г. Ростов-на-Дону
07 апреля 2026 13:26:59
78.73
91

«Предлагайте современные форматы бизнеса»

Мэр Ростова Михаил Чернышев встретился с представителями малого и среднего бизнеса, напомнив им, что во многих сферах изменились правовые основы и предпринимателям предстоит поменяться.

Около 200 предпринимателей пришли на встречу с мэром, которая проходила в конференц-зале банка «Центр-инвест». Михаилу Чернышеву было задано много конкретных вопросов — от коммунальных расчетов до продления договоров аренды, — по ним он дал поручения разобраться. Бизнесменам рассказали и о видах финансовой поддержки, которую может предоставлять город, и о планах развития концессионных соглашений — от сооружения паркингов до строительства детских садов.


Вопрос из зала о том, как влияют на развитие бизнеса в городе многочасовые пробки, был самым первым на встрече. В ответ Михаил Чернышев сообщил, что в городе есть программа «по расшивке узких мест», в основном это строительство парковочных карманов во время реконструкции улиц. Посетовал на недостаток инспекторов ГАИ в городе и на то, что по закону мэрия не может влиять на эту ситуацию. Из конкретных планов, пожалуй, можно выделить лишь обещание объявить конкурсы по строительству подземного паркинга на Соборной площади и сооружению Северного тоннеля в две ближайшие недели. Условия концессионных соглашений по ним уже готовы. Для концессионеров Гордума в конце прошлого года уже приняла решение снизить земельный налог до 30% от действующей ставки на время реализации инвестпроекта.

Чаще всего мэра спрашивали о перспективах нестационарных торговых объектов. Владелица торгового павильона, расположенного по пр. Стачки, пожаловалась на то, что в этом году районные власти отказываются продлить ей аренду земельного участка и включить в городскую схему размещения нестационарных торговых объектов. С подобной проблемой столкнулся и предприниматель, владеющий четырьмя павильонами на остановочных комплексах в Ворошиловском районе.

Михаил Чернышев поручил внимательно изучить обращения предпринимателей и постараться найти решение. Не исключено, что им будет предложено другое место или иной формат торговли.

— Может быть, нужно поменять формат бизнеса или расположение, — предположил он.

Как отметил мэр, в ноябре 2012 года администрация утвердила схему размещения нестационарных торговых объектов, их 1907.

— Мы планомерно сокращаем количество нестационарных объектов, учитываем их внешний вид и соответствие современным архитектурным требованиям. В ближайшее время размещать временные объекты будем преимущественно в новых районах, где еще нет стационарных в шаговой доступности.

Хотя мэр и заявил, что торговля на остановках — «эволюционно прошедший этап», однако добавил, что в настоящее время рассматривается возможность продления договоров аренды земельных участков, срок действия которых закончился в 2012 году, с учетом внешнего и санитарного состояния павильонов и прилегающей к ним территории, а также ассортимента продукции.

Анна Васильева, исполнительный директор Ассоциации рекламных агентств Ростова-на-Дону, интересовалась перспективами развития наружной рекламы в городе. Участников рынка беспокоит массовый демонтаж рекламных конструкций, который приведет к закрытию рекламных агентств и увольнениям сотрудников:

— С 2008 года федеральный закон позволяет проводить торги на право размещения объектов наружной рекламы. До настоящего времени в городе не прошел ни один конкурс. На сегодняшний день субъекты рекламного бизнеса оказались в нелегальном положении. Если сейчас принять решение о демонтаже — компании должны закрыться.

По словам Михаила Чернышева, в 1990-е действовали более свободные правила установки рекламных конструкций. В дальнейшем оказалось, что они не отвечают требованиям безопасности дорожного движения:

— Есть предписание прокуратуры о наведении порядка: от проекции рекламного щита до бордюра проезжей части должно быть не менее 5 метров. Ни одна рекламная конструкция не соответствовала этому требованию. Сегодня город разработал концепцию развития рекламного бизнеса. Часть мест, отведенных ранее, больше не может использоваться. Мы не проводили конкурсы, но предупредили бизнес: если место не соответствует стандартам, рекламных конструкций там не будет, вы не можете сказать, что вас не предупреждали.

По словам мэра, комитет по архитектуре проработал формат рекламных конструкций, места их размещения. К настоящему времени демонтировано около 1,5 тысячи из 3,2 тысячи рекламных конструкций.

— Предлагайте современные форматы бизнеса, — заявил в заключение мэр. — Например, мы договорились с рядом предпринимателей о строительстве детских садов. Стройте, мы выкупим. Мы готовы заключить концессионные соглашения по этим объектам на длительный срок.

Просмотров: 7578

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Бизнес и власть
«Предлагайте современные форматы бизнеса»
Предприниматели города Азова сомневаются в том, что передача системы теплоснабжения города в концессию частной компании «Азовтеплоэнерго» идет на пользу потребителям тепла: по их мнению, концессионер своих денег не вкладывает, модернизацию и реконструкцию финансирует из платежей за тепло. С тем же успехом такие «инвестиции» может осуществлять муниципалитет, зачем здесь третье лицо? N попросил региональное минЖКХ внести ясность и указать, сколько собственных средств в модернизацию системы теплоснабжения вложит концессионер, однако ответа не получил.
Бизнес и власть
«Предлагайте современные форматы бизнеса»
В 2025 году региональный фонд развития промышленности (РФРП) Ростовской области поддержал 29 проектов и выдал льготные займы на сумму более 1 млрд руб. Из них 24 региональных и пять совместных с федеральным фондом развития.
Бизнес и власть
«Предлагайте современные форматы бизнеса»
Ростовская область занимает второе место в России по экспорту сельскохозяйственной продукции и пятое — по несырьевому неэнергетическому экспорту. Согласно стратегии социально-экономического развития области до 2030 года, эти направления получат дополнительное развитие. Ключевыми направлениями экспортных продаж донской продукции должны стать страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
Бизнес и власть
«Предлагайте современные форматы бизнеса»
Два речных порта в Ростовской области должны стать мультимодальными логистическими центрами. Модернизированная инфраструктура объединит автомобильный, железнодорожный и водный трафик. Целевой показатель операций с экспортными грузами — 25 млн тонн. Столько планируют перевозить внутренним водным транспортом. 

Для удобства работы с сайтом мы используем Cookies, оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с политикой их применения.