В Ростове включат камеры для отслеживания проезда грузовиков

С 1 мая в Ростове заработают видеокамеры, которые будут фиксировать нарушения проезда грузовых машин по центральным улицам города. Нововведение позволит по-настоящему протестировать так называемый «грузовой каркас» Ростова. «Город N» писал, что «грузовой каркас» — это система удаленных от центра улиц, по которым разрешили ездить транзитным грузовикам. Власти заявляли цель — освободить от транзитных крупнотоннажных машин перегруженные центральные магистрали. Ограничение действовало по утрам и вечерам, в часы пик. С начала 2025 года видеокамеры на ростовских дорогах стали фиксировать проезд вне каркаса всех грузовых машин весом более 3,5 тонн. Водители получали штрафы: 5 тыс. руб., а при повторном нарушении — 10 тыс. руб. Наказывались в том числе частные лица и компании, которые ехали в центр Ростова не транзитом, а по работе: везли товары, что-то строили или ремонтировали. Уже к середине марта 2025 года у некоторых юрлиц штрафы достигали сотен тысяч и даже миллионов рублей. Проект пришлось пересмотреть. Штрафы временно отменили. «Разработано программное обеспечение, интеграция которого позволит упорядочить движение грузовиков, — говорил тогда глава Ростова Александр Скрябин. — То есть в город смогут въезжать большегрузные автомобили, внесенные в соответствующий реестр. Это грузовики, везущие потребительские товары, коммунальные машины и ряд других важных для города категорий спецтранспорта. Для других грузовиков, не внесенных в реестр, движение по городу будет ограничено и сопряжено со штрафами». По словам г-на Скрябина, программа должна была заработать в начале 2026 года. Пресс-служба горадминистрации сообщает, что для машин весом 26, 12 и 3,5 тонны открыты разные маршруты. Все правила и перечень улиц «каркаса» есть на сайте Центра интеллектуальной транспортной системы.