Коротко о главном

В области пожар на 1,2 тыс. га тушат вертолеты и самолет МЧС

Начавшийся два дня назад пожар в Тарасовском районе Ростовской области распространился на 1,2 тыс. га. По данным на сегодня, он локализован на трех участках. Информацию опубликовала пресс-служба регионального подразделения МЧС. Новые данные о площади не приводятся. Пострадавших нет. Огнем повреждены строения. В ликвидации участвует личный состав МЧС (232 человека) и 57 единиц техники, в том числе три вертолета Ми-8 и самолет-амфибия Бе-200. Как писал N, со 2 сентября в Ростовской области зафиксированы природные пожары в шести районах области и в Батайске. По предварительным данным, один человек погиб, 46 пострадали, повреждены 64 строений, в том числе 15 жилых домов.

В порту Ростова могут создать базу для заправки судов газом

В морском порту Ростова могут создать базу для заправки судов сжиженным природным газом (СПГ). В Правительстве РФ рассматривается соответствующее предложение Аналитического центра при правительстве (АЦП) и Министерства энергетики. Как пишут «Ведомости», речь идет о проекте строительства бункеровочных (заправочных) баз в 15 российских морских портах. В сеть могут войти также порты Санкт-Петербург, Мурманск, Новороссийск, Туапсе, Кавказ, Тамань, Калининград, Приморск, Высоцк, Усть-Луга, Владивосток, Восточный (Приморский край), Ванино и Находка. В России «Газпромнефть Марин Бункер» («дочка» «Газпром нефти») строит единственный бункеровщик СПГ. По плану, его запустят в эксплуатацию в 2021 году. Потенциальные клиенты — российские и зарубежные суда на Балтике. Минимальный уровень затрат для одного порта оценен в 4–5 млн долл., максимальный — от 10 млн долл. Из материала «Ведомостей» следует, что проект требует бюджетной финансовой поддержки. «Газпром газомоторное топливо» предлагает включить субсидирование бункеровочной инфраструктуры в госпрограмму «Развитие энергетики», которая предусматривает компенсацию части затрат на строительство газозаправок и заправок СПГ для автомобилей. В Ростовской области в 2018–2021 гг. на поддержку этой программы выделят более 1 млрд руб. из федерального и областного бюджетов. Субсидируется до 60% затрат.

Донское ГУФСИН возглавил полковник из Ханты-Мансийска

Полковник внутренней службы Дмитрий Безруких будет руководить главным управлением исполнения наказаний (ГУФСИН) Министерства юстиции РФ по Ростовской области. Информация опубликована на сайте донского подразделения ГУФСИН. По данным из открытых источников, прежнее место службы Дмитрия Безруких — ханты-мансийское управление ведомства. Г-н Безруких возглавил ГУФСИН Ханты-Мансийского автономного округа — Югра в 2015 году. Ему 47 лет. Родился в Красноярском крае. Там же окончил государственную технологическую академию. Работает в органах внутренних дел с 1996 года (начинал с должности оперуполномоченного уголовного розыска). В уголовно-исполнительной системе — с 1999 года.

Как писал N, бывшего руководителя донского ГУФСИН Сергея Смирнова обвинили в получении взяток на 11,5 млн руб. группой лиц по предварительному сговору. Кроме самого Смирнова в коррупции подозревали его зама Сергея Ральникова и бывшего руководителя отдела тылового обеспечения ГУФСИН региона Александра Асютина. В июне 2018 года находившийся под стражей Сергей Смирнов скончался.

Московский банк отказался от банкротного иска к ЮгАгроХолдингу

31 августа Арбитражный суд Ростовской области принял отказ Московского Индустриального банка от заявления о признании ЗАО ««ЮгАгроХолдинг» несостоятельным (банкротом), прекратив производство по делу. Долги заемщика перед банком, как уже писал N, выкупил крупнейший отечественный зернотрейдер ТД «РИФ». Под контролем ЮгАгроХолдинга находится 30 тыс. га в Куйбышевском, Тарасовском и Веселовском районах Ростовской области.

«Ковидные» доплаты получат некоторые военные, полицейские, росгвардейцы и педагоги

Стимулирующие выплаты за особые условия труда получат военнослужащие и некоторые другие специалисты, задействованные в борьбе с новой коронавирусной инфекцией. Согласно документам, опубликованным на сайте Правительства РФ, речь идет о сотрудниках организаций, подведомственных Минздраву, Минобрнауки, Минобороны, Минтруду, Минэкономразвития, МВД, Росгвардии, ФСБ и ФСИН. «Сотрудники таких учреждений наравне с врачами обычных больниц и поликлиник задействованы в борьбе с распространением новой коронавирусной инфекции, — пишет источник. — Многие из них напрямую имеют дело с больными: несут повышенную нагрузку, рискуют жизнью и здоровьем. Именно поэтому было принято решение поддержать их специальными выплатами». На эти цели из федеральной казны выделят 5 млрд руб. Размер доплат зависит от должности, места работы и составит от 20% до 100% среднемесячного заработка. Их начислят с 1 апреля этого года, но не ранее даты регистрации в регионе первого официально зарегистрированного случая новой коронавирусной инфекции. Постановление распространяется на правоотношения, возникшие с 1 апреля 2020 года.

В мае аналогичный документ закрепил право на выплаты «медицинским работникам, в том числе военнослужащим и приравненным к ним лицам, иным работникам, <...> непосредственно участвующим в оказании медицинской помощи гражданам, у которых выявлена новая коронавирусная инфекция». (Из резервного фонда выделили 4,8 млрд руб.) Теперь речь идет не только о тех, кто оказывает медпомощь зараженным, но и о «лицах из групп риска заражения новой коронавирусной инфекцией, а также осуществляющих государственный санитарно-эпидемиологический надзор (санитарно-эпидемические (профилактические) мероприятия) и мероприятия по его обеспечению в рамках деятельности по противодействию распространению новой коронавирусной инфекции).

Как писал N, летом этого года ростовские ковидные отделения больниц столкнулись с дефицитом кадров при том, что заявляемые зарплаты врачей составляли от 100 тыс. руб., медсестер — от 60 тыс. руб., санитаров — от 35 тыс. руб. Тогда в стационарах находились 927 ковид-положительных пациентов. Из них в тяжелом состоянии на аппаратах ИВЛ 45 человек. Коечный фонд был загружен почти на 44%. По данным пресс-службы донского правительства, сегодня в ковидных госпиталях лечатся 1057 пациентов (прирост — 14%), загруженность коечного фонда — 49% (прирост — 12%). В тяжелом состоянии на аппаратах ИВЛ 51 человек.

Из донских самолетов могут создать мобильные противопожарные эскадрильи

Руководство Таганрогского авиационного научно-технического комплекса (ТАНТК) им. Г. М. Бериева и председатель Совета Федерации Федерального собрания России Валентина Матвиенко обсудили планы по созданию мобильной противопожарной эскадрильи самолетов-амфибий Бе-200, которые производятся в Таганроге. Такое формирование могло бы бороться с лесными пожарами во всем мире. Информацию опубликовала пресс-служба Объединенной авиастроительной компании (ОАК), в которую входит ТАНТК. Речь шла о том, что таганрогскому авиастроителю нужны госзаказы по поставкам Бе-200. Как следует из опубликованного сообщения, г-жа Матвиенко намерена содействовать в обеспечении загрузки предприятия. При этом председатель Совфеда указала, что руководство отрасли и предприятия не вполне используют имеющийся потенциал. Одной из главных управленческих ошибок она считает отсутствие системы подготовки летного состава для Бе-200, который выпускается 17 лет. По данным «СПАРК-Интерфакса», в прошлом году ТАНТК заключил 5 госконтрактов на 4,4 млн руб. В 2018 году было 12 подрядов почти на 52 млн руб., в 2017-м — 23 на 164,5 млн руб. Закупки не связаны с поставками авиатехники, что, в общем, видно и по суммам. Последние зафиксированные в базе «СПАРКА» контракты с МЧС относятся к 2009 и 2010 годам: 4 самолета на 5,8 млрд руб. и 6 самолетов на 8,7 млрд руб. соответственно.

ОАК называет Бе-200ЧС единственным в мире реактивным самолетом-амфибией. Он берет на борт 12 тонн воды. За одну заправку топливом может сбросить на очаг пожара до 270 тонн воды.

Более 150 жителей Дона заразились COVID-19 на курортах

Роспотребнадзор Ростовской области зафиксировал более 150 случаев заражения жителей Дона коронавирусом на курортах. Об этом сообщает Don24 со ссылкой на главу ведомства Евгения Ковалева. Эту статистику начали вести после 20 июля. Как пишет источник, около 120 таких случаев – это те, кто побывали на курортах Краснодарского края. По 20 человек заразились в Крыму и в Дагестане. 4 заразившихся приехали из Турции. Главный санврач области подчеркнул, что это лишь достоверно установленные случаи, когда человек заболел в течение двух недель после возвращения с отдыха, и он не скрывал информацию эту информацию.

По данным пресс-службы губернатора Ростовской области, на 3 сентября в регионе выявлено 17344 случая заражения COVID-19, излечились 14802 пациента, умерли 363 жителя Дона. В ковидных госпиталях лечатся 1021 человек, на аппаратах ИВЛ – 53 человека.

В Ростовской области разработали дорожную карту для восстановления аварийных мостов

Власти Ростовской области до конца 2024 года планируют восстановить 37 аварийных мостов на региональных и муниципальных автотрассах. Для этого донские чиновники сформировали дорожную карту. Как сообщает управление информационной политики правительства Ростовской области, областной минтранс рассчитывает на выделение дополнительных средств после того, как министерство транспорта РФ сформирует федеральный проект «Мосты и путепроводы». «Такую помощь мы уже получили по двум крупным объектам – строительству мостового перехода через Сухо-Соленовскую балку в Волгодонске и реконструкции путепровода по улице Малиновского в Ростове-на-Дону», – прокомментировал министр транспорта региона Андрей Иванов. По данным источника, осенью реконструируют путепровод в Кагальницком районе и сделают капремонт моста через реку Журавка в Константиновском районе. В 2021 году предстоит реконструкция 4 мостовых сооружений в Боковском, Дубовском, Миллеровском и Песчанокопском районах, а также капитальный ремонт моста через реку Грушевку в Шахтах.

Матвиенко призвала авиастроителей брать на себя ответственность за ситуацию в отрасли

О том, что ведущим предприятиям авиастроения нужна адресная поддержка федеральных и региональных властей, и что необходимо уделять серьезное внимание развитию имеющегося потенциала, заявила на выездном совещании в ТАНТК им. Бериева председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко. Вместе с тем, как сообщает «Парламентская газета», спикер указала, что руководство отрасли и предприятие должны брать на себя ответственность за ситуацию. В частности, Валентина Матвиенко назвала недопустимым отсутствие системы подготовки летного состава для самолета, который выпускается 17 лет (Бе-200). «Это свидетельствует о недостаточном межведомственном взаимодействии, ошибках в системе управления», — подчеркнула она. По информации источника, на ТАНТК им. Бериева председатель Совфеда также ознакомилась с серийным производством многоцелевого реактивного самолета-амфибии Бе-200.

Как ранее писал N, 3 сентября Валентина Матвиенко прибыла в Таганрог с рабочим визитом. В ее планах были рабочее совещание по проблемам авиастроения в ТАНТК им. Бериева и посещение Тагмета.