Коротко о главном

Главный тренер донского футбольного клуба — лучший в РПЛ

Российская футбольная премьер-лига (РПЛ) назвала лучшим тренером августа Валерия Карпина (ФК «Ростов»). Информация опубликована на официальном портале РПЛ. Эксперты лиги, «Матч премьер» и болельщики голосовали за одну из семи кандидатур. Аналитики РПЛ выбрали Сергея Матвеева (ФК «Краснодар»), «Матч премьер» и болельщики — Валерия Карпина, которого в итоге признали лучшим по правилу большинства.

В сообщении отмечается, что ФК «Ростов» занимает 3-ю строчку турнирной таблицы РПЛ. Команда набрала столько же очков, сколько «Краснодар» и «Зенит».

Пресс-служба ФК «Ростов» уточняет, что г-н Карпин признан лучшим тренером РПЛ второй месяц подряд. Фото РПЛ.

Донская компания увеличила переработку подсолнечника на 25%

В сельскохозяйственном сезоне 2018/19 маслоэкстракционный завод (МЭЗ) «Юг Руси» освоил 1,4 млн т подсолнечника. Это на 350 тыс. т больше, чем годом ранее (+25%). Информацию распространило аналитическое агентство «Институт конъюнктуры аграрного рынка» (ИКАР), ссылаясь на заместителя гендиректора «МЭЗ Юг Руси» Сергея Каменецкого. Г-н Каменецкий сообщил, что компания может перерабатывать около 2 млн т маслосемян в год. Само ИКАР оценивает мощности предприятия в 2,5 млн т. Источник отмечает, что «Юг Руси» в течение нескольких лет возглавляет федеральный топ-10 переработчиков подсолнечника, которым принадлежит 63,5% российского рынка. В сезоне-2018/19 они переработали почти 11 млн т сырья.

По данным «СПАРК-Интерфакса», основной владелец ООО «МЭЗ “Юг Руси”» — ООО «Юг Руси», бенефициар Сергей Кислов. В 2018 году предприятие выручило более 24,5 млрд руб., чистая прибыль была близка к 206,7 млн руб.

Активно работающая на Дону агрокомпания увеличивает выручку на 70%

По итогам 2019 года выручка агрохолдинга «Степь» (входит в АФК «Система») может вырасти на 70–80%. Это следует из отчета, опубликованного на информационном ресурсе INFOLine. Источник отмечает, что в 2018 году объем консолидированной выручки организации вырос в 2,3 раза — до 24 млрд руб. (По итогам 2017-го года этот показатель достиг 10,2 млрд руб.) Специалисты полагают, что по объему выручки «Степь» может войти в рейтинг-2019 агрохолдингов России.

Недавно ростовская деловая газета «Город N» писала о том, что агрохолдинг «Степь» инвестирует 2,1 млрд руб. в создание молочно-животноводческого комплекса в Сальском районе, рассчитанного на 3,1 тыс. голов коров. Инвестор намерен ежегодно производить 33 тыс. тонн молока.

Еще один резонансный донской проект «Степи» — зерновой терминал в Азове пропускной способностью более 2 млн т в год. Сейчас документация готовится к экспертизе. Основные направления деятельности организации — растениеводство, овощеводство, садоводство и молочное животноводство. Агрохолдингом руководит известный предприниматель Али Узденов.

Администрация Ростова расторгла договор с перевозчиком по обслуживанию двух городских маршрутов

ООО «Автоколонна №1559» не будет обслуживать маршруты №40 «Изумруд — филиал Часового завода “Витязь”» и №11 «пр. Сельмаш — 1-й пос. Орджоникидзе». Информация о расторжении договора опубликована на официальном портале городской Думы и администрации Ростова. По данным источника, причина — многочисленные обращения граждан и систематические нарушения компанией договорных условий. В сообщении нет более подробной информации о нарушениях. Предприятие выиграло конкурс в 2015 году.

Деловая газета «Город N» писала, что весной «Автоколонна №1559» ввела в эксплуатацию 11 автобусов большой вместимости и 36 — средней. Новые машины предназначались для работы на маршрутах: №90 (Темерник — Чкаловский — Центральный рынок); №27, 49, 99 (из Стройгородка и Суворовского — в центр Ростова); №66-МТ (Александровка — Стартовая); №80-МТ (Александровка — Главный железнодорожный вокзал); №90-МТ (Главный автовокзал — Платовский).

По данным «СПАРК-Интефакса», ООО «Автоколонна №1559» зарегистрировано в Ростове в 2000 году. Единственный владелец — Владимир Куц. В 2018 году чистый убыток компании был близок к 9 млн руб. при выручке более 318,6 млн руб.

До проведения нового конкурса на маршрутах №40 и 11 будет работать ООО «ТрансЭкспорт».

Управляющая компания «Ростов Арены» опровергает информацию об изменениях в договоре с главным футбольным клубом Дона

Федеральное государственное унитарное предприятие «Спорт-Инжиниринг» («Спорт-Ин»), которое управляет «Ростов Ареной», не намерено менять условия договора с ФК «Ростов». Об этом пишет ТАСС, ссылаясь на пресс-службу «Спорт-Ин». Ранее в распоряжении информационного агентства оказался проект соглашения о расторжении договора между «Ростовом» и «Спорт-Ин». Комментируя эту новость, пиар-директор ФК Денис Штанько сообщил ТАСС, что таким образом управляющая компания реагирует на замечания клуба о недостатках в работе главного стадиона Ростовской области.

— Речь идет о нарушении работы инженерных коммуникаций, проблемах в организации систем контроля доступа и иных недостатках, негативно влияющих на обеспечение безопасности зрителей при проведении матчей, — такое заявление Дениса Штанько опубликовано на официальном портале ФК «Ростов».

Донские власти сообщили о планах по улучшению транспортной доступности Суворовского

Вторая дорога в ростовский микрорайон Суворовский находится в стадии проектирования. Новая магистраль будет четырехполосной. Об этом сообщает ресурс Don24.ru со ссылкой на губернатора области Василия Голубева. Кроме того, источник пишет, что ныне действующую двухполосную трассу «приведут в порядок». О каких именно работах идет речь, в сообщении не указано.

— Нужно строить новые дороги, — цитирует Don24.ru Василия Голубева. — Если в ближайшее время мы не решим проблему транспортного сообщения в Суворовском, мы постоянно будем сталкиваться с транспортным коллапсом.

Состояние половины дорог Ростовской области не отвечает нормативам

В соответствии с целями областного проекта «Дорожная сеть», в 2019 году доля донских региональных и межмуниципальных автодорог, соответствующих нормативным требованиям, должна составить 52,7% (базовое значение — 51,7%). Согласно информации, опубликованной на официальном портале областного правительства, план на 2021 год — 53,7%, на 2024-й — 55,2%.

Пресс-служба донского губернатора, ссылаясь на министра транспорта Ростовской области Андрея Иванова, называет приведенные цифры одним из основных показателей реализации региональной части национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В рамках этого проекта в Ростовской области завершен ремонт 110 участков трасс регионального и межмуниципального значения общей протяженностью 252,7 км (план на 2019 год — 112 участков общей протяженностью 256,8 км). Затраты составили 2,1 млрд руб. (из них 0,3 млрд — средства федерального бюджета).

В целом же в 2019 году расходы по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» оценены в 6,4 млрд руб. (2,2 млрд руб. — средства федерального бюджета). На эти средства более 440 км дорог местного и регионального значения должны быть приведены в нормативное состояние.

Таганрогскую транспортную прокуратуру возглавил Павел Кардашов

Согласно Приказу генпрокурора Российской Федерации Павел Кардашов назначен на должность таганрогского транспортного прокурора Южной транспортной прокуратуры.

По данным пресс-службы ведомства, советнику юстиции Павлу Кардашову 34 года. Он — выпускник юридического факультета Южного федерального университета. Опыт работы в надзорных структурах — 10 лет. Г-н Кардашов служил помощником Минераловодского межрайонного транспортного прокурора; помощником и заместителем Волго-Донского транспортного прокурора. С июня 2017 года был заместителем начальника отдела по надзору за исполнением законов на транспорте Южной транспортной прокуратуры. К своим новым обязанностям Павел Кардашов приступил 27 августа 2019 года.

Донской авиаперевозчик пополнил парк «суперджетами»

Зарегистрированная в Ростовской области авиакомпания «Азимут» договорилась с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) о поставке двух новых самолетов «Сухой Суперджет 100» (SSJ100).

Как пишет пресс-служба «Азимута», соглашение заключено в Москве на Международном авиакосмическом салоне «МАКС-2019».

Документ подписали гендиректор авиакомпании «Азимут» Павел Екжанов (на фото слева) и гендиректор ГТЛК Сергей Храмагин (в центре).

Сейчас «Азимут» эксплуатирует 9 самолетов SSJ100. Десятый компания получит уже в октябре. Время поставки одиннадцатой машины пока точно не определено. «Суперджеты» производит дочерняя компания государственной Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) — «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС).

По данным «СПАРК-Интерфакса», ПАО «ГТЛК» специализируется на оказании услуг лизинга и сублизинга. Организация зарегистрирована в 2001 году. Единственный владелец — Министерство транспорта РФ. По итогам двух кварталов 2019 года компания выручила почти 32 млрд руб., чистая прибыль превысила 2,5 млрд руб. Это больше, чем за весь 2018 год (прибыль — 2 млрд руб. при выручке 39 млрд руб.).

О финансовой ситуации в авиакомпании «Азимут» недавно писала ростовская деловая газета «Город N». За год донской авиаперевозчик утроил многомиллионные убытки. Их сумма близка к 465 млн руб.

АО «Авиакомпания “Азимут”» в равных долях владеют ООО «АТ» и ООО «Инвесттехсервис». Последняя на 100% принадлежит холдингу «Внуково».