FM Logistic применила на Дону эффективную практику дорожного строительства — и сэкономила десятки миллионов рублей

При строительстве складского терминала в Аксайском районе Ростовской области FM Logistic успешно использовала технологию стабилизированного грунта. Об этом пишет пресс-служба регионального Агентства инвестиционного развития (АИР).

Судя по информации сайтов строительных компаний, технология развивается в России и за рубежом несколько десятков лет. Речь идет о тщательном измельчении и смешивании грунта с органическими или неорганическими связующими материалами. Затем производится уплотнение. Возможности современной техники позволяют уплотнять стабилизированный грунт на глубину до 50 см за один рабочий проход и с большой точностью дозировать материалы.

Представитель компании «Энжэ Строй» (французский генподрядчик строительства) уточнил АИР, что в Аксайском районе грунт стабилизировали цементом.

— До сих пор FM Logistic использовала эту технологию только при строительстве своих складских терминалов в Европе, — отметил гендиректор АИР Игорь Бураков. — Опыт, полученный при реализации проекта в донском регионе оказался удачным: стабилизированный грунт успешно заменил песчано-щебеночное основание и позволил сэкономить несколько десятков миллионов рублей. Теперь FM Logistic планирует использовать эту практику при строительстве других своих объектов в России.

По собственным данным группы FM Logistic, компания специализируется на управлении цепочкой поставок (складирование, перевозки, упаковка, расфасовка, таможенное оформление). Организация располагает международной сетью складских комплексов в 14 странах мира. По состоянию на 31 марта 2019 года торговый оборот превысил 18,5 млрд руб. На карте компании отмечены 10 объектов в Московской области и еще 13 — в других регионах России.