей Кудрин, который считает одной из ключевых проблем России недостаточную эффективность власти. По его словам, необходимо сосредоточиться на стратегическом планировании, сократить и упорядочить участие государства в бизнесе, четко распределить полномочия между органами власти и обеспечить прозрачность их действий. Для того чтобы Россия стала более привлекательной для инвестиций, следует, прежде всего, навести порядок в судебной системе, уверен государственный деятель.

В каком же направлении необходимо двигаться России – на Запад или на Восток? Ларс Тунелл предложил использовать европейскую модель как основу, на которой можно выстраивать отношения с Азией. Его поддержал Кеннет Рогофф: «Азия может послужить прекрасным примером роста экономики, а Европа – образцом институционального развития». Алексей Кудрин добавил, что России важны оба вектора и необходимо выбирать то, что интересно с точки зрения партнерства, сотрудничества и рыночных отношений. По мнению Сергея Гуриева, российские компании смогут стать глобальными игроками, если Россия перестанет «отгораживается от остального мира». Решение этой проблемы – в увеличении иностранных инвестиций, что поможет сделать российский бизнес более открытым и прозрачным.

Просмотров: 7786

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Бизнес и власть
Россия – это мощный автомобиль, который пока едет на первой передаче
Ростовский банк «Центр-инвест» подписал соглашение о сотрудничестве с министерством цифрового развития, информационных технологий и связи Ростовской области, в рамках которого более 200 государственных служащих региона обучатся инструментам работы с искусственным интеллектом (ИИ). Сразу после подписания 26 сотрудников министерства приняли участие в практических занятиях.
Бизнес и власть
Россия – это мощный автомобиль, который пока едет на первой передаче
Группа компаний «Синара» не будет участвовать в проекте «Ростовский трамвай». Городские власти приняли решение о прекращении сотрудничества 11 февраля во время обсуждения проекта стратегии развития ростовского транспорта. Причина – резкое удорожание проекта и его сомнительное, с точки зрения критиков, качество. Профильный наблюдатель отмечает, что крах проекта переносит решение острой транспортной проблемы донской столицы на неопределенный срок. Возмущенные жители обращают внимание на разрыв в решении инфраструктурных проблем в столице и на периферии.
Бизнес и власть
Россия – это мощный автомобиль, который пока едет на первой передаче
6 февраля на площадке региональной «Точки кипения» г. Ростова-на-Дону состоялся форум «Налоговая реформа — 2026: диалог бизнеса и власти», который собрал широкое предпринимательское сообщество Ростовской области для открытого диалога с органами власти и налоговой службой региона.
Бизнес и власть
Россия – это мощный автомобиль, который пока едет на первой передаче
Крупнейший федеральный застройщик ГК «Самолет», который в прошлом году начал строительство ЖК в ростовском левобережье, обратился в правительство с просьбой о господдержке. Операторы крупнейших проектов жилой застройки, похоже, входят в плотные слои рыночной атмосферы.  

Для удобства работы с сайтом мы используем Cookies, оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с политикой их применения.