До конца октября на двух крупных ростовских остановках включат зарядки для электробусов

До конца октября 2023 года на двух крупных конечных ростовских остановках появятся зарядки для электробусов. По данным Ростовской транспортной компании (РТК), оборудование установят на площадках «Сельмаш», «Малиновского» и в главном троллейбусном депо на 20-й линии, 45. В ближайшие месяцы здесь будут создавать зарядную инфраструктуру. Специалистам предстоит модернизировать действующие энергообеспечивающие комплексы, чтобы они подходили для установки оборудования. Затем на подготовленных участках смонтируют ультрабыстрые зарядные станции, которые максимум за 55 минут полностью заряжают 160-киловаттные батареи электробусов. Затраты по «Сельмашу» РТК оценивает в 4,8 млн руб., по «Малиновского» — 10,3 млн руб., по депо на 20-й линии — 4,3 млн руб. Это за инфраструктуру и монтаж. Как писал N, сами станции обойдутся в 128 млн руб. Городу нужны: 1 зарядка мощностью 200 кВт (стоит около 5,5 млн руб.), две на 300 кВт с возможностью балансировки мощности (примерно по 33 млн руб., то есть в сумме 66 млн руб.) и три на 300 кВт без балансировки (по 19 млн руб., то есть в сумме 57 млн руб.). Обязательные условия: защита от пожаров, молний и возможность эксплуатации при температуре от минус 35 до плюс 40 градусов. Установки должны доставить в Ростов до 15 октября 2023 года. Прошлой осенью в городе протестировали электробус крупной российской автомобилестроительной компании «КАМАЗ» и зарядную станцию «Ситроникс электро» (Sitronics Electro). Тогда же региональное министерство транспорта сообщило, что потребность Ростова, Волгодонска и Таганрога на 2023 год — 40 электробусов и 14 зарядных станций. Ростов потратит на покупку 20 электробусов около 1 млрд руб. В 2023–2025 гг. Ростовская область получит на развитие электротранспорта более 18 млрд руб. из федерального бюджета.