Крупнейший на Дону водный перевозчик вышел на прибыль после двух лет убытков

Объем долгосрочных заемных средств на конец 2019 года составил 2 млрд рублей (за год сократился на 15%), краткосрочных — 2,2 млрд рублей (сократился на 1,6%). После банкротства «Палмали» «Донречфлот» стал крупнейшим водным перевозчиком в Ростове. Компания является оператором внутреннего флота и судов река — море. По информации официального сайта, под управлением «Донречфлота» более 70 судов дедвейтом до 7 тыс. тонн. Ежегодно флот компании перевозит более 3 млн тонн грузов. Основным собственником является Константин Швалев (86,81%), миноритарным — Татьяна Чуб (7%).

ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ

Конфликты

Контрагент грозит банкротством крупной донской судоходной компании

ООО «Барий» сообщило о намерении обратиться в Арбитражный суд Пермского края с заявлением о признании несостоятельным должника ООО «Донречфлот», сообщает «СПАРК-Интерфакс». Суть претензий и сумма исковых требований в сообщении не указаны.

Крупные компании

Выручка «Донречфлота» резко снизилась

Выручка крупнейшей в Ростове судоходной компании ОАО «Донречфлот» по итогам 9 месяцев составила 1,7 млрд рублей, что на 41% меньше, чем за аналогичный период 2018 года. Общество получило чистую прибыль 100 млн рублей, тогда как в прошлом году по итогам третьего квартала фиксировало убыток 285 млн рублей.

Конфликты

«Донречфлот» хотят привлечь к ответственности за разлитую в Азовском море нефть

Черноморо-Азовское морское управление Росприроднадзора пытается через суд взыскать с ОАО «Донречфлот» ущерб, нанесённый природе, в размере 189 млн рублей. Согласно материалам дела, по вине компании в Азовское море попало более 15 тонн нефтепродуктов.