Ростовские депутаты попросят «Аэрофлот» помочь Платову

Депутаты Законодательного собрания (ЗС) Ростовской области попросят руководство «Аэрофлота» помочь аэропорту Платов. По их мнению, экономическую ситуацию главной воздушной гавани региона можно улучшить, если Платов получит статус базового аэропорта «Аэрофлота». Кроме того, представители донского ЗС рассчитывают, что гендиректор ПАО «Аэрофлот» Михаил Полубояринов поспособствует регулированию высоких ростовских цен на авиабилеты. Об этом пишет ТАСС, ссылаясь на и.о. председателя донского парламента Андрея Харченко. Дисбаланс цен в сообщении характеризуется таким примером: «Долететь «Аэрофлотом» из Москвы в Краснодар дешевле, чем из Ростова в Москву, хотя расстояние от Ростова до столицы меньше. А из-за так называемого динамического ценообразования цена на один и тот же билет может отличаться в два или даже в шесть раз в зависимости от даты покупки. Депутаты просят авиакомпанию обратить на это внимание и привести цены в соответствие с рынком».

По данным «СПАРК-Интерфакса», управляющее Платовым АО «Ростоваэроинвест» связано с «Аэропортами регионов» (входит в группу «Ренова» Виктора Вексельберга). Основной владелец (74,99%) — свердловское ООО «Кольцово-Проект». Еще 25% — у донского Минимущества. Выручка прошлого года — 4,3 млрд руб., прибыль — 796 млн руб. ПАО «Аэрофлот — Российские авиалинии» на 51,17% принадлежит Росимуществу, на 4,3% — ООО «Аэрофлот-Финанс». В III квартале этого года убытки компании превысили 65,5 млрд руб. при выручке, близкой к 177 млрд руб. До пандемии компания была прибыльной. ТАСС пишет, что в январе — октябре 2020 года группа «Аэрофлот» сократила перевозки на 50,3%, авиакомпания «Аэрофлот» — почти на 60%.