Ростовский зернотрейдер построит в Новороссийске терминал за 8 млрд руб.

Крупнейший зернотрейдер в стране ростовское ООО «ТД “РИФ”» в прошлом году увеличило выручку на 30% — до 70 млрд руб. Компания экспортировала 5,7 млн. тонн зерна — на 21% больше, чем годом ранее. В ближайшем будущем зернотрейдер намерен обеспечить себе стабильный доступ в глубоководный порт Новороссийска: «РИФ» подписал соглашение с ОЗК о строительстве там специализированного зернового терминала. Бюджет проекта — около 8 млрд руб. Аналитик расценивает этот шаг как логичный, но предупреждает о проблемах с транспортной инфраструктурой.

О подписании соглашения на международном экономическом форуме в Санкт-Петербурге сообщила пресс-служба ОЗК. Из пресс-релиза следует, что стороны заинтересованы в развитии инфраструктуры агропродовольственного рынка и увеличении объемов отгрузки зерновых культур на экспорт и намерены построить в порту Новороссийска специализированный морской зерновой терминал производительностью до 12,5 миллиона тонн в год с зернохранилищем емкостью до 300 тысяч тонн единовременного хранения.

— Мы давно сотрудничаем с портом Новороссийска; в прошлом году отгрузили через него 2,5 млн тонн зерновых, — сообщил N бенефициар ТД «РИФ» Петр Ходыкин. — Решили поучаствовать в строительстве терминала, поскольку ощущаем нехватку мощностей. В целом эта проблема характерна для всей страны. Мы инвестируем в строительство, ОЗК предоставляет проект, землю и причал.

По данным г-на Ходыкина, планируемая структура вложений — 30/70, где меньшая часть — собственные средства, большая — заемные.

— После получения разрешительных документов нам понадобится 2 года для реализации проекта. Он требует проработки; как скоро появится разрешение на строительство, мне пока сказать сложно, — пояснил он.

По данным Петра Ходыкина, выручка «РИФА» по итогам 2017 года составила 70 млрд руб. (+30% к предыдущему году), чистая прибыль — 905 млн руб. (рост в 8,8 раза). Отправка компанией зерновых на экспорт увеличилась на 21% — до 5,7 млн тонн.

Директор отраслевого агентства «ПроЗерно» Владимир Петриченко отмечает, что востребованность услуг по перевалке зерновых на глубокой воде в России высока, равно как и конкуренция среди экспортеров. Выбор порта в Новороссийске для строительства нового терминала, по его мнению, выглядит логично, но здесь есть «узкие места».

— Основное — транспортная инфраструктура, которая работает на пределе возможностей, — считает эксперт. — Особенно остро это ощущается в пиковые месяцы. Для Новороссийска характерны ситуации, когда железнодорожники объявляют конвенцию, ограничивая прибытие груженых вагонов на станцию из-за нагрузки на дорогу. Автоподъезды также очень загружены.

Желание «РИФА» участвовать в строительстве терминала, по словам г-на Петриченко, понятно: таким образом зернотрейдер обеспечит себе стабильность в выходе на глубокую воду, которой сейчас ему не хватает.

— «РИФ» — лидер рейтинга крупнейших экспортеров зерновых в России по итогам сезона 2016/2017. Данные за 11 месяцев этого сельхозгода уже позволяют говорить о том, что компания сохранит позицию лидера в новом списке крупнейших зернотрейдеров, — добавляет аналитик.

В 2016 году Петр Ходыкин также заявлял о намерении увеличить мощности зернового терминала «Промэкспедиция», с которым «РИФ» работает в Азове. Планировалось, что вложения составят от 2 до 5 млрд руб., а мощности хранения вырастут втрое.

— Что касается проекта в Азове, мы полностью распланировали участок, заканчиваем проектирование. Мощности хранения должны увеличиться со 105 тыс. тонн единовременного хранения до 365 тыс. тонн, — отметил он. — Но есть 2 вопроса, которые пока не решены: согласование с портом удлинения причальной стенки и заключение договора аренды земельного участка. Нынешний договор действует до сентября, после чего нам понадобится заключить новый сроком на 49 лет. Трудности связаны с тем, что муниципалитет находится в процессе передачи этого участка Росморпорту.

ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ

Крупные компании

Донской зернотрейдер поставит НКХП 16850 тонн озимой пшеницы

ООО «Торговый дом «РИФ» поставит Новороссийскому комбинату хлебопродуктов (ПАО «НКХП») 16,85 тыс. тонн мягкой озимой пшеницы 4-го класса на сумму 177936 тыс. рублей (10560 руб. за тонну с учетом НДС).

Сделки

Экспортер зерна прошелся по вагонам

Крупнейший зернотрейдер страны — ростовский Торговый дом «РИФ» — взял в лизинг 200 вагонов-хопперов общей стоимостью около 600 млн руб.

Конфликты

Зернотрейдер отстоял в суде право возместить НДС на 9,6 млн из 41,3 млн руб.

В начале декабря Арбитражный суд Ростовской области частично удовлетворил иск крупнейшего отечественного зернотрейдера, ООО «Торговый дом «РИФ» («РИФ») к инспекции ФНС России по Октябрьскому району Ростова. «РИФ» требовал от налоговой применить налоговый вычет за I квартал 2016 года в размере около 41,3 млн рублей. Суд признал правомерными только часть требований и обязал налоговиков возместить истцу уплаченный НДС в размере 9,6 млн рублей.

Сделки

Сделки в 2017-м: близко или ниже номинальной стоимости

Наиболее заметные сделки 2017 года в Ростовской области, по мнению экспертов, проходили по ценам ниже балансовой стоимости приобретаемых активов. Большинство из них были вызваны финансовыми проблемами собственников, невозможностью эффективного развития продаваемых компаний и недвижимости. При этом можно выделить сделки, в которых читается замысел синергетического развития и партнерства: появление швейцарского фонда в капитале «Центр-инвеста» и покупка группой компаний «Зиракс» 50% долей волгодонского химпредприятия НПО «НИИПАВ».