г. Ростов-на-Дону
04 июня 2026 06:34:51
73.34
85.12

Донские логисты заинтересовались немецкими технологиями

Немецкие компании, предлагающие решения для транспортировки и хранения, заинтересованы в сотрудничестве с донскими логистическими компаниями. Многие из них ищут партнеров и представителей в Ростовской области. Об этом говорили на российско-немецкой конференции «Современные немецкие технологии и решения в области транспортной логистики и складского хозяйства», организованной Ростовской ТПП, Министерством экономики и энергетики Германии, Российско-Германской внешнеторговой палатой.

    

С ростовскими предпринимателями встретились (слева направо): Дирк Лоренц (компания DAMBACH Lagersysteme — стеллажное, подъемно-транспортное оборудование), Михаэль Воитч (компания Gebhardt — всевозможное оборудование для перемещения контейнеров, коробок, палет) и Штефан Лун (компания Genkinger Material Handling — техника для перемещения габаритных, необычных грузов).

Представители 10 немецких компаний из сферы обслуживания логистических процессов приехали в Ростов, чтобы продвигать здесь свое оборудование, найти местных представителей и партнеров. По всей видимости, Ростовская область привлекла их не только развитием экономики во время кризиса, но и появлением новых объектов логистической инфраструктуры, созданной к чемпионату мира — 2018.

По данным председателя комитета по транспорту ТПП Ростовской области Александра Потеряхина, наш регион находится на пересечении 5 международных транспортных коридоров (некоторые из них не работают по политическим причинам). За последние два года объем перевозок вырос на 15%, преимущественно за счет железнодорожного (+40%) и водного (+21%) транспорта. Площадь складов классов А и В составляет более 250 тыс. кв. м, это более трети от общего объема рынка области.

Импульс развитию складского хозяйства дало появление нового аэропорта, вокруг которого начали обосновываться крупные логистические компании. В настоящее время 3 из 6 реализуемых в Ростовской области проектов логистических центров расположены около Платова. Это строящиеся и проектируемые центры FM Logistic, ФГУП «Почта России», «РосАгроМаркета».

Немецкие компании, участвовавшие в мероприятии, специализируются на проектировании и производстве складской, крановой техники, складского оборудования и средств автоматизации. Многие из них, хотя и относятся по немецким меркам к среднему и малому бизнесу, лидеры в своей сфере. Главное, что их объединяет и позволяет наращивать выручку, — ставка на инновации.

В частности, компания Genkinger Material Handling, по словам ее представителя Штефана Луна, в 2017 году выручила 16,4 млн евро, а в этом планирует поднять показатель до 20 млн евро. Техника компании позволяет перемещать габаритные, необычные грузы. Например, мачтовые погрузчики работают с грузом до 10 т, тягачи с усилием до 30 т могут тянуть самолеты. Аналогичная техника других производителей, как правило, рассчитана на меньшую массу.

— Хочу найти представителей нашей продукции в России, — заявил Штефан Лун.

Компания Gebhardt, выпускающая всевозможное оборудование для перемещения контейнеров, коробок, палет, в 2017 году выручила около 80 млн евро, примерно 35% продукции отправляет на экспорт.

— Мы много денег тратим на инновации, у нас хорошие контакты с вузами, — заявил представитель компании Михаэль Воитч. — Сейчас строим новое производство.

По его словам, в России у компании есть генподрядчики, но на таком огромном рынке есть возможность для расширения сотрудничества.

DAMBACH Lagersysteme специализируется на стеллажном, подъемно-транспортном оборудовании собственной разработки, выступает партнером системных интеграторов.

— В Российской Федерации мы работаем, но ищем партнеров в области системной интеграции, — рассказал представитель компании Дирк Лоренц.

Немецкая делегация посетила две компании: ООО «Северо-Кавказское логистическое предприятие» (СКЛП) и кондитерскую фабрику «Мишкино».

В целом фаворитом для русских предпринимателей стала компания ViaLog Logistik Beratung. Она предлагает услуги независимого логистического консалтинга, занимается проектированием складов и реализацией логистических систем. Второй по количеству переговоров стала немецкая компания Sachsenland Transport & Logistik, которая предоставляет комплекс транспортных и логистических услуг.

ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ
Рынок складов и производственных объектов
Донские логисты заинтересовались немецкими технологиями
В Ростове занято от 80% до 100% складских площадей. На рынке аренды складов и услуг ответственного хранения предложение расширяется строго в соответствии с имеющимся спросом. Объекты строятся и переоснащаются под конкретных клиентов, с учетом имеющихся договоренностей. Цена аренды и обслуживания более двух лет практически не менялась. Благодаря этому вакантными остаются не более 12% качественных складов. В 2016 году, по некоторым оценкам, пустовали 30,5% площадей.

Инвестпроекты
Донские логисты заинтересовались немецкими технологиями
Крупный международный логистический оператор FM Logistic приступает к строительству нового складского комплекса в станице Грушевской, недалеко от нового аэропорта. Площадь складского комплекса — 35 тыс. кв. м, инвестиции в строительство — 1 млрд рублей. По мнению эксперта, новый склад будет интегрировать автомобильный и авиационный поток грузов в транспортных коридорах восток — запад и север — юг.
Просмотров: 11970

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Бизнес и власть
Донские логисты заинтересовались немецкими технологиями
Конституционный суд РФ поставил точку в многолетнем разбирательстве в сфере ОСАГО. КС признал, что сложившаяся практика взыскания со страховщиков убытков свыше 400 тыс. рублей при объективной невозможности организовать ремонт пострадавшего автомобиля, не соответствует конституции. По мнению эксперта, это позволит устранить искажения экономических основ института ОСАГО.
Бизнес и власть
Донские логисты заинтересовались немецкими технологиями
На базе Ростовского бизнес-инкубатора начал работать «БРЕНДПАРК» — площадка поддержки малых и средних компаний легкой промышленности. Ее резидентами могут стать предприятия — производители текстильных изделий, одежды, а также кожи и изделий из нее. Компаниям предоставляются офисные и производственные помещения по льготной ставке, что позволяет сэкономить в среднем 2 млн рублей в год на арендных платежах.
Бизнес и власть
Донские логисты заинтересовались немецкими технологиями
Ростовская область занимает второе место в России по агропромышленному экспорту. При этом основная часть донских поставок уходит в азиатском направлении. В регионе подвели итоги реализации национального проекта «Международная кооперация и экспорт» за 2025 год. Донскую продукцию сегодня отправляют в Турцию, Китай, Индию, Бангладеш, Израиль, Индонезию и другие страны.
Бизнес и власть
Донские логисты заинтересовались немецкими технологиями
ГК «Сокол» Арутюна Сурмаляна не смогла добиться того, чтобы власти учли ее позицию при подготовке поправок в Правила землепользования и застройки (ПЗЗ) Ростова. Поправки устанавливают, что многоквартирное жилье в Ростове можно будет строить только в рамках договора о комплексном развитии территорий (КРТ), с обязательством возводить социальную инфраструктуру или платить инфраструктурный взнос. Компания просила разрешить строить по старым нормам тем, кто арендовал у государства землю под строительство до введения новых правил, но ей отказали.

Для удобства работы с сайтом мы используем Cookies, оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с политикой их применения.