г. Ростов-на-Дону
20 февраля 2026 08:25:25
76.64
90.17

Инвестпроект ГК «ЮгСтройИнвест» на Левом берегу Дона признан масштабным

Компания без торгов получает в аренду земли восточнее стадиона «Ростов Арена» в Кировском районе Ростова-на-Дону под строительство жилых кварталов. Соответствующее распоряжение подписал губернатор Василий Голубев. Согласно документу, «ЮгСтройИнвест» выполнит ряд встречных обязательств перед муниципалитетом.

Масштабный инвестиционный проект группы компаний «ЮгСтройИнвест» по застройке территории рядом с «Ростов Ареной» признан соответствующим критериям областного закона №312-ЗС от 25.02.2015. Застройщик намерен построить 13 многоквартирных домов с подземными гаражами и социальные объекты, а также провести комплексное благоустройство территории и создать парк площадью 14 га.

Согласно распоряжению губернатора, для реализации проекта ООО «СЗ-1 “ЮгСтройИнвест-Дон”» без торгов получит в аренду муниципальные земли на 10 лет. При этом строительная компания обязуется передать муниципальному образованию Ростов-на-Дону под социальные нужды 15,9 тыс. кв. м жилья (350 квартир) в рамках другого своего инвестпроекта, который реализуется в настоящее время, — экорайон «Вересаево».

Также «ЮгСтройИнвест» за свой счет выполнит инженерную подготовку арендованной территории и проектную документацию на соцобъекты (школа на 1100 мест, два детских сада с ясельными группами на 200 мест каждый, поликлиника на 150 посещений).

Кроме того, в числе обязательств компании — благоустройство и озеленение всей вверенной территории, создание в ее рекреационных зонах парков. Так, ранее сообщалось, что рядом с домами и социальными объектами появится парк площадью 14 га с большим количеством открытых пространств и природным ландшафтом. Проектом планировки предусмотрены спортивные объекты (велотрек, теннисные корты, футбольное поле) и зоны спокойного отдыха.

Просмотров: 4915

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Бизнес и власть
Инвестпроект ГК «ЮгСтройИнвест» на Левом берегу Дона признан масштабным
Обвиняемый в превышении полномочий при выдаче субсидий группе «Евродон» бывший зам. губернатора Виктор Гончаров потребовал привлечь к суду менеджеров Внешэкономбанка, который был мажоритарием «Евродона» на момент выдачи субсидий. По мнению г-на Гончарова, ВЭБ осознанно причинил вред «Евродону», чтобы убрать от руководства основателя компании и ее миноритария Вадима Ванеева, а последовавшее банкротство «Евродона» было ложным. Гончаров считает, что Константин Рачаловский и Вадим Ванеев, признавшие вину в превышении полномочий и мошенничестве, оговорили сами себя. Адвокаты г-на Гончарова ходатайствовали в суде о возвращении дела на дополнительное расследование из-за большого числа ошибок.
Бизнес и власть
Инвестпроект ГК «ЮгСтройИнвест» на Левом берегу Дона признан масштабным
В последнее время широко распространилось мнение о массовых ликвидациях компаний, преимущественно в индустрии общественного питания. Данную тему активно обсуждают не только пользователи интернета, но и представители органов власти и бизнеса на офлайн площадках, (например, на форуме «Налоговая реформа – 2026: диалог бизнеса и власти», который был организован Правительством Ростовской области при участии Управления Федеральной налоговой службы по Ростовской области). Так ли это?
Бизнес и власть
Инвестпроект ГК «ЮгСтройИнвест» на Левом берегу Дона признан масштабным
Ростовский банк «Центр-инвест» подписал соглашение о сотрудничестве с министерством цифрового развития, информационных технологий и связи Ростовской области, в рамках которого более 200 государственных служащих региона обучатся инструментам работы с искусственным интеллектом (ИИ). Сразу после подписания 26 сотрудников министерства приняли участие в практических занятиях.
Бизнес и власть
Инвестпроект ГК «ЮгСтройИнвест» на Левом берегу Дона признан масштабным
Группа компаний «Синара» не будет участвовать в проекте «Ростовский трамвай». Городские власти приняли решение о прекращении сотрудничества 11 февраля во время обсуждения проекта стратегии развития ростовского транспорта. Причина – резкое удорожание проекта и его сомнительное, с точки зрения критиков, качество. Профильный наблюдатель отмечает, что крах проекта переносит решение острой транспортной проблемы донской столицы на неопределенный срок. Возмущенные жители обращают внимание на разрыв в решении инфраструктурных проблем в столице и на периферии.

Для удобства работы с сайтом мы используем Cookies, оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с политикой их применения.