Коротко о главном

РЭМЗ модернизируют за 500 млн руб.

В ближайшие три года Новороссийский прокатный завод — новый собственник шахтинского Ростовского электрометаллургического завода (РЭМЗ) — инвестирует в модернизацию производства более 500 млн руб. По данным пресс-службы губернатора Ростовской области, мощность сталеплавильного производства достигнет 900 тыс. тонн в год. Это больше проектной мощности на 140 тыс. тонн (то есть примерно на 20%). В планах — строительство второго прокатного цеха по производству катанки. Предполагаемые инвестиции в развитие этого участка — более 5 млн евро (по нынешнему курсу ЦБ — около 355 млн руб.). Среднесписочная численность сотрудников РЭМЗа должна увеличиться с 750 до 1156 человек.

Ранее N писал, что Новороссийский прокатный завод (НПЗ) купил РЭМЗ на торгах за 6,5 млрд руб. По данным «СПАРК-Интерфакса», 2019 год НПЗ  завершил с убытком 6,4 млн руб. при выручке 4,3 млн руб. Соответствующие  показатели 2018 года — минус 17 млн руб. и 19,9 млн руб. НПЗ контролирует Шалва Гибрадзе, владелец компании «Новоросметалл», которая позиционирует себя как крупнейшую в ЮФО базу по переработке металлолома мощностью до 500 тыс. тонн в год. РЭМЗ в 2011 году создала контролируемая Вадимом Варшавским ГК «ЭСТАР» в партнерстве с «Мечелом». В 2017 году суд признал завод банкротом. В декабре прошлого года Вадим Варшавский был осужден на 3,5 года за неуплату налогов.

Тренера ФК "Ростов" обвинили в нанесении ущерба репутации РПЛ

Президент Российской премьер-лиги (РПЛ) Сергей Прядкин направил в комитет по этике Российского футбольного союза обращение с просьбой рассмотреть высказывания главного тренера ФК «Ростов» Валерия Карпина после матча с «Оренбургом». Информация об этом появилась в социальных сетях. По мнению Прядкина, тренер нанес ущерб репутации чемпионата своим высказыванием.

Карпин заявил, что «раньше был Росгосстрах-чемпионат России, а сейчас Роспотребнадзор-чемпионат России. Кто договорился с Роспотребнадзором, а кто не смог договориться. Кто скрыл больных, а кто не скрыл. Кого закрыли на карантин, а кого не закрыли».

Ранее главный тренер футбольного клуба «Ростов» сравнил текущий сезон чемпионата России с первенством водокачки или бани.

Жители Дона смогут вернуться домой авиарейсом из Армении

На 20 июля запланирован вывозной авиарейс Ереван — Ростов. Ссылаясь на посольство России в Армении, РИА «Новости» сообщает, что домой смогут вернуться жители четырех областей: Ростовской, Астраханской, Воронежской и Волгоградской, а также Кубани, Ставрополья, Адыгеи, Калмыкии, Крыма и Севастополя. Обязательна регистрация по ссылке: https://www.gosuslugi.ru/395443/1.

По данным Роспотребнадзора, для прибывающих вывозными рейсами сохраняется обязательная 14-дневная самоизоляция. Соответствующий документ поправлен сегодня, 15 июля. Ранее, 13 июля, ведомство сообщало, что с 15 июля отменяется двухнедельная изоляция для въезжающих в Россию из-за рубежа. Эту меру ввели в конце марта в связи с пандемией коронавирусной инфекции. Сообщалось, что на границе нужно предъявить результаты «свежего» (не более тех дней) теста на COVID-19. Если на момент въезда этого документа нет, его следует получить в течение трех суток после прибытия. Работодателей обязали проверять такие справки у сотрудников, побывавших за границей.

Инвестиции в новый ростовский распределительный центр составили 100 млн руб.

Федеральная сеть магазинов электроники и бытовой техники «Ситилинк» открывает в Ростове распределительный центр площадью более 12 тыс. кв. м. По информации пресс-службы компании, новый логистический объект будет работать с товарами 70 тыс. наименований более 800 брендов.

— Для проекта на Юге России мы выбирали фактически готовый объект, расположенный в удобной транспортной локации — на пересечении федеральной трассы М-4 Дон и автодороги Ростов — Волгодонск, — цитирует источник генерального директора «Ситилинка» Михаила Славинского. — В его обустройство и адаптацию к процессам компании мы инвестировали порядка 100 млн рублей. В ближайшие годы инвестиции составят сотни миллионов рублей — с учетом расширения портфеля и адаптации под хранение разных типов товаров.

По собственным данным компании, «Ситилинк» на рынке с 2008 года. Организация объединяет более 650 магазинов и пунктов выдачи заказов в 360 городах России, а также интернет-магазин. Согласно информации «СПАРК-Интерфакса», единственный владелец ООО «Ситилинк» — кипрская «Мерлион Груп Лимитед». В 2019 году чистая прибыль компании была близка к 457,3 млн руб. при выручке 79,2 млрд руб.

О востребованности складских объектов в Ростовской области недавно писал N. Участники рынка отметили, что некоторые их клиенты сократили объемы хранения и складской обработки. Другие, наоборот, увеличили. В последнем случае речь идет о поставщиках продуктов, товаров первой необходимости, ретейлерах, а также участниках рынка e-commerce.

Спамеры вновь остановили работу ростовского аэропорта

Пассажиров и сотрудников Платова сегодня снова эвакуировали из-за сообщения о минировании. По данным «Интерфакса-Юг», угрозы получили также краснодарский и сочинский аэропорты. На объектах работают спецслужбы. Собеседник «Интерфакса» отметил, что речь идет о спам-рассылке, однако эвакуация обязательна в любом случае. Вчера из-за ложных сообщений о минировании терминалов и самолетов не работали многие аэропорты России, в том числе Платов.

Ростовские власти планируют изменения на городских пассажирских маршрутах

Ростовские власти намерены пересмотреть количество автобусов, работающих на городских маршрутах. Среди возможных изменений — отмена автобуса № 43-МТ «Суворовский — Центральный рынок». Как следует из сообщения, опубликованного на сайте мэрии, он дублирует отрезки маршрутов №1 и №27. Источник утверждает, что отмену компенсируют: на маршруты №1 и 27 выведут большие машины.

Не исключено, что с линии «Стройгородок — Мегамаг» снимут маршрутки №49, дублирующие работу автобусов с таким же номером. Так же, вероятно, поступят с маршрутками №99 «Главный ж.-д. вокзал — Стройгородок». В этом случае с вокзала в Стройгородок и обратно придется добираться с пересадкой. Впрочем, это решение не окончательное.

В планах — увеличение вместимости транспорта на линии №14 «Кирпичный — Болгарстрой». Вместо маршруток здесь будут работать автобусы среднего класса (по данным newsvo.ru, речь идет о машинах длиной от 8 до 10 метров, до 39 посадочных мест).

Оптимизация маршрута № 49 «Стройгородок — Центральный рынок» предполагает, что пассажиров будут обслуживать 12 автобусов большого класса (так специалисты называют машины от 10 метров длиной, примерно на 50 посадочных мест). Кроме того, возможно, с маршрута уберут два автобуса после запуска троллейбуса №17.

Путь автобуса №17 «Сельмаш — Соловьиная роща» могут продлить до Левенцовки.

Донские медики констатировали пять смертей больных с ковидом

За последние сутки в Ростовской области умерли пять человек с положительными тестами на новую коронавирусную инфекцию. По данным пресс-службы губернатора Ростовской области, скончавшимся было от 61 года до 84 лет. Все они страдали хроническими заболеваниями сердца, сосудов, эндокринной системы. У некоторых из этих пациентов были также болезни легких, почек и серьезные нарушения обмена веществ. Как писал N, вчера в донских госпиталях умерли три ковид-положительных пациента. По данным на 15 июля, с начала тестирования известно о 172 летальных исходах.

В Ростове планируют восстановить троллейбусные маршруты

В планах ростовских властей — восстановление двух троллейбусных маршрутов. С сентября должно возобновиться троллейбусное сообщение на маршруте №17 «Стройгородок — Центральный рынок». Пресс-служба ростовской мэрии, ссылаясь на «Ростов официальный», сообщает, что ожидается поставка электротранспорта, который будет работать на этой линии. По данным источника, речь идет о новой технике, 2020 года выпуска, с автономным ходом машины, оборудованной кондиционерами. Кроме того, в Ростов из Москвы должны прибыть шесть троллейбусов, которые будут обслуживать маршрут № 14 «Центральный рынок — Площадь 2-й Пятилетки». О проблеме качества поступающих в Ростов подержанных машин в свое время писал N. Их приходится ремонтировать или даже восстанавливать. Глава ростовского департамента транспорта Христофор Ермашов выражал надежду, что следующие поставки из столицы будут в лучшем состоянии и начнут работу с минимальными вложениями.

Потерю пассажиропотока «Азимута» компенсировали на 48 млн руб.

Зарегистрированная в Ростове авиакомпания «Азимут» получила 48 млн руб. в качестве компенсации за снижение пассажиропотока во время пандемии новой коронавирусной инфекции. Об этом сообщает ТАСС, ссылаясь на министра транспорта Ростовской области Андрея Иванова. Субсидируется снижение трафика на внутренних маршрутах, обслуживаемых «Азимутом»: Сочи, Казань, Минеральные Воды, Грозный, Махачкала, Калининград, Нижний Новгород, Самара, Омск, Нижнекамск. Кроме того, компенсации получает «Ютэйр» (Ханты-Мансийск) за выполнение рейсов Ростов — Волгоград и Ростов — Астрахань. Как следует из опубликованной информации, в 2020 году власти Ростовской области профинансируют авиаперевозки по России на 272 млн руб.

N писал, что среди отечественных авиакомпаний «Азимут» лидирует по уровню сохранения пассажироперевозок. В июне предприятие обслужило 75 тыс. пассажиров. Это 68% от показателя аналогичного периода прошлого года. (У конкурентов, занявших 2-е и 3-е места, — по 51%.) В прошлом году «Азимут» впервые получил операционную прибыль 84,5 млн руб. при выручке более 7,1 млрд руб. Ранее все годы, начиная с 2015-го (первая публикация финансовых результатов) были убыточными. Антирекорд зафиксирован в 2018 году (чистый убыток 464 млн руб. при выручке более 3,4 млрд руб.).