Коротко о главном

«Агрокомплекс Ткачева» приобрел донское предприятие по выпуску удобрений

Кубанский агрокомплекс им. Н.И. Ткачева стал владельцем микропредприятия по выпуску минеральных удобрений «ПРО Геометрия» из Ростовской области. Данные об этом были внесены в ЕГРЮЛ 2 июня 2023 года, сообщает «Интерфакс». По данным ЕГРЮЛ, основной вид деятельности ООО «ПРО Геометрия» – производство азотных минеральных или химических удобрений. Уставной капитал компании составляет 10 тыс. рублей. Выручка по итогам прошлого года составила 9,73 млн рублей, снизившись в 6 раз по сравнению с 2021 годом, чистая прибыль упала до 1 млн рублей (это в два раза меньше, чем годом ранее). До приобретения «Агрохолдингом Ткачева» компанией владел Алексей Рубан.

N писал в апреле нынешнего года, что «Агрокомплекс Ткачева» купил донское предприятие «Русская свинина» за 250 млн рублей.

Совет директоров «Донречфлота» назначил нового гендиректора компании

Совет директоров «Донречфлота», крупнейшего в Ростове водного перевозчика, принял решение прекратить полномочия генерального директора компании Михаила Швалева по соглашению сторон. Как сообщается, Михаил Швалев подал соответствующее заявление. Он занимал пост руководителя компании с 2017 года. Новым генеральным директором избран Александр Бобровский. По данным открытых источников, ранее он был заместителем генерального директора «Донречфлота».

Напомним, в прошлом году «Донречфлот» вышел из процедуры банкротства, заключив мировое соглашение с крупным кредитором - компанией «СХД Протон». Однако вскоре после этого было возобновлены дела по искам другого крупного кредитора «Донречфлота» - банка «Траст» на общую сумму более 700 млн рублей, этой весной права требований «Траста» перешли к астраханскому зернотрейдеру «Матрица». Эти иски пока что не рассмотрены судом.

В 2022 году ОАО «Донречфлот» увеличил выручку на 21%, до 2,5 млрд рублей. Общество получило 256 млн чистой прибыли против убытка годом ранее. 

Донские власти сообщили о падении беспилотника в Таганроге

3 июня потерявший управление беспилотный летательный аппарат упал на пустырь вдалеке от жилых домов в Таганроге, сообщает «Интерфакс-Юг» со ссылкой на пресс-службу губернатора Ростовской области. На месте происшествия работали специалисты Минобороны РФ. Пострадавших и разрушений нет, говорится в сообщении.

Напомним, 4 мая 2023 года беспилотник пытался атаковать Новошахтинский завод нефтепродуктов, а на следующий день крупный дрон упал между Шахтами и Семикаракорском. 

Донской поставщик электровозов выполнил годовой план поставок для РЖД

Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ) передал ОАО «РЖД» последний локомотив из партии в шесть единиц, заказанной в 2023 году в рамках инвестпрограммы. Об этом сообщили в правительстве Ростовской области. Переданные «РЖД» локомотивы предназначены водить пассажирские составы из 24 вагонов на скорости до 140 км/ч, оснащены функцией беспроводной передачи данных и спутниковой навигацией ГЛОНАСС, а также при возникновении нештатных ситуаций способны в режиме реального времени передавать информацию по сетям стандарта GSM на серверы завода и локомотивного депо о состоянии основного оборудования электровоза, действиях машиниста и местоположении локомотива.

N писал, что в 2023 году НЭВЗ намерен инвестировать в производство около 3,6 млрд рублей, что почти в 4,8 раз превышает показатель 2022 года (746 млн рублей). 

Уровень загрязнения воды в Дону превышает норму более чем в 50 раз

Росприроднадзор при анализе экологического состояния воды в реке Дон выявил превышение предельно допустимой концентрации аммоний-ионов более чем в 50 раз,  а железа – более чем в 20 раз. Такое же состояние воды специалисты обнаружили и в устьевых участках малых рек, впадающих в Дон. Об этом сообщили «РИА Новости» со ссылкой на пресс-службу ведомства.

N рассказывал, что Росприроднадзор требует с ростовского водоканала почти 200 млн рублей за загрязнение Дона.

Углубление дна в Азово-Донском канале оценили в 74 млн рублей

«Росморпорт» ищет подрядчика для выполнения работ по углублению дна в Азово-Донском морском канале, сообщается на сайте госзакупок. Стоимость работ оценили в 74 млн рублей. По контракту с августа по ноябрь 2023 года нужно будет углубить дно на участке канала длиной 25 км и поднять на поверхность 150 тыс. кубометров грунта. Заявки принимают до 13 июня нынешнего года. Победителя объявят 21 июня. 

В мае N рассказывал, что в порту Таганрог достроили плавучий причал для круизных и морских судов. Работы вела госорганизация «Росморпорт». Причал рассчитан на пассажирские суда до 141 м. Его длина — 96 м, ширина — 16 м. Дно акватории необходимо углубить, чтобы обеспечить подход лайнеров.

Москву и Ростов соединит высокоскоростная железная дорога

«Российские железные дороги» планируют построить высокоскоростные железнодорожные магистрали из Москвы в Санкт-Петербург, Казань и Ростов-на-Дону, сообщает Вести.гu со ссылкой на главу РЖД Олега Белозерова. Проект предполагает прокладку двухпутной электрифицированной железной дороги со скоростью движения от 200 до 400 км/ч. Такая магистраль позволит сократить время в пути, к примеру, из Москвы в Санкт-Петербург до 2 часов 15 минут. Кроме того, по высокоскоростным магистралям можно будет перевозить грузы с высокой добавленной стоимостью. Магистрали станут первыми дорогами такого типа в России. Проект будет реализован на условиях государственно-частного партнерства. На первой очереди будет строительство магистрали из Москвы в Петербург, на второй - из Москвы в Казань, затем в Ростов.

N писал, что еще в 2018 году власти говорили о необходимости построить через аэропорт «Платов»  высокоскоростную железнодорожную магистраль, соединяющая Москву с Краснодаром и Сочи.

Из-за чрезвычайных обстоятельств в Ростовской области у собственников заберут более 150 га земли

До конца года у нескольких землевладельцев в Ростовской области реквизируют (изымут) наделы. В документах регионального правительства речь идет о 13 участках общей площадью более 150 га. Власти объяснили это «возникновением обстоятельств, носящих чрезвычайный характер» и намерением обеспечить «нормальную жизнедеятельность населения». Чрезвычайными обстоятельствами сочли «обстановку, сложившуюся на административной границе Ростовской области и Донецкой Народной Республики в связи со скоплением транспортных средств в районе автомобильного пункта пропуска Весело-Вознесенка». Из сообщения не ясно, как именно используют землю для нормализации ситуации. Значит ли это, что по наделам пустят транспорт? Подробности не сообщаются. Изъятием займется областной минтранс. Речь идет о землях сельскохозяйственного и промышленного назначения. Большинство участков находятся на территории ТОО «Родина». Это в Неклиновском районе, рядом с Весело-Вознесенкой. Кроме того, похоже, у «Лукойла» изымут заправку или прилегающий к ней участок на 117-м км автодороги «Ростов — Таганрог — граница Украины». Собственникам пообещали компенсировать убытки. Как именно, не сообщается. Из документа следует, что часть реквизированных земель могут оказаться «не подлежащими возврату». А еще собственников оповестят, что они могут пользоваться землей, если это не противоречит главной цели изъятия — «обеспечению нормальной жизнедеятельности населения». N писал, что в начале марта на КПП Весело-Вознесенка на границе с Донбассом тоже была огромная пробка. Экс-глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин описал ее как скопление сотен или тысяч фур, грузовых и легковых машин. По его словам, очередь растянулась на десятки километров. Г-н Рогозин уточнил, что такая же ситуация и на других пунктах пропуска, где проверяют только паспорта проезжающих.

Крупному застройщику Ростовской области повторно запретят брать деньги дольщиков

Донским структурам «Московской строительной компании» («МСК») снова запрещают принимать деньги дольщиков. Как сообщает «Коммерсантъ — Юг России», Региональная служба государственного строительного надзора (Стройнадзор) подала иск в Арбитражный суд Ростовской области. Ведомство требует запретить ООО «Специализированный застройщик “МСК-Капитал”» брать деньги участников долевого строительства. Заявитель намерен добиться приостановки такого финансирования компании на 12 месяцев. Причина — нарушение обязательств застройщика перед дольщиками, многократный перенос сроков ввода объектов. По данным источника, речь идет о домах 7 и 8 в ростовском жилом комплексе «Город у реки». Повторяется ситуация, о которой N писал в марте. Ростовский арбитражный суд приостанавливал первичную продажу квартир в двух домах ростовского ЖК «Дом у реки» (23-я линия, 54). Тогда речь шла о месячном запрете. Истец тот же — Стройнадзор. Он просил, как и сейчас, годового прекращения финансирования по договорам долевого участия. Заявитель указывал на долгострои, выражал претензии к отчетности ответчика. Дольщики, купившие квартиры в «Городе у реки» в мае 2020 года, должны были получить их в 3-м квартале 2021-го. Срок сдачи перенесли сначала на 3-й квартал 2022 года, а затем на 2-й квартал 2023-го. Покупатели утверждают, что за это время изменились параметры проекта: количество высоток в ЖК увеличили, а инфраструктуру сократили. В «МСК» сложности объяснили неблагоприятной конъюнктурой. Застройщик ссылался на пандемию и нарушение логистических цепочек. Компании пришлось сменить подрядчиков, поставщиков материалов и оборудования. На поиск новых партнеров и изменение проектной документации потребовалось время. В мае стало известно, что в Ростове кто-то из руководства компании «МСК-Строй» стал фигурантом уголовного дела о хищении денег дольщиков. Причина — длительная задержка сдачи ростовского жилого комплекса «Сердце Ростова 2» на Ларина. В 2021 году «МСК» была крупнейшим из 67 застройщиков (брендов), работавших в Ростовской области. Она вела 14,5% донских строек.