Коротко о главном

Развитие транспортной инфраструктуры до 2035 года обойдется Ростову в 140 млрд руб.

Реализация в Ростове принятой недавно «Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры (ПКРТИ) до 2035 года» обойдется городу в сумму более 140 млрд руб. В таком объеме оцениваются затраты на мероприятия по оптимальному варианту реализации (сценарий сбалансированного развития). Именно его планируют реализовать городские власти, сообщил в эфире радио «КП-Ростов-на-Дону» директор департамента транспорта Ростова Христофор Ермашов.

Всего разработчики программы предложили три сценария. Другие два — минимальный («Сохранение нажитого») стоимостью 72,8 млрд руб. и максимальный («Динамичное развитие») за 278 млрд руб. Как уточнил глава дептранса, выбранный сценарий также предполагает элементы динамичного развития с учетом возможностей бюджета.

Напомним, ПКРТИ за 33,5 млн руб. разработала питерская компания «Симетра», специализирующаяся на транспортном планировании городов. Программа станет базой для разработки инвестиционных и производственных программ организации дорожно-транспортного комплекса Ростова.

В Ростове приступили к обследованию памятника архитектуры Дом актера

В Ростове приступили к обследованию Дома актера — 5-этажного жилого дома, построенного в 1930-х годах по проекту Леонида Эберга (признан объектом культурного наследия регионального значения). Как сообщили в пресс-службе городской администрации, подрядчик уже завершил инструментальное обследование несущих конструкций и грунта в основании фундамента и приступил к обработке данных. Изыскания прошли под контролем регионального комитета по охране ОКН и центра по управлению специализированным муниципальным жилищным фондом. По контракту технический отчет должен быть готов в январе 2022 года. На его основе городские власти будут решать вопрос об объеме ремонтно-восстановительных мероприятий работ. Уточняется, что часть квартир в Доме актера принадлежат муниципалитету и используются как маневренный жилой фонд, часть — находятся в собственности граждан.

Как писал N, решение об обследовании здания было принято весной нынешнего года. Тогда жильцы маневренного фонда в телепередаче «Первого канала» пожаловались на его плохое состояние, после чего региональное управление Следственного комитета РФ возбудило уголовное дело о халатности.

26 направлений полетов из аэропорта Платов просубсидируют из бюджета в 2022 году

Росавиация на 7 позиций увеличила список субсидируемых маршрутов из международного аэропорта Платов на 2022 год. Перечень из 26 направлений утвержден приказом руководителя ведомства Александра Нерадько, сообщает пресс-служба ростовского аэропорта.

В список добавились Анапа, Белгород, Новый Уренгой, Оренбург, Ставрополь, Тобольск, Чебоксары. 19 субсидируемых и в 2021 году направлений — это Астрахань, Волгоград, Воронеж, Грозный, Екатеринбург, Казань, Калининград, Махачкала, Минеральные Воды, Нижнекамск, Нижний Новгород, Омск, Самара, Саратов, Сочи (субсидируется в период «низкого сезона»), Тюмень, Уфа, Челябинск, Элиста. Большинство субсидируемых рейсов выполняет и продолжит это делать базовый перевозчик Платова — авиакомпания «Азимут». Полеты в Тобольск и Чебоксары сможет выполнять иркутская «ИрАэро», в Омск – московская «Ред Вингз», в Элисту — «Ютэйр» из Ханты-Мансийска.

Как писал N, межрегиональные перелеты cубсидируют на условиях паритетного софинансирования из федерального и регионального бюджетов. В 2021 году Ростовская область направила на эти цели в общей сложности 305,5 млн руб.

По оценке специалистов Платова, господдержка региональных перелетов показала свою эффективность: за 10 месяцев 2021 года пассажиропотока из Платова на прямых межрегиональных маршрутах, минуя Москву, вырос на 20,2% по сравнению с тем же периодом допандемийного 2019 года.

В Ростовском филиале ПГК сменился руководитель

Руководителем ростовского филиала «Первой грузовой компании» (ПГК, крупный российский оператор вагонов) назначен Глеб Горбунов. До этого он возглавлял филиал в Екатеринбурге. Как пишет «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу компании, ранее ростовским подразделением руководил Вадим Жуков. В ПГК не прокомментировали его увольнение, однако отметили, что назначение Глеба Горбунова призвано укрепить позиции ростовского филиала на Северо-Кавказской железной дороге. Среди целевых показателей названы повышение операционной эффективности, сокращение времени операций по погрузке-выгрузке, усиление взаимодействия с клиентами и партнерами.

По данным источника, Горбунов в 1998 году окончил Российский государственный открытый технический университет путей сообщения по специальности «организация перевозок и управление на транспорте». Работал в ОАО «РЖД», «Сибур холдинге», с 2012 года — в ПГК. «Первая грузовая компания» принадлежит Fletcher Group Holdings (FGH), подконтрольной бизнесмену Владимиру Лисину.

В историческом центре Ростова до конца 2021 года снесут 18 аварийных старых домов

В историческом центре Ростова до конца 2021 года запланирован снос 18 старых домов, ранее признанных аварийными и расселенных. В августе Городская дума выделила дополнительное финансирование 105,6 млн руб. на демонтаж 22 таких домов (14 в Кировском и 8 в Ленинском районах). Четыре из них уже снесены (на пер. Крепостном, 21Б; ул. Города Волос, 122А; ул. Восточной, 68А и Б; ул. Варфоломеева, 176). Об этом сообщили в пресс-службе администрации Ростова.

Кроме того, из резервного фонда администрации города профинансируют снос полуразрушенного доходного дома Туроверовой на Социалистической, 130 (как писал N, на эти цели выделили 14 млн руб.), отдельным решением гордумы профинансировали ликвидацию дома на Мечникова, 57.

Источник уточняет, что у депутатов возникли вопросы к департаменту ЖКХ по консервации и охране территории аварийных домов до их сноса. Зампред ростовской думы Сергей Сухариев указал руководству департамента ЖКХ и энергетики на то, что охранный порядок обеспечивается не везде, а должный контроль за его наведением со стороны департамента отсутствует.

Ростовская авиакомпания приступит к полетам на маршруте Ростов-на-Дону — Дубай

Авиакомпания «Азимут» с 25 декабря начнет выполнять рейсы из аэропорта Платов в Дубай. Билеты уже в продаже, сообщили в пресс-службе перевозчика. Полеты в столицу Объединенных Арабских Эмиратов запланированы раз в неделю, с вылетом из Ростова в субботу в 23.50 (посадка в ОАЭ в 4.45 воскресенья), из Дубая — в воскресенье 6.05 (посадка в Ростове в 9.15) по местному времени. Как уточнили в авиакомпании, сейчас билеты на эти рейсы продаются по минимальному тарифу (от 120 евро в направлении из Ростова и от 516 дирхам обратно).

По данным «СПАРК-Интерфакса», АО «Авиакомпания “Азимут”» было зарегистрировано в Ростове-на-Дону в 2014 году. Базовые аэропорты «Азимута» находятся в Ростове, Краснодаре и Минеральных Водах.

Согласно сезонному расписанию на сайте Платова, в столицу ОАЭ из Ростова летают также самолеты красноярской авиакомпании «Азур Эйр» (по субботам) и эмиратской «Флай Дубай» (в четверг и воскресенье).

На субботнике в Ростове почистили и законсервировали Дом с ангелами

13 ноября на субботнике в Ростове почистили и законсервировали Дом с ангелами — объект культурного наследия «Доходный дом наследников В.Р. Максимова» на ул. Московской, 72. В мероприятии приняли участие представители областного комитета по охране объектов культурного наследия (ОКН), городской и районной администраций, активисты-градозащитники и неравнодушные горожане. Напомним, на субботник ростовчан пригласил комитет ОКН Ростовской области.

Как сообщили в ростовском градозащитном объединении «Мой фасад», акцию поддержали ростовские гиды, которые организовали 10 экскурсий для почти 500 человек. Из дома-памятника вынесли для сохранения множество старинных вещей, они войдут в коллекцию музея, который планируется разместить в Доме с ангелами после его реставрации. По оценке активистов, дом надежно законсервировали: «…это была лучшая консервация ОКН за последнее время. И не потому, что сам Грунский [председатель комитета по охране ОКН Иван Грунский. — N] крутил саморезы, но потому что она действительно была полноценной».

Донской производитель индейки запустил котлетную линию мощностью 500 кг/ч

Пензенская ГК «Дамате», перезапустившая производство мяса индейки на мощностях обанкротившегося «Евродона» в Ростовской области, ввела котлетную линию мощностью 500 кг продукции в час. Инвестиции в нее составили около 100 млн руб., сообщает пресс-служба компании. На новой линии производят котлеты, тефтели, шницели, крокеты из мяса индейки под брендом «Индилайт». Линия составлена из оборудования марок Stork, Multivac, Bizerba. Она полностью автоматизирована, ее работу и соблюдение параметров продукции контролируют 12 человек.

Источник уточняет, что запуск котлетной линии — еще один шаг по переориентации предприятия на производство более высокомаржинальной продукции глубокой переработки. На заводе уже работают линии по производству купат и маринадной группы. До недавнего времени птицеперерабатывающий завод производил в основном натуральные мясные полуфабрикаты и части тушки индейки.

Напомним, группа компаний «Дамате» начала восстановление производства индейки на площадке «Евродона» в августе 2020 года. Для этого ООО «Индюшкин двор» (входит в ГК «Дамате») арендовало имущество обанкротившейся компании. В сентябре нынешнего года подконтрольная «Дамате» компания ходатайствовала в ФАС о получении «Евродона» в собственность.

Выручка «Донугля» за 9 месяцев выросла на 42%

Выручка одной из крупнейших угольных компаний региона - ОАО «Донской уголь» («Донуголь»)  за 9 месяцев текущего года выросла на 42% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 2,4 млрд рублей. Чистая прибыль общества выросла в 6 раз, до 241,8 тыс. рублей.
По итогам 9 месяцев «Донуголь» сократил объем краткосрочных заемных средств в 2,5 раза, до 302,3 млн рублей. Объем долгосрочных заемных средств остался примерно на уровне 2020 года и составил 1,99 млрд рублей.
Как сообщал N, в целом все угледобывающие предприятия региона показывают хорошие результаты в этом году, это связано со стремительным ростом цен на металлургические и коксующие угли на фоне роста спроса на рынке. Как отмечал ранее в комментарии для N аналитик ФГ «ФИНАМ» Алексей Калачев, В Китае уголь дорожает из-за вводимых ограничений на добычу, отказа от австралийского угля и перебоев в поставках из Монголии и ЮАР. В Европе спрос на уголь восстанавливается из-за роста энергопотребления и чрезвычайно высоких цен на природный газ. Эксперт отмечал, что ценовое ралли вряд ли продлится долго и прогнозировал коррекцию если не в конце этого, то в следующем году. 
Основными активами «Донугля» являются шахта «Шерловская-Наклонная» и недостроенная шахта «Обуховская-1» (законсервирована) мощностью 3 млн тонн в год. Компания владеет лицензиями на промышленные запасы технологического антрацита 126,8 млн тонн, с серой до 1%, имеет собственные обогатительные фабрики. 95,24% обыкновенных акций общества принадлежит Ахмету Паланкоеву.