С Новым годом, с новым и.о.!

Александр Ярошенко, основатель и президент донского агрохолдинга «Урал-Дон», обращает внимание на то, что «связи между властью и бизнесом на селе полностью разорваны». Бизнесмен вспоминает, как когда-то было и как стало.

— Жить и работать на вольном Дону — большое счастье и конкурентное преимущество. — уверен Василий Высоков, председатель Совета директоров банка «Центр-инвест», и добавляет. — Чтобы использовать этот потенциал, нужно от вертикальной структуры управления переходить к комплексному развитию региона с участием населения, бизнеса и власти не в форме «посиделок в президиуме», а с помощью цифровых технологий. Надо сделать доступными для населения и бизнеса, общественных объединений цифровые модели бюджета и экономики Ростовской области с дружественным интерфейсом, чтобы каждый житель и предприниматель мог самостоятельно оценивать возможности и риски своих идей и предложений для устойчивого развития донского края.

Олег Полушкин, генеральный директор ростовской компании «Энсет», которая производит станки, считает, что более эффективным создание технопарков было бы в Ростове, а не в депрессивных районах Ростовской области:

— Даже если предположить, что предприятие, расположенное в Ростове-на-Дону, примет решение строить новые производственные цеха в удаленной от областного центра локации, ему неизбежно придется столкнуться с практически нерешаемой задачей по найму высококвалифицированных производственных и инженерных кадров из числа местных жителей, так как действующие сотрудники предприятия, проживающие в областном центре, вряд ли захотят переехать в депрессивный район.

Олег Осипов, генеральный директор, соучредитель группы компаний «Бештау», которая реализует амбициозный проект по выпуску компьютерной техники и комплектующих, обратил внимание на то, что закон о предоставлении земельных участков для импортозамещающих предприятий уже принят, но подзаконных актов для его реализации еще нет.

Аким Талибов, основатель международной агроторговой компании AGS, считает, что регион нуждается в модернизации портов и развитии рейдовой перевалки для конкуренции с южными глубоководными портами. 

Денис Станиславов, бывший мэр Шахт, управляющий партнер ООО «Южная Бавария», предложил целый перечень мер для перезагрузки системы власти в регионе, отметив при этом одну из наиболее проблемных точек:

— Как жителя Ростова меня больше всего расстраивает снос памятников архитектуры и хаотичная высотная застройка города. Это не только снижает туристический потенциал, но и убивает любую надежду на создание комфортной среды для будущих поколений. Хорошо бы начать решать этот вопрос серьезно, а не исходя из детских симпатий к тому или иному застройщику. Сюда же отнесу и вопрос «освоения» Зеленого острова. Он вполне еще мог бы стать жемчужиной города — этаким ростовским Тиргартеном (огромный парк, представляющий собой большие «зеленые легкие» Берлина. — N).

— В Ростовской области нужно отказаться от забалтывания проблем и неисполнения обещаний. Это у нас сплошь и рядом. — сетует Александр Кожин, председатель совета Ростовского регионального отделения Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры (РРО ВООПИиК). У него также есть свои предложения о приоритетах развития.

— У нас много общественных комиссий, советов, рабочих групп при различных административных структурах. При этом сколько бы ни заседали эти комиссии, все их решения носят рекомендательный характер. По факту эта деятельность является имитацией участия общественности в решении важных для города вопросов. Это огромный минус. — констатирует Елена Хатламаджиян, соосновательница общественного движения «Городской патруль», деятельность которого направлена на изучение проблем и улучшение городской среды Ростова. Общественники, как и представители бизнеса, хотят от власти большей честности и конструктивного взаимодействия.