«Ростсельмаш» заявил о старте испытаний автоматической коробки передач

Ростовский производитель агротехники «Ростсельмаш» («РСМ») заявил о начале стендовых испытаний своей автоматической коробки переключения передач (АКПП) «Ар-эс-эм Пауэршифт» (RSM Powershift). Пресс-служба предприятия называет новинку первой в истории российской АКПП для тяжелых тракторов мощностью 440–620 л.с. «До текущего момента подобные трансмиссии в России не производились, — утверждает источник. — Компаний с мировым именем, способных выпускать качественную, высокотехнологичную АКПП, всего 5». На 2025 год запланировали полевые испытания трансмиссии. Агрегат будет работать на тракторах 3000-й серии — «Ростсельмаш 3002 4WD». Производитель уточняет, что Powershift 440–620 л.с. не единственная ростсельмашевская модель АКПП. В разработке — еще несколько вариантов для тракторов разной мощности — от 170 до 600+ л.с.

Как писал «Город N», в 2018 году японский поставщик коробок передач для двигателей «Окубо Гир» и «РСМ» договорились локализовать выпуск японских трансмиссий в Ростове. Донской машиностроитель развивал новое направление с прицелом на местное производство тракторов. До запуска совместного проекта коробки передач покупали в Японии, затем наладили их выпуск по лицензии, однако японские партнеры поставляли около сотни компонентов. Весной 2022 года «Окубо» прекратил сотрудничество с «РСМ» из-за антироссийских санкций. «РСМ» нужно было найти аналоги японских деталей в России, Китае или других странах.

— Через год все комплектующие для тракторных коробок мы собираемся делать сами, — говорил «Городу N» совладелец «РСМ» Дмитрий Удрас в мае 2022 года. — План у нас такой. Понятно, что появилось много новых вводных, сроки могут сдвигаться, но в любом случае это ближайшая перспектива. Для других коробок передач будем наращивать свое производство и плотно работать с китайскими коллегами. Фото пресс-службы «РСМ».