От авиакомпании из Ростова потребовали объяснить сбор 8 тыс. руб.

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) потребовала от ростовской авиакомпании «Азимут» обосновать размер сбора за обмен и возврат авиабилета. По данным пресс-службы ФАС, перевозчик берет с пассажиров от 4 тыс. руб. при уведомлении до вылета и от 8 тыс. руб. — после вылета. «Взимание разного размера платы за одно и то же действие должно быть обосновано, — сказано в материалах ФАС. — Сбор должен быть экономически оправдан и соразмерен фактически понесенным расходам». Компания получила предупреждение. Ее обязали рассчитать и утвердить размер сбора за обмен и отказ от билета вне зависимости от факта вылета самолета. Как писал «Город N», у «Азимута» три базовых аэропорта, и главный из них — ростовский Платов. Еще две авиагавани — в Краснодаре и Минеральных Водах. Ростовский и краснодарский аэропорты с 24 февраля 2022 года закрыты для гражданских рейсов по решению авиационных властей. В числе бенефициаров «Азимута» — Региональная корпорации развития (РКР, 25,06%). Ее единственный собственник — министерство имущества Ростовской области. Еще 37,46% — у московского ООО «АТ», 37,46% — у московского АО «Компания “Юнокс”». По данным гендиректора РКР Михаила Тихонова, в 2024 году «Азимут» инвестировал в основной капитал 189 млн руб. В 2023-м было почти вдвое меньше — 102 млн руб. Оборот организации вырос с 25,5 млрд руб. в 2023 году до 29,2 млрд руб. в 2024-м. А прибыль за это время упала почти в три раза — с 2,1 млрд руб. до 729,2 млн руб. Заявленные Михаилом Тихоновым прогнозы на 2025 год: выручка — 34,4 млрд руб., прибыль — 1,5 млрд руб., инвестиции — 592 млн руб.