Из донских самолетов могут создать мобильные противопожарные эскадрильи

Руководство Таганрогского авиационного научно-технического комплекса (ТАНТК) им. Г. М. Бериева и председатель Совета Федерации Федерального собрания России Валентина Матвиенко обсудили планы по созданию мобильной противопожарной эскадрильи самолетов-амфибий Бе-200, которые производятся в Таганроге. Такое формирование могло бы бороться с лесными пожарами во всем мире. Информацию опубликовала пресс-служба Объединенной авиастроительной компании (ОАК), в которую входит ТАНТК. Речь шла о том, что таганрогскому авиастроителю нужны госзаказы по поставкам Бе-200. Как следует из опубликованного сообщения, г-жа Матвиенко намерена содействовать в обеспечении загрузки предприятия. При этом председатель Совфеда указала, что руководство отрасли и предприятия не вполне используют имеющийся потенциал. Одной из главных управленческих ошибок она считает отсутствие системы подготовки летного состава для Бе-200, который выпускается 17 лет. По данным «СПАРК-Интерфакса», в прошлом году ТАНТК заключил 5 госконтрактов на 4,4 млн руб. В 2018 году было 12 подрядов почти на 52 млн руб., в 2017-м — 23 на 164,5 млн руб. Закупки не связаны с поставками авиатехники, что, в общем, видно и по суммам. Последние зафиксированные в базе «СПАРКА» контракты с МЧС относятся к 2009 и 2010 годам: 4 самолета на 5,8 млрд руб. и 6 самолетов на 8,7 млрд руб. соответственно.

ОАК называет Бе-200ЧС единственным в мире реактивным самолетом-амфибией. Он берет на борт 12 тонн воды. За одну заправку топливом может сбросить на очаг пожара до 270 тонн воды.