Коротко о главном

Власти проведут обсуждение планировки территории для дороги к Новому Ростову

В Ростове планируют провести общественные обсуждения планировки и межевания земли для дороги к территории старого ростовского аэропорта. Здесь возводится район, который называют Новым Ростовом. Готовится реконструкция одной из местных дорог. Она идет по Берберовской (от Вересаева до 40-летия Победы). На пересечении Берберовской и Вересаева будет развязка. О предстоящем мероприятии сообщила пресс-служба местной Думы. Место и время не называются. Как писал «Город N», строительство может стартовать в 2024 или 2025 году. Планируемая разрешенная скорость на будущей обновленной магистрали — 80 км/ч. Ширина полосы движения — 3,25–3,75 м.

В Ростове обсудят реконструкцию дороги в районе Ростовского моря

Власти Ростовской области запланировали общественные обсуждения документации по проекту планировки и межевания территории для реконструкции автодороги от пер. Алябьева до улицы Виталия Ходоша. Информацию опубликовала пресс-служба местной Думы. Дата и место мероприятия не сообщаются. О проекте писал «Город N». Обновленная магистраль в микрорайоне Платовском (район Ростовского моря), от Алябьева до Ходоша должна улучшить проезд в новый инфекционный госпиталь. Длина реконструируемого участка — 2,85 км, ширина полосы движения — около 3,5 м, ширина тротуаров — 2,25. Движение будет 2- или 4-полосным, предельная скорость — 60 км/ч. В мае 2022 года за проектную документацию для этого объекта предлагали 17,3 млн руб.

Ростову понадобится 30 млрд руб. и 10 лет, чтобы 75% дорог были нормальными

Ростову придется 10 лет ремонтировать дороги, чтобы 75% из них соответствовали нормам по техническому состоянию. При этом в нынешних ценах нужно ежегодно тратить по 3 млрд руб., то есть в итоге понадобится 30 млрд руб. Это следует из поста, опубликованного на странице в соцсети сити-менеджера Алексея Логвиненко.

— Чтобы достичь нормативных 75% к 2035 году, по предварительным расчетам, ежегодно необходимо ремонтировать дороги на сумму не менее 3 млрд руб., — пишет глава ростовской администрации.

Сообщается, что ранее местные власти привлекали дополнительное финансирование и считают эту практику успешной. По словам г-на Логвиненко, в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» город получил 550 млн руб. Этих денег хватало, чтобы Ростов довел до 48% показатель нормальных дорог.

— Мы вышли с инициативой об увеличении финансирования, и благодаря поддержке Правительства РО на ремонт дорог Ростова было выделено 1,6 млрд, — отмечает сити-менеджер. — Это позволило нам довести количество дорог, соответствующих нормативному техническому состоянию, до 52%.

Ростову предстоит наводить порядок не только на старых, разбитых дорогах, но и асфальтировать грунтовые. Как писал «Город N», в начале 2020 года в городе было более 800 грунтовок. В феврале 2022-го в гордуме признали, что их асфальтируют очень медленно. Летом 2023-го сообщалось, что до конца года положат асфальт на 13 грунтовках, в 2024-м — на 12. Затем цифры подкорректировали. По новым данным, бюджет города на 2023–2024 годы предусматривает 288 млн руб. на ремонт 29 грунтовок (плюс четыре к первоначальному плану). Еще 537 млн руб. обещают выделить на 26 дорог в 2024–2026 гг.

На донском электровозостроительном заводе освоили 1,4 млрд инвестиций

На Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ) с начала 2024 года освоили 1,4 млрд руб. инвестиций. Такую цифру приводит пресс-служба компании. Как писал «Город N», инвестиционный план предприятия на 2024 год — 2 млрд руб. Таким образом, завод освоил 70% от заявленной суммы. Приоритетные направления инвестиций — реорганизация и техническое перевооружение. По собственным данным НЭВЗа, в январе — сентябре предприятие выпустило 158 электровозов. Они состоят из разного числа секций (375 в сумме). В октябре специалисты НЭВЗа изготовили 24 локомотива. В этом году в Новочеркасске начали серийно выпускать маневровые электровозы ЭМКА2. Компания сообщала о закупках оборудования, новых энергетических решениях и пр. В 2023 году ОАО «РЖД» и другие заказчики получили 183 локомотива НЭВЗа разных модификаций. Тогда компания инвестировала в модернизацию около 3,5 млрд руб. По итогам 2022 года НЭВЗ занял 15-ю строчку в рейтинге N крупнейших по выручке частных компаний с показателем 38,5 млрд руб. Это оценочные данные. После 2020 года финансовые результаты НЭВЗа не публикуются. Единственный владелец завода — московское АО «Трансмашхолдинг». Группа специализируется на выпуске пассажирских поездов и вагонов для железных дорог и метро, а также локомотивов, двигателей и пр. В 2023 году холдинг выручил 135 млрд руб. и получил прибыль 14,2 млрд руб. Ссылаясь на отчетность компании, «Интерфакс» сообщает, что в I полугодии 2024 года выручка «Трансмашхолдинга» достигла 226,2 млрд руб. Это в 1,4 раза больше в сравнении с аналогичным периодом 2023-го. Чистая прибыль выросла в 2,7 раза — до 11,3 млрд руб.

В Таганроге загорелся промышленный цех

В Таганроге, на Москатова, 35, горит производственное помещение. Как сообщает пресс-служба ростовского регионального управления МЧС, огонь охватил площадь около 1 тыс. кв. м. Назначения цеха — выпуск детских площадок. На объекте работают семь машин и 24 человека. По данным из открытых источников, для производства детских игровых площадок используются стальные, деревянные элементы, прорезиненные покрытия. Кроме того, на месте пожара могут быть жидкие, порошковые красители и другие химические материалы.

Ростовский суд обвинил в мошенничестве высокопоставленного таможенника

Ленинский районный суд Ростова вынес приговор Валерию Козорезову. Это бывший заместитель начальника отдела социального развития и медицинского обеспечения тыловой службы Южного таможенного управления Федеральной таможенной службы России  (находится в Ростове). Считается доказанным, что осужденный причастен к мошенничеству с использованием служебного положения. По данным пресс-службы ростовского регионального управления ФСБ, фигуранта уличили в махинациях с казенными деньгами при организации ведомственных спортивных соревнований. Средства выделялись по госконтракту. Похищенная сумма и другие детали дела на приводятся. Валерий Козорезов получил условный срок 2,5 года. Кроме того, в течение двух лет он не сможет работать в госорганах как руководитель, материально или финансово ответственное лицо. Приговор не вступил в силу. Самое мягкое предусмотренное законом наказание за такое деяние — штраф 100 тыс. руб., самое строгое — лишение свободы на шесть лет.

Донской Роспотребнадзор написал о профилактике заражения неконтролируемым вирусом

Ростовское областное управление Роспотребнадзора опубликовало памятку о профилактике заболеваний, вызванных вирусом Коксаки. Из материалов местного и федерального ведомств следует, во-первых, что прививок от таких инфекций нет. И это при том, что вирус давно известен. Во-вторых, нет официальных данных о количестве зараженных на Дону и в России. Инфекция передается воздушно-капельным путем. Больше всего рискуют дети, которые ходят в ясли, садики и школы. Очень уязвимы новорожденные, так как у них не сформирован иммунитет. Для взрослых с иммунными проблемами тоже вероятны тяжелые последствия. Особенно это касается людей старше 60 лет, онкологических больных и ВИЧ-инфицированных. Около половины зараженных не чувствуют признаков заболевания. Наиболее тяжелые симптомы: высокая температура, проблемы желудочно-кишечного тракта, отсутствие аппетита, сыпь (на коже или во рту), затрудненное дыхание, покраснение или воспаление глаз, отказ затылочных мышц (трудно наклонять голову вперед), головная боль (иногда со спутанностью сознания и необычной сонливостью). В качестве профилактики региональное управление Роспотребнадзора предлагает соблюдать личную гигиену, почаще мыть руки с мылом, термически обрабатывать продукты и пить бутилированную воду. Федеральный Роспотребнадзор заявил, что будет контролировать проведение утренних проверок в школах и детских садах. Дети с температурой, кашлем и насморком не пройдут фильтр, их не должны пускать в учреждение.

Большинство ростовчан поддерживают пожизненный запрет на продажу сигарет родившимся после 2009 года

Более половины (56%) жителей Ростова-на-Дону поддерживают предложение Минздрава о введении пожизненного запрета на продажу никотиносодержащей продукции тем, кто родился после 31 декабря 2009 года. Активнее всего инициативу Минздрава поддерживают женщины (60% опрошенных женщин против 52% опрошенных мужчин) и люди в возрасте от 35 до 45 лет (57%). 6 из 10 никогда не куривших людей также высказываются за введение пожизненного ограничения на продажу сигарет лицам моложе 2009 года рождения. 20% опрошенных выступили против законопроекта. Они считают, что это породит «черный рынок» и что взрослые люди имеют право сами решать, курить им или нет. 30% опрошенных курильщиков планируют отказаться от вредной привычки в следующем году. Об этом сообщили в пресс-службе Superjob.

N писал, что в Ростовской области решили запретить продажу табака в торговых павильонах.

На Дону дефицит водителей общественного транспорта достиг 40%

Дефицит водителей общественного транспорта в Ростовской области составляет 40%. это касается и городов области и сельских поселений, сообщили в законодательном собрании региона. Однако проблему с нехваткой водителей в сельских поселениях решить сложнее, так как там больше нерентабельных маршрутов, чем в городах. Донские власти готовы субсидировать часть затрат на работу общественного транспорта после того, как муниципалитеты предоставят расчеты в областной минтранс, говорится в сообщении.

N писал, что в Ростовской области не хватает 5 тыс. водителей автобусов. Но в регионе нужны водители не только для общественного транспорта. В Ростове именно вакансия водителя возглавляет топ-3 свободных рабочих мест. Особенно нужен персонал для грузовых машин. Представители бизнеса говорили N, что водителей категорий C, D, E остро не хватает в агросекторе и на стройках.