г. Ростов-на-Дону
12 апреля 2026 15:02:27
76.97
90.01

«Детсадовцы» решили объединиться

Предприниматели — владельцы частных детских садов и развивающих центров Ростова и области заявили о желании объединиться в саморегулируемую организацию, чтобы сообща преодолевать бюрократические проблемы и формулировать предложения по законодательному изменению условий ведения этого вида бизнеса.

Об этом было заявлено на круглом столе, обсуждавшем перспективы развития дошкольных учреждений области, организованном региональным отделением «ОПОРЫ РОССИИ».Участники круглого стола — около десяти индивидуальных предпринимателей, открывших частные детские сады и развивающие центры в Ростове, Таганроге, Батайске, считают, что проблемы их бизнеса схожи, решать их всем вместе будет проще. И это поможет увеличить число мест в частных садах.Светлана Рыбникова, руководитель сети частных детских садов «Умнички», пояснила:— Мы хотим показать, что несем ответственность за то, что делаем. Если раньше мы думали, что многие проблемы не могут решить конкретные люди, то сегодня понимаем, что перед нами стоит огромное число общих проблем. Одна из них — индивидуальным предпринимателям разрешено открывать детские сады присмотра и ухода, но в них нельзя заниматься образовательной деятельностью по установленным государством стандартам (этим правом могут воспользоваться только детсады-юрлица). Объединившись, мы сможем продвигать наши идеи, в том числе по изменению законодательства.По словам руководителя областной «ОПОРЫ» Виктора Халына, будущее объединение поможет решить две задачи — обмениваться опытом и экономить ресурсы.— В условиях зарегулированности и множества надзорных органов оплачивать, к примеру, услуги юристов в СРО дешевле и проще: каждый садик внесет, предположим, по тысяче рублей или потратит полчаса на решение общих проблем, а остальное сможет тратить на воспитание детей.Представители частных детских садов заявили, что их деятельность более эффективна с экономической точки зрения, чем в традиционных дошкольных учреждениях. «На создание одного места в дошкольном учреждении требуется 680 тысяч рублей. Создавая частные детские сады, мы вкладываем около 1,5 млн рублей, 60% из которых — арендные платежи», — сказано в их заявлении. Средние цены на услуги, по словам организаторов частных детсадов, в Ростове колеблются от 10 до 15 тысяч рублей в месяц. При этом, по заверениям бизнесменов, как и в муниципальные сады, в частные есть очередь.

Просмотров: 2560

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Бизнес и власть
«Детсадовцы» решили объединиться
Предприниматели города Азова сомневаются в том, что передача системы теплоснабжения города в концессию частной компании «Азовтеплоэнерго» идет на пользу потребителям тепла: по их мнению, концессионер своих денег не вкладывает, модернизацию и реконструкцию финансирует из платежей за тепло. С тем же успехом такие «инвестиции» может осуществлять муниципалитет, зачем здесь третье лицо? N попросил региональное минЖКХ внести ясность и указать, сколько собственных средств в модернизацию системы теплоснабжения вложит концессионер, однако ответа не получил.
Бизнес и власть
«Детсадовцы» решили объединиться
В 2025 году региональный фонд развития промышленности (РФРП) Ростовской области поддержал 29 проектов и выдал льготные займы на сумму более 1 млрд руб. Из них 24 региональных и пять совместных с федеральным фондом развития.
Бизнес и власть
«Детсадовцы» решили объединиться
Ростовская область занимает второе место в России по экспорту сельскохозяйственной продукции и пятое — по несырьевому неэнергетическому экспорту. Согласно стратегии социально-экономического развития области до 2030 года, эти направления получат дополнительное развитие. Ключевыми направлениями экспортных продаж донской продукции должны стать страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
Бизнес и власть
«Детсадовцы» решили объединиться
Два речных порта в Ростовской области должны стать мультимодальными логистическими центрами. Модернизированная инфраструктура объединит автомобильный, железнодорожный и водный трафик. Целевой показатель операций с экспортными грузами — 25 млн тонн. Столько планируют перевозить внутренним водным транспортом. 

Для удобства работы с сайтом мы используем Cookies, оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с политикой их применения.