г. Ростов-на-Дону
16 марта 2026 04:14:37
80.23
91.98

Ростовскому авиаперевозчику реструктурируют платежи по лизингу почти на полмиллиарда рублей

Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) одобрила ростовскому авиаперевозчику «Азимут» реструктуризацию платежей по аренде самолетов на 475 млн руб.

Как писал N, в рамках сотрудничества с ГТЛК «Азимут» получил 11 суперджетов (SSJ100) производства «Гражданских самолетов Сухого». Это было в конце 2019 года. Кроме того, авиакомпания заключала договоры лизинга самолетов и с другими партнерами. Летом 2021 года парк «Азимута» состоял из 15 машин. В сообщении пресс-службы ГТЛК о реструктуризации проблема не называется задолженностью или просрочкой платежей. Источник цитирует гендиректора ГТЛК Евгения Дитриха: «Российская авиаотрасль приняла на себя самый сильный удар в результате наложенных иностранными государствами санкций. Ожидается, что пассажирские авиаперевозки российских авиакомпаний в 2022 году могут сократиться на 10% к показателю 2021 года, при этом внутренние перевозки останутся на уровне 2021 года. Флот авиакомпании «Азимут» был сформирован благодаря реализации программы некоммерческого лизинга самолетов SSJ100, что позволило обеспечить доступные цены на билеты до курортов Краснодарского края и эффективно обслуживать региональные маршруты. Авиакомпания базируется в аэропорту Платов (Ростов-на Дону) и обратилась за реструктуризацией в связи с действующим ограничением на полеты в ряд аэропортов юга и центральной части России, введенным с 24 февраля 2022 года». Подробности не сообщаются.

Известно, что в 2022 году ростовская авиакомпания «Азимут» получит финансовую помощь для работы на внутрироссийских линиях. По данным пресс-службы Федерального агентства воздушного транспорта, авиаперевозчику субсидируют 50–61% затрат. Деньги поступят из бюджета Ростовской области и регионов, принимающих рейсы «Азимута». В документе есть информация более чем о 50 субсидируемых маршрутах, которые обслуживает «Азимут». Из них около 20 — с отправлением из закрытого на неопределенный срок ростовского аэропорта Платов.

По данным «СПАРК-Интерфакса», «Азимутом» в равных долях владеют ООО «АТ» и ООО «Инвесттехсервис». В 2021 году организация выручила 12,5 млрд руб. и получила прибыль, близкую к 610,3 млн руб. 2020 год был убыточным: минус 146 млн руб. при обороте более 7 млрд руб. Базовые аэропорты — Ростов, Краснодар и Минеральные Воды. Единственный владелец ГТЛК — Минтранс России. Выручка 2021 года — 75,8 млрд руб., прибыль — 760 млн руб.

Просмотров: 1711

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Практика бизнеса
Ростовскому авиаперевозчику реструктурируют платежи по лизингу почти на полмиллиарда рублей
Основатель приборостроительного завода «Бастион» и донской экспериментальной верфи «Скиф» Яков Никитин в 2025 году открыл столярное производство полного цикла площадью 2 тыс. кв. м, где создает мебель из ценных пород дерева. В феврале текущего года мастерская «Скифия» приняла участие в московской выставке дизайна ARTDOM-2026, где представила восемь коллекций мебели.
Практика бизнеса
Ростовскому авиаперевозчику реструктурируют платежи по лизингу почти на полмиллиарда рублей
В начале текущего года в регионе заработал реестр субъектов креативных индустрий.Каждый третий такой проект в Ростовской области является клиентом Сбера, а общая сумма кредитной поддержки превышает полмиллиарда рублей. В преддверии Международного дня клиента Сбер представил прессе яркие проекты.
Практика бизнеса
Ростовскому авиаперевозчику реструктурируют платежи по лизингу почти на полмиллиарда рублей
Сельхозпредприятия, представляющие порядка четверти земельного банка Ростовской области, обсудили технологии минерального питания растений в экстремальных погодных условиях на Агропромышленном форуме Юга России.
Практика бизнеса
Ростовскому авиаперевозчику реструктурируют платежи по лизингу почти на полмиллиарда рублей
Руководитель ростовской сувенирно-производственной компании «Впраздник.РФ» Денис Гранаткин четверть века разрабатывает новые технические решения и ставит рекорды, имеет несколько патентов и торговых знаков. На маркетплейсах в минувшем году объемы продаж превысили 50 тысяч единиц, но предприниматель намерен сохранить и развить собственную онлайн-площадку. Он уверен, что с недорогой китайской продукцией можно конкурировать, если делать ставку на эмоции и оригинальность.

Для удобства работы с сайтом мы используем Cookies, оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с политикой их применения.