г. Ростов-на-Дону
07 мая 2026 22:16:53
75.22
88.06

Крупнейший на Дону водный перевозчик вышел на прибыль после двух лет убытков

«Донречфлот» по итогам 2019 года получил прибыль в размере 8,8 млн рублей. В предыдущие два года компания фиксировала убыток. В 2018 году он составил 138 млн рублей. В 2019 году, согласно отчету компании, ее выручка снизилась на 28% — до 2,2 млрд руб.

Объем долгосрочных заемных средств на конец 2019 года составил 2 млрд рублей (за год сократился на 15%), краткосрочных — 2,2 млрд рублей (сократился на 1,6%). После банкротства «Палмали» «Донречфлот» стал крупнейшим водным перевозчиком в Ростове. Компания является оператором внутреннего флота и судов река — море. По информации официального сайта, под управлением «Донречфлота» более 70 судов дедвейтом до 7 тыс. тонн. Ежегодно флот компании перевозит более 3 млн тонн грузов. Основным собственником является Константин Швалев (86,81%), миноритарным — Татьяна Чуб (7%).

ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ
Конфликты
Крупнейший на Дону водный перевозчик вышел на прибыль после двух лет убытков
ООО «Барий» сообщило о намерении обратиться в Арбитражный суд Пермского края с заявлением о признании несостоятельным должника ООО «Донречфлот», сообщает «СПАРК-Интерфакс». Суть претензий и сумма исковых требований в сообщении не указаны.
Крупные компании
Крупнейший на Дону водный перевозчик вышел на прибыль после двух лет убытков
Выручка крупнейшей в Ростове судоходной компании ОАО «Донречфлот» по итогам 9 месяцев составила 1,7 млрд рублей, что на 41% меньше, чем за аналогичный период 2018 года. Общество получило чистую прибыль 100 млн рублей, тогда как в прошлом году по итогам третьего квартала фиксировало убыток 285 млн рублей.
Конфликты
Крупнейший на Дону водный перевозчик вышел на прибыль после двух лет убытков
Черноморо-Азовское морское управление Росприроднадзора пытается через суд взыскать с ОАО «Донречфлот» ущерб, нанесённый природе, в размере 189 млн рублей. Согласно материалам дела, по вине компании в Азовское море попало более 15 тонн нефтепродуктов.
Просмотров: 8317

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Практика бизнеса
Крупнейший на Дону водный перевозчик вышел на прибыль после двух лет убытков
По словам Александра Ершова, управляющего ассоциации «Большая рыба», если стоимость заемных средств для рыбоводов останется высокой, предприятия ассоциации будут вынуждены сокращать объемы производства. В 2025 году они произвели 4,2 тыс. т рыбы, сохранив объемы производства на уровне 2024 года, однако финансовые результаты оказались заметно хуже. В 2025 году Минсельхозпрод РФ исключил аквакультуру из числа приоритетных направлений развития, и производители прудовой рыбы лишились льготного кредитования. В это же время рыбоводческую отрасль лихорадит из-за засилья баклана, который в прошлом году уничтожил треть рыбы в донских прудах Ростовской области. Усиливается бюрократическое давление. 
Практика бизнеса
Крупнейший на Дону водный перевозчик вышел на прибыль после двух лет убытков
Выручка ростовского ООО «Профессиональная коллекторская организация “Юридическая служба взыскания”» (ПКО «ЮСВ»), входящего в состав инвестиционной группы «Финбридж», в 2025 году выросла в 1,7 раза, до 1 млрд рублей. Чистая прибыль компании выросла в 3,6 раза, до 91,2 млн рублей.
Практика бизнеса
Крупнейший на Дону водный перевозчик вышел на прибыль после двух лет убытков
Анастасии Давиденко 21 год. Она развивает личный бренд как UGC-креатор — создает для брендов контент-систему, адаптированную под коммуникационную стратегию. Анастасия сотрудничает с крупными косметическими компаниями. В ее планах — масштабировать свой бизнес, а также обучать людей создавать контент.
Практика бизнеса
Крупнейший на Дону водный перевозчик вышел на прибыль после двух лет убытков
По словам Владимира Иванченко, главы экопарка «Олений ручей», который является подразделением ООО «Агросоюз Донской», в планах парка — строительство глэмпинга, расширение количества животных за счет экзотических, например бизонов.

Для удобства работы с сайтом мы используем Cookies, оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с политикой их применения.