Поставщик «МЕТРО» открыл в Аксае склад

На минувшей неделе компания STS Logistics, которая оказывает «МЕТРО Кэш энд Керри» услуги по доставке товаров, открыла в Аксае т. н. логистическую платформу свежих фруктов и овощей. Для реализации этого проекта STS Logistics арендовала 700 кв. м складских помещений фруктово-овощного терминала «Ф.О.Р.Т» сроком на три года. Одновременно со склада могут загружаться 5 машин, всего в день планируется отгружать более 350 палет. Как сообщила пресс-служба «МЕТРО Кэш энд Керри», через платформу будут осуществляться как транзитные поставки из распределительного центра «МЕТРО» в Ногинске, так и поставки с кратковременным хранением. Платформа будет обеспечивать овощами и фруктами 6 торговых центров сети «МЕТРО Кэш энд Керри» на юге России: краснодарский, адыгейский, ставропольский, пятигорский и два ростовских. Объем затрат на организацию логистической платформы не раскрывается. Планируемые сроки окупаемости инвестиций — 3 года. Год назад в интервью N Ильхан Эрдинч, гендиректор компании «Ф.О.Р.Т», сообщал, что стоимость месячной аренды складского помещения терминала площадью 150 кв. м составляет 50 тыс. рублей.

По словам Феликса Блока, руководителя отдела закупок скоропортящейся продукции «МЕТРО Кэш энд Керри», с открытием платформы компания рассчитывает существенно расширить количество местных поставщиков овощей и фруктов. Согласно планам уже к концу 2013 года доля товаров локальных поставщиков в ассортименте торговых центров «МЕТРО» на юге составит 75%.

— Этот проект позволит сократить сроки доставки свежих фруктов и овощей в торговые центры, а значит снизить количество бракованной продукции. Кроме того, мы снизим затраты на логистику, ведь раньше мы в основном возили овощи и фрукты из Москвы, — пояснила N Татьяна Таранова, директор региона Юг STS Logistics.

Сейчас «МЕТРО» собирается изучить возможности прямого импорта продукции через южную платформу и черноморские порты, а также возможности снабжения посредством южной платформы сезонным локальным ассортиментом торговых центров «МЕТРО» в Москве и центральном регионе.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Новые компании

Новочеркасский завод запланировал трехкратный рост выпуска машин и деталей

Руководство новочеркасского машиностроительного завода «Армадон» намерено увеличить производство техники и комплектующих более чем в три раза, с 800 до 2,5 тыс. единиц. Годовая мощность выпуска крупных агрегатов — 200 единиц. Зарегистрированное в прошлом году предприятие сообщает о поставках продукции по всей России.

Новые компании

Новый маслозавод под Таганрогом приступил к экспорту

Маслоэкстракционный завод «Троицкий», который начал свою работу в конце прошлого года, под Таганрогом, приступил к экспорту шрота и подсолнечного масла. В планах владельцев завода — завершить строительство Азовского морского терминала и вложиться в развитие производства масла для внутреннего рынка.

Новые компании

«Недостаточно просто сварить мыло, нужно создать продукт, соответствующий мировым аналогам»

Уход из России зарубежных производителей косметики для сегмента HoReCa — отелей, ресторанов, спа — подтолкнул донских предпринимательниц Оксану Шупикову и Ксению Овчинникову запустить собственное производство премиальных продуктов. Однако донской рынок оказался более чувствительным к цене, чем к качеству.

Новые компании

«За два с половиной часа из меня сделали российского предпринимателя»

Немец Борис Кемпф рассказал, что открыть бизнес в Ростовской области его побудило ухудшение экономической ситуации в Германии. Родившийся в России, в начале 1990-х годов он уехал в Германию и основал там строительную компанию Kempf Group. Теперь он начал производить в Ростовской области премиальные модульные дома и глэмпинги под брендом «Кемпфер». В цехе площадью около тысячи кв. метров уже идет сборка первых модулей, предназначенных как для российских, так и для зарубежных заказчиков. Предприниматель пригласил корреспондентку N на экскурсию по ростовскому цеху и рассказал, как применяет немецкий опыт в российских реалиях. Он уверен, что на быстро растущем рынке юга России будет востребовано немецкое качество сборки, энергоэффективность и внимание к деталям, привычные для европейского строительства, но пока редкие для отечественных глэмпингов. Как считает бизнесмен, модуль должен быть не просто «коробкой», а полностью готовым гостиничным номером — от инженерных систем до мебели и техники.