Коротко о главном

Губернатор Голубев рассмотрит предложения о названиях улиц «Нового Ростова»

Губернатор Ростовской области Василий Голубев рассмотрит предложения о названиях улиц так называемого «Нового Ростова» — перспективного района на территории старого ростовского аэропорта. Предложения принимаются от всех желающих. В первую очередь нужно выбрать название для бульвара, который обустроят на взлетной полосе. Из слов г-на Голубева не ясно, куда именно обращаться с идеями. В соцсетях губернатора есть возможность делиться комментариями. Как писал N, на ростовских и аксайских землях, которые когда-то занимал аэропорт, с 2028 до 2040 года планируют ввести 1,5 млн кв. м жилья. Здесь же должен появиться общественно-деловой центр, межуниверситетские и культурные объекты: концертный зал, детская областная библиотека, школа искусств. Из перечня ясно, что названия будут нужны многим улицам, переулкам, скверам, паркам, бульварам и площадям. 6 декабря 2023 года Василий Голубев предложил создать в «Новом Ростове» правительственный квартал.

На территории старого аэропорта предложили создать правительственный квартал

Губернатор Василий Голубев предложил создать на территории старого ростовского аэропорта правительственный квартал. Свое решение он обосновал тем, что сейчас в Ростове структуры правительства занимают много зданий по разным адресам. Это создает проблемы, в том числе для посетителей, которые обращаются к представителям власти. Как писал N, на территории старого аэропорта идет одна из крупнейших строек юга России. Она занимает 367 га. Район должен стать новым центром города. Объем инвестиций — 132 млрд руб. Здесь будет 5 школ, 10 детских садов, два парка и 14 бульваров общей площадью более 40 га. Власти и инвесторы договорились о строительстве более 1,5 млн квадратных метров жилья.

В марте в Ростове выпустят первую за 35 лет российскую твердую печатную плату

В марте 2023 года ростовское предприятие группы «Бештау» выпустит первую за 35 лет российскую твердую печатную плату. Об этом рассказал руководитель компании Олег Осипов на оглашении инвестиционного послания губернатора Ростовской области. Печатная плата в цифровой технике объединяет функции носителя радиоэлементов и их электрического соединения. Из слов г-на Осипова следует, что к руководству «Бештау» обратились предприятия новых регионов. Они готовы сотрудничать, стать резидентами электронного кластера, который создается в Ростове, в месте локализации «Бештау». Как писал N, ростовский технопарк радиоэлектроники получит субсидии 600 млн руб. (по 300 млн руб. в 2024-м и 2025-м). На арендованных 1,15 га к 2025 году хотят возвести пять комплексов (общая площадь помещений — 9 тыс. кв. м). Здесь планируют делать по 50 тыс. ноутбуков в год. В перспективе возможно удвоение. В планах производителя — литийионные батареи для ноутбуков и электронные платы. Заявленный объем инвестиций — 8 млрд руб. Как отметил Олег Осипов, речь идет о проектировании продукции и производстве с нуля. Цель — довести российскую локализацию до 80–90%.

Ростовский производитель прицепов сообщил о планах создания еще двух предприятий

Ростовская компания «Бонум», которая специализируется на выпуске прицепной техники, готовится к строительству еще двух предприятий. Об этом рассказал гендиректор компании Александр Михайленко на оглашении инвестпослания губернатора Ростовской области. По словам г-на Михайленко, одно производство проектируется, по второму решаются вопросы коммунальной инфраструктуры. Как писал N, на Дону действуют три площадки «Бонума»: ростовская (бизнес-парк «ГПЗ»), новочеркасская (индустриальный парк «Новочеркасский») и в Аксайском районе (новый завод по производству контейнеровозов и тентовых полуприцепов). В июне 2023 года руководитель завода Александр Михайленко говорил об увеличении спроса и о намерении наращивать выпуск.

— Если все пойдет по плану, в 2023 году мы сделаем в два раза больше техники, чем в 2022-м, — делился планами г-н Михайленко.

Тогда же стало известно, что в ближайшие годы компания займется развитием новых предприятий — производственного и сборочного. Первоочередные планы связаны с расширением в будущей Новочеркасской особой экономической зоне. В течение 3–5 лет здесь планируют открыть 3–4 производства. Заявленные инвестиции — около 1,5 млрд руб. По данным «СПАРК-Интерфакса», в 2022 году «Бонум» выручил 4,1 млрд руб. и получил прибыль, близкую к 558 млн руб.

Для Ростовской ОЭЗ нашли 13 проектов на 14 млрд руб.

Для будущей Ростовской особой экономической зоны (ОЭЗ) нашли 13 проектов с заявленными инвестициями более 14 млрд руб. Такие цифры назвал губернатор Ростовской области Василий Голубев во время оглашения своего инвестиционного послания. Из слов главы региона следует, что донское правительство намерено расширить круг инвесторов. Им обещают региональную поддержку. Особые преференции предложат инновационным и импортозамещающим проектам. Как писал N, донская ОЭЗ будет промышленно-производственной (есть еще технико-внедренческие, туристско-рекреационные и портовые). В России 31 промышленно-производственная ОЭЗ. Ростовская станет 32-й. Ее локация — Новочеркасский индустриальный парк.

Перевалка Таганрогского порта выросла на 50%

За десять месяцев 2023 года Таганрогский порт увеличил объем перевалки почти на 50%. Такую цифру назвал губернатор Ростовской области Василий Голубев во время оглашения своего инвестиционного послания. Абсолютные цифры, периоды сравнения и причины динамики не называются. Отмечается, что перевалка Ростовского порта выросла на 17%, Азовского — на 27%. Как писал N, с марта 2023 года стивидоры — морские порты Азовского бассейна сократили экспорт в несколько раз. О ситуации рассказывал гендиректор Таганрогского морского торгового порта Виктор Чертов на заседании экспортного совета при губернаторе Ростовской области. Падение экспорта г-н Чертов иллюстрировал цифрами. Из всех доступных технологий порта (он мультимодальный) задействовано 20%. На I квартал 2023 года компания заключила договоры по перевалке почти 280 тыс. тонн грузов. Реализовано 130 тыс. тонн. Аналогичные цифры по II кварталу — 350 тыс. тонн и 80 тыс. тонн. По данным «СПАРК-Интерфакса», Таганрогский морской торговый порт завершил 2022 год с убытком 81,6 млн руб. при выручке 570,5 млн руб. До этого компания была прибыльной (в базе «СПАРКа» есть данные с 2018 года).

Очевидцы сообщили о вырубке здоровых деревьев в ростовском парке

В ростовском парке имени Чуковского рубят деревья. Об этом пишет 1rnd, ссылаясь на сообщения, фото и видео горожан. По данным источника, 6 декабря в парк приехала спецтехника. Рабочие рубят взрослые, здоровые деревья.

— Документы никакие не предоставляются, место не огорожено, — цитирует издание своих собеседников. — Начальника нет, паспорта работ нет.

Горожане вызвали полицию. Силовики должны остановить работы, если они ведутся незаконно и без документов. Рабочие успели спилить несколько хороших деревьев до того, как на место прибыл дендролог района и показал бумаги на снос 27 деревьев и обрезку тринадцати. «Жители Каменки борются за небольшой парк Чуковского не один год, — сказано в материале. — Пиком противостояния стали планы построить в роще храм, <…> людям удалось не допустить этого. Однако затем, несмотря на протесты, часть деревьев в парке срубили для оборудования специализированной детской площадки от фонда Натальи Водяновой». По данным из открытых источников, парк Чуковского (другое название — Ашхабадский) занимает сравнительно небольшую площадь в форме треугольника, ограниченную улицей Цезаря Куникова, переулками Ставропольский и Ашхабадский.

Ростовский производитель начал обкатывать первую местную дорожную технику

В Ростове обкатываются, проходят пусконаладку первые дорожно-строительные машины, которые разработали и изготовили на местном заводе «Ростсельмаш» («РСМ»). Это два типа погрузчиков: телескопический и фронтальный. По данным пресс-службы «РСМ», в начале 2024 года обе машины отправятся на ресурсные испытания, где выполнят годовой цикл работ в различных условиях. Грузоподъемность телескопического погрузчика — 4 тонны, максимальная высота подъема — 7 метров. Грузоподъемность фронтального погрузчика — 5 тонн. Он рассчитан на эксплуатацию в сложных условиях, например в карьерах. По данным компании, многие узлы и агрегаты новой техники сделали на «РСМ», в России или дружественных странах. Двигатели поставляет Ярославский моторный завод. Как писал N, о планах «РСМ» наладить выпуск дорожно-строительной техники (ДСТ) стало известно в 2021 году во время закладки ростовского тракторного завода. Кроме тракторов в Ростове будут производить экскаваторы-погрузчики, телескопические и фронтальные погрузчики, а также гусеничные экскаваторы. В ценах 2021 года общие заявленные инвестиции — 6 млрд руб. Совладелец предприятия Константин Бабкин оценил в 5% долю рынка ДСТ, занятую российскими производителями. «Ростсельмашем» в равных долях владеют Константин Бабкин, Дмитрий Удрас и Юрий Рязанов.

Ростовский пивзавод предложили передать государству

Ростовский пивоваренный завод «Южная Заря 1974» может перейти в госсобственность. Вопрос о национализации поставил Таймураз Боллоев — президент группы «Балтика», в которую входит ростовский пивзавод. В июле «Балтика» (российский актив датской «Карлсберг груп», Carlsberg Group) перешла под управление Росимущества. По данным «Ведомостей», г-н Боллоев обратился с предложением к главе Росимущества Вадиму Яковенко. Источники издания в Минфине подтвердили этот факт и отметили, что национализация, если она произойдет, станет прецедентом. Иностранные активы пока не отчуждали, а передавали в управление. В Росимуществе и правительстве РФ ситуацию не комментируют. Цитируя письмо Боллоева Яковенко, «Ведомости» отмечают, что президент «Балтики» называет национализацию «единственным выходом из сложившейся ситуации». Как писал N, «Карлсберг» не принял предложения российской стороны об условиях перехода во временное управление Росимущества. Боллоев называет эти условия «более чем приемлемыми <…> как по части финансовых расчетов, так и по взаимовыгодному использованию брендов». К тому же «Карлсберг», по версии управляющего, ответственен за «недружественные и противоправные действия», в том числе передачу лицензионных прав на бренд «Балтика» для использования в 11 странах, преимущественно СНГ, сроком на 20 лет. В октябре «Карлсберг» проинформировали «Балтику» о расторжении лицензионных соглашений, которые позволяют компании производить, продвигать и продавать всю продукцию Carlsberg Group, включая международные и региональные бренды.