г. Ростов-на-Дону
23 апреля 2026 19:17:40
75
87.97

«Т-Транс» будет обслуживать более половины региональных дорог Ростовской области

Крупнейший донской дорожный подрядчик «Т-Транс» заключил контракты с Министерством транспорта Ростовской области на 1,8 млрд руб. За эти деньги он будет обслуживать региональные и межмуниципальные дороги. Если считать по километражу, это самый крупный подрядчик ростовского минтранса для данной категории магистралей. Он будет содержать и ремонтировать более половины дорог областного и межмуниципального значения.

Первый контракт — на обслуживание трасс в Ростове, Каменске, Новошахтинске, а также в Багаевском, Белокалитвинском, Каменском, Куйбышевском, Красносулинском, Матвеево-Курганском, Миллеровском, Мясниковском, Неклиновском, Октябрьском, Родионово-Несветайском, Семикаракорском, Усть-Донецком, Тарасовском и Чертковском районах. Цена этой закупки немного превышает 1 млрд руб. Общая протяженность дорог, которые оказались в ведении «Т-Транса», — более 2,2 тыс. км.

По второму госконтракту компания будет работать на 1,4 тыс. км в Волгодонске, а также Волгодонском, Константиновском, Мартыновском, Морозовском, Милютинском, Песчанокопском, Семикаракорском, Тацинском, Цимлянском и Целинском районах. Цена подряда — 745,8 млн руб.

Как сказано в документах заказчика, контракты будут действовать чуть больше года, с 1 июля 2025-го до 18 августа 2026-го. Подрядчику предстоит по заявкам выполнять стандартные работы: восстанавливать изношенный асфальт, следить за трещинами и устранять их, заниматься озеленением и пр.

На двух этих закупках «Т-Транс» освоит 1,8 млрд руб. Общая протяженность дорог, которые предстоит обслуживать, — почти 3,7 тыс. км.

По данным регионального правительства, к 1 января 2025 года в Ростовской области протяженность автомобильных дорог общего пользования — 36,3 тыс. км. Из них почти 28 тыс. км — местного (муниципального) значения; 737,4 км — федерального; 7,6 тыс. км — регионального и межмуниципального. То есть «Т-Транс» будет обслуживать более половины региональных и межмуниципальных трасс. Его главный конкурент — АО «Ростовавтодор». В зоне ответственности этой компании оказались примерно 3,1 тыс. км региональных и межмуниципальных дорог (сумма контрактов — почти 1,6 млрд руб.). Еще 855 км будет содержать и ремонтировать Зерноградское ДРСУ за 444,2 млн руб.

Как писал «Город N», «Т-транс» — крупнейший дорожный подрядчик Ростовской области. По данным «СПАРК-Интерфакса», в 2024 году выручка компании выросла на 25,7%, почти до 19 млрд руб. Прибыль увеличилась на 32%, до 1,46 млрд руб. В 2024 году «Т-Транс» получил 56 господрядов на 13,6 млрд руб., с начала 2025-го — 16 на 8,9 млрд руб. Компания ведет контракты по строительству, ремонту и содержанию дорог в Ростовской области и других регионах.

ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ
Крупные компании
«Т-Транс» будет обслуживать более половины региональных дорог Ростовской области
Крупные донские дорожные строители АО «Ростовавтомост» и ООО «Т-Транс» примерно поровну поделили подряды регионального министерства транспорта по обслуживанию мостов и путепроводов Ростовской области. В ближайшие два года «Ростовавтомост» освоит 435,7 млн руб. на 239 объектах, «Т-Транс» — 384,3 млн руб. на 219.
Просмотров: 1796

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Крупные компании
«Т-Транс» будет обслуживать более половины региональных дорог Ростовской области
«ВКБ-Новостройки» сообщили о временном прекращении работы в Суворовском. На неопределенный срок переносится возведение двадцати 17–18-этажных домов. Девелопер объясняет паузу высокими и пока безвозвратными затратами на строительство социальных объектов. Администрации города оказались не по средствам ни выкуп, ни аренда по рыночной цене. Расчеты показывают, что в этой ситуации продолжение застройки выводит из оборота компании почти 7 млрд руб., или более 15% затрат за 14 лет работы «ВКБ» в Суворовском.
Крупные компании
«Т-Транс» будет обслуживать более половины региональных дорог Ростовской области
Комбайновый завод «Ростсельмаш» в 2025 году получил рекордные убытки на фоне резкого падения продаж. Размер убытков составил 44% себестоимости реализованной продукции. Несколько смягчить остроту момента помогли крупные субсидии.
Крупные компании
«Т-Транс» будет обслуживать более половины региональных дорог Ростовской области
Шахтинский производитель полиэфирного штапельного волокна, из которого делают сухие, влажные салфетки и другие товары для косметической и медицинской сферы, в прошлом году серьезно нарастил обороты, используя потенциал импортозамещения.
Крупные компании
«Т-Транс» будет обслуживать более половины региональных дорог Ростовской области
На реконструкцию участка трассы «Дон» от Каменск-Шахтинского до хутора Малая Гнилуша с мая по декабрь 2025 года потрачено 15856 млн. рублей. Инвестиционное соглашение о реконструкции и содержании этого платного участка, которое будет действовать до 2054 года, выполняет ростовская «дочка» компании «Донаэродорстрой».

Для удобства работы с сайтом мы используем Cookies, оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с политикой их применения.