Коротко о главном

Инспектора ростовской налоговой осудили за попытку хищения 10 млн руб.

Советский райсуд Ростова вынес приговор сотруднику городской налоговой инспекции. Его сочли соучастником попытки крупного организованного мошеннического хищения. По данным пресс-службы ростовской областной прокуратуры, в 2023 году фигурант взял у представителя местной компании 10 млн руб. Эти деньги осужденный обещал отдать специалистам налоговой. Подкупленные таким образом должностные лица, по версии фигуранта, могли скрыть финансовые нарушения предприятия и незаконно снизить сумму недоимки по налогам и сборам. Как пишет пресс-служба надзора, часть из 10 млн руб. злоумышленники планировали распределить между собой. В уголовном деле осужденного есть еще одна статья — разглашение налоговой тайны. Из специальной информационной системы он взял сведения об имуществе коммерческой организации и незаконно передал их знакомому. Цели и последствия этого деяния не указаны. Согласно приговору, который не вступил в силу, осужденному предстоит провести четыре года в колонии строгого режима. Кроме того, ему на пять лет запретили работать во властных структурах.

Водителей автобусов на муниципальных маршрутах решили одеть в форму с галстуками

Транспортные компании, которые в 2025 году возьмутся обслуживать ростовские общественные маршруты, обяжут одеть водителей в униформу. Требование предусмотрено проектом контракта. Его автор — ростовская дирекция по строительству объектов транспортной инфраструктуры. Муниципальный заказчик ищет подрядчика на городские маршруты №35, 36, 42 и 78. «Одежда водителей транспортных средств должна иметь форменный стиль, утвержденный распорядительным документом подрядчика», — сказано в документе. Заказчик запрещает управлять общественным транспортом в спортивных брюках, шлепанцах и тапочках. В ростовских автобусах уже замечены женщины-водители. Специально для них вводится табу не только на полностью прозрачную одежду, но и на прозрачные вставки. Заказчика устроят темно-синие куртки, брюки, юбки, голубые рубашки, черная обувь и такие же галстуки (узел для мужчин и бант с заколкой для женщин). В проекте контракта есть эскизы рекомендуемых моделей. Из документа следует, что, наверно, найдутся как минимум 55 человек, которые согласятся водить ростовские автобусы в форменной одежде. Заказчик ожидает, что на 35-й и 42-й маршруты (Областная инфекционная больница — Центральный рынок) подрядчик выведет по 17 больших автобусов, на 36-й (Сельмаш — Декоративные культуры) — два, на 78-й (Верхний Темерник — Центральный рынок) — 19. Как писал «Город N», в Ростове есть «провальные» маршруты общественного транспорта, которые обслуживаются на 40% от плана, зафиксированного в муниципальном контракте. В среднем по городу выход автобусов на линии оценивается в 71% от нормы. Востребованные и прибыльные маршруты обеспечиваются транспортом на 100%, а проблемные, на которых много не заработаешь, — на 40%. Городские власти обещают, что в наступающем году купят 50 новых автобусов и 15 троллейбусов. Еще 30 новых машин, возможно, приобретут подрядчики — транспортные компании.

В губернаторский совет по промышленности позвали крупный донской бизнес

Власти Ростовской области опубликовали состав губернаторского координационного совета по промышленности. Из 20 участников новой структуры 14 — собственники и менеджмент крупного регионального бизнеса. В заседаниях смогут участвовать, например, гендиректор «Роствертола» Петр Мотренко, управляющий директор авиатехнического комплекса им. Бериева Павел Павлов, гендиректор «Ростсельмаша» Валерий Мальцев, совладелец «Бештау» Олег Осипов, гендиректор Новочеркасского электровозостроительного завода Евгений Гридасов и другие. Как писал «Город N», заявленные цели совета — обеспечить взаимодействие с руководителями региональных промышленных предприятий, активизировать промпроизводство, увеличить приток инвестиций в экономику Ростовской области. Совет будут собирать минимум раз в год. Первое заседание состоялось 3 декабря на «Роствертоле».

На ростовские общественные маршруты пообещали вывести 95 новых машин

В 2025 году 95 единиц новой техники выйдет на ростовские маршруты общественного транспорта. О планируемых закупках сообщила пресс-служба городской Думы со ссылкой на директора местного департамента транспорта Вадима Шкабарню. Ростовские власти обещают приобрести 50 автобусов. Половина из них будет работать на газомоторном топливе. В ростовской Думе уверены, что еще 30 автобусов купят частные перевозчики, которые обслуживают муниципальные маршруты. Кроме того, город приобретет 15 троллейбусов. В сумме получается 95 бортов. Детали не сообщаются. Не известно, когда транспорт выйдет на линии, какие маршруты будет обслуживать. Как писал «Город N», на некоторых ростовских направлениях выявили 60-процентный дефицит автобусов. Востребованные и прибыльные маршруты обеспечиваются транспортом на 100%, а проблемные, на которых много не заработаешь, — на 40%.

Экс-депутат и застройщик занял место Василия Голубева в донском Заксобрании

Место в Заксобрании Ростовской области, которое освободил экс-губернатор Василий Голубев, перешло Евгению Дегтяреву. Об этом сообщила региональная избирательная комиссия. «Евгений Дегтярев — первый номер в Каменской региональной группе №3 областного списка кандидатов, выдвинутого Ростовским региональным отделением всероссийской политической партии “Единая Россия”, — сказано в материалах избиркома. — Мандат передан в связи с досрочным прекращением полномочий депутата Законодательного собрания Ростовской области седьмого созыва Василия Голубева, а также с учетом решения президиума регионального политсовета ростовского регионального отделения партии “Единая Россия”». Василий Голубев стал сенатором и продолжит работу в Москве, в Совете федерации. Евгений Дегтярев был депутатом донского ЗС предыдущего, 6-го, созыва. Как совладелец или руководитель он контролирует шесть строительных организаций. Летом «Город N» писал, что две компании г-на Дегтярева арендуют без торгов 19,3 га в Левенцовке (Советский район Ростова, ориентир — РТЭЦ-2). Ранее такое же разрешение получило ООО «Зенит-девелопмент». Организация займется девелопментом 10 га там же, в Левенцовке. Кроме того, Евгений Дегтярев — бенефициар ПАО «Киноконцертный комплекс “Русь”», которому принадлежит разрушенный кинотеатр «Россия» и участок под ним в парке Горького.

Власти сообщили о воздушной атаке на Ростовскую область

Утром 4 декабря Ростовскую область атаковали беспилотные летательные аппараты (БПЛА). Судя по сообщению в соцсети врио губернатора Юрия Слюсаря, налет дронов зафиксировали в южной части региона.

— С раннего утра силы ПВО отражают вражескую атаку, — сообщает Юрий Слюсарь. — В районе Таганрога уничтожено и подавлено средствами радиоэлектронной борьбы 12 БПЛА.

Известно, что в 6.55 атака продолжалась. По данным источника, на тот момент обошлось без последствий. Никто не пострадал. Разрушений нет.

Южную транспортную прокуратуру возглавил Сергей Сафинов

Старший советник юстиции Сергей Сафинов приступил к исполнению своих новых служебных обязанностей. Он руководит расположенной в Ростове Южной транспортной прокуратурой. 3 декабря его представил коллективу заместитель генерального прокурора Российской Федерации Николай Винниченко. Об этом сообщила пресс-служба надзора. По данным источника, глава ведомства получил юридическое образование в Омском государственном университете. В надзоре служит более 25 лет, с 1998 года. Работал в Омской транспортной прокуратуре, прокуратуре Омской области, Западно-Сибирской транспортной прокуратуре. В 2019–2022 гг. был заместителем главы Западно-Сибирской транспортной прокуратуры, с мая 2022 года — первым заместителем в Дальневосточной транспортной прокуратуре. В числе профессиональных наград Сергея Сафинова — знаки отличия «За верность закону II степени», юбилейная медаль «300 лет прокуратуре России», медаль Руденко (награда Генпрокуратуры в честь Романа Руденко, обвинителя от СССР на Нюрнбергском процессе) и другие. На этом посту Сергей Сафинов сменил Геннадия Крука, который будет руководить Московской межрегиональной транспортной прокуратурой. Фото пресс-службы прокуратуры.

Ростовские власти поддержали идею роста штрафов для большегрузов до 5 тыс. руб.

Власти Ростова заинтересовались возможностью в несколько раз увеличить штрафы для крупных грузовиков, которые нарушают правила проезда по городу. Возможно, водителям и транспортным компаниями придется платить за каждый такой эпизод по 5 тыс. руб. Сейчас наказание в 10 раз меньше — 500 руб. Цифры назвал сити-менеджер Алексей Логвиненко на своей странице в социальной сети. Идея принадлежит заму председателя Госдумы Виктории Абрамченко.

— Поддерживаю данную инициативу и считаю, что это мера своевременная и позволит существенно изменить дорожную ситуацию в городе в лучшую сторону, — отмечает Алексей Логвиненко.

Автор поста напомнил о так называемом ростовском грузовом каркасе. Как писал «Город N», речь идет о сети дорог, ограниченно открытых для въезда грузового транспорта в связи с запретом использовать для такого транзита центральную часть города. Задача каркаса — во время особо высокого автотрафика (с 07.00 до 10.00 и с 17.00 до 20.00) убрать крупные, тяжелые машины с ростовских магистралей. При этом федеральные правила дорожного движения разрешают некоторому транспорту проезжать под знак «Движение грузовых автомобилей запрещено». Это, во-первых, грузовики, которые перевозят людей. Во-вторых, машины без прицепа массой не более 26 тонн, если они «по работе» едут в центральную часть Ростова (например, везут продукты в магазин). О правомерности их движения будут судить по пунктам отправки и назначения, зафиксированным в путевых листах.

В Ростовской области будут искать замену регоператору по вывозу мусора

Вместо регионального оператора по обращению с коммунальными отходами «Экострой-Дон» власти Ростовской области будут искать другую компанию. «Экострой-Дон», скорее всего, потеряет господряд. Это решит суд. О конфликте написал врио губернатора Юрий Слюсарь на своей странице в соцсети.

— Компания уже получила шесть предупреждений от МинЖКХ, предложение о расторжении контракта, — сказано в посте. — Но ситуация не улучшается, жалобы жителей продолжают поступать. 27 ноября подан иск в суд о расторжении контракта с этим регоператором.

По словам г-на Слюсаря, в планах донского правительства — стабилизировать работу по обращению с отходами.

— Для всей Ростовской области должна быть разработана модель устойчивого функционирования системы, включая вопросы вывоза строительного мусора, обеспеченность контейнерами и необходимые изменения в законодательстве, — отмечает глава региона.

Как писал «Город N», региональные власти неоднократно грозили «Экострой-Дону» расторжением договора. Впервые об этом сказал экс-губернатор Василий Голубев в феврале 2024 года. Компания работает в 13 муниципалитетах области, в том числе Шахтах, Гуково и Зверево. В мае «Экострой-Дон» стал фигурантом административного дела из-за нарушений требований закона «Об обращении с отходами». Долги предприятия превысили 900 тыс. руб. На руководство завели уголовное дело. Один из контрагентов добивается банкротства организации. По данным «СПАРК-Интерфакса», в 2023 году «Экострой-Дон» получил 423 господряда на 32,3 млн руб., с начала 2024-го — 344 на 27,7 млн руб. В 2023 году организация выручила 1,2 млрд руб. и получила прибыль 23,3 млн руб.