Город древних церквей, стекла и бетона

Мост Мира не только уникальное архитектурное сооружение, но и предмет ожесточенных споров самих тбилисцев — одни считают невесомую стеклянную конструкцию шедевром, другие полагают, что он отвлекает внимание от многочисленных церквей. Фото автора.

Никаких политических претензий к русским рядовые грузины не имеют, напротив, россиян встречают с радостью, даже несмотря на то что визы отменены в одностороннем порядке — в Россию гражданам Грузии въехать сложно. Наиболее заметным достижением в глазах туристов можно назвать работу грузинской полиции: служители порядка с готовностью выступают в качестве гидов, переводчиков и даже помогают донести чемоданы до отеля. Поток русскоязычных туристов в Грузию растет: по словам местных гидов и таксистов, к сентябрю у музеев и живописных мест выстроятся очереди. Благодаря «первопроходцам» можно заблаговременно составить индивидуальный план знакомства со страной по многочисленным сетевым отзывам.

Попасть в Тбилиси можно на автобусе — из Ростова по Военно-Грузинской дороге следуют рейсовые автобусы с ценой билета 2 тыс. руб­лей. Сомнительный комфорт такой поездки отчасти компенсируется живописностью пейзажей. Прямых авиарейсов из Ростова нет, наиболее удобны пересадки в Москве или Стамбуле, при этом перелет через Турцию не только дешевле (стоимость от 15 тысяч рублей в оба конца), но и быстрее.

Вслед за спросом стремительно увеличивается число тбилисских отелей. Остановиться можно как в интернациональном «Редиссоне» или «Марриотте», так и в многочисленных мини-отелях и хостелах — койко-место в хостеле стоит от 10 лари (около 200 рублей), одноместный номер, именуемый «люкс», в аккуратной гостинице в центре — 60 долларов в сутки. Правда, для отдыха с детьми страна пока мало приспособлена, а сам Тбилиси по уровню семейной инфраструктуры сильно напоминает Москву образца 2000 года.

Сегодня Тбилиси представляет собой грандиозную стройплощадку, где одновременно идут скоростной снос и строительство. Рядом с традиционными грузинскими домами с резными балконами вырастают стеклянно-стальные дома-аквариумы. Осмотр лучше начать с крепости Нарикала — это самый известный и древний памятник старины, куда от моста Мира идет канатная дорога. Сам мост Мира не только уникальное архитектурное сооружение, но и предмет ожесточенных споров самих тбилисцев — одни считают невесомую стеклянную конструкцию шедевром, другие — что он отвлекает внимание от многочисленных церквей. Мост необходимо посетить дважды — в светлое и темное время суток. Вокруг разбит уютный современный парк. Ночью мост из стекла и металла пульсирует и переливается — он пронизан диодными нитями, которые непрерывно меняют яркость свечения. От моста Мира можно пешком дойти до площади Свободы — места всех крупных общественных выступ­лений. В центре города много указателей на английском языке, а также помогает ориентироваться грузинская традиция — подойти к туристу и поинтересоваться, откуда он. Вполне вероятно, что беседа плавно превратится в экскурсию или даже приглашение в гости. По узким извилистым улочкам с невообразимыми архитектурными решениями стоит дойти до фуникулера, поднимающего на верхнюю точку — к телебашне и парку. Аттракционов уровня Диснейленда там нет, но сам парк невероятно живописен.

В ночном Тбилиси очень светло. Продуманное уличное освещение — это целый комплекс диодных светильников, прожекторов, светящихся дорожек, разнообразных фонарей. Венчает светящийся город телебашня, превращенная в подобие огромной новогодней елки.

Еще одно любопытное архитектурное сооружение — Дом юстиции, получивший у русских туристов меткое прозвище «грибы» или даже «поганки». Рядом, по направлению к Сухому мосту, прямо на тротуаре раскинулся бесплатный музей старинного быта. Никакой системы или поясняющих табличек — деревянные арбы и резная мебель двухсотлетней давности мирно соседствуют с советской «Волгой» и механическим арифмометром.

Из-за засилья фастфуда и моды на азиатские блюда в многочисленных тбилисских кафе проще обнаружить гамбургеры и суши. Начать гастрономическую экскурсию стоит с выпечки — небольшие частные пекарни разбросаны по всему центру, в пешеходных зонах прямо на улицах торгуют десертами. Чтобы отведать настоящий шашлык с горой прянос­тей, зелени и домашним вином, придется потрудиться — даже сами местные жители признают, что в погоне за прибылью очень многие рес­тораны закрывают глаза на качество мяса и точность рецептов.

Подавляющее большинство сувениров на улицах и в магазинах — дешевые китайские поделки. Купить настоящие оригинальные изделия местных мастеров сложнее. Стоит присмотреться к керамике — кувшинам, пиалам, тарелкам. Самый узнаваемый сувенир — рог для вина с мельхиоровыми накладками. Разброс цен — от копеечных козьих рожек до метровых рогов на металлических подставках по цене в несколько сотен долларов. Сувенирных лавок в центре города немало, но цены там в 1,5–2 раза выше, чем на рынке художников, известном как «Сухой мост».

Тяга к самовыражению в искусстве у грузинов генетическая, поэтому плотность художников, скульпторов и певцов на квадратный метр выше, чем где бы то ни было на постсоветском пространстве. Картины, мозаики, скульптуры можно встретить на улицах, в парках и самых неожиданных местах, а привычка петь на ходу на улице не только распространена, но и заразна.

Арендовать в Грузии автомобиль имеет смысл лишь при самостоятельной поездке в горы, в Тбилиси не самая новая «Нива» обойдется (со страховкой) от 60 долларов в сутки.

По официальному курсу за 1000 рублей можно выручить 49–51 лари, но в многочисленных обменниках предложат 46–47 лари. В магазинах и гостиницах можно рассчитаться картой, а продавцы сувениров принимают не только местную валюту, но и рубли, доллары, евро, турецкие лиры и даже юани и йены. Уличное такси из центра в кварталы гостиниц обойдется в 5–10 лари, только нужно твердо договориться о цене до поездки. Конкуренция среди таксистов велика. Стоимость трансфера, заказанного в отеле, и поездки на обычном такси, пойманном на улице, может отличаться в 10 раз. С 9 утра до 9 вечера удобно перемещаться по городу на общественном транспорте — на каждой остановке есть табло с номером и маршрутом, а также временем ожидания нужного автобуса на грузинском и английском языках. Тбилиси уже перешел на карточную систему оплаты проезда. Карты продаются на станциях мет­рополитена, а пополнить баланс можно в терминалах.