Коротко о главном

НЭВЗ поставил заказчику первый в 2020 году электровоз

Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») отправил в депо Смоляниново Дальневосточной железной дороги первый в текущем году электровоз переменного тока 4ЭС5К «Ермак». По данным пресс-службы холдинга, речь идет о четырехсекционном (две головные и две промежуточные бустерные секции) и самом мощном в мире локомотиве с повышенными тяговыми свойствами. Его возможности позволяют водить сверхтяжелые длинные грузовые поезда на равнинах и тяжелые поезда в горной местности. Локомотивы «Ермак» работают на железных дорогах России, Украины и Узбекистана. В 2020 году НЭВЗ изготовит для «РЖД» 15 «Ермаков» 4ЭС5К. Ранее N писал, что план 2019 года (22 таких электровоза) донской производитель выполнил летом.

«Газпром» готов инвестировать более миллиарда в продление ростовской набережной

Компания «Газпром» согласна выделить более миллиарда рублей на работы, связанные с удлинением набережной на правом берегу Дона. Средства предоставят под окончательный проект. Пока документация не готова. Об этом пишет ресурс 161.ru, ссылаясь на руководителя администрации Ростова Алексея Логвиненко. По данным источника, в конце года городу предстоит выкупить землю у горожан, недвижимость которых пострадала во время пожара летом 2017 года. Стоимость участков пока не определена. Владельцы, не согласные с предложенной ценой, смогут обратиться в суд.

— Механизм изъятия есть, мы все участки выкупим, — цитирует 161.ru ростовского мэра.

Ранее N писал о том, что ростовскую набережную планируют продлить до 1-й линии. Предполагается, что выйти на нее можно будет с Театральной площади, от стелы «Освободителям Ростова». Работы должны начаться в текущем году.

Ростовский областной арбитраж приговорил поставщиков лекарств к штрафам на 115 млн руб. за картельный сговор

Арбитражный суд Ростовской области доказал, что четыре компании, вступив в сговор, нарушили антимонопольное законодательство. Организации участвовали торгах по поставке лекарств для государственных медучреждений. Условия картельной сделки позволили каждой из них по очереди выигрывать закупку, заключая контракт с минимальным дисконтом. Ростовское УФАС РФ рассмотрело материалы дела, собранные активистами Бюро расследований ОНФ, и признало поставщиков организаторами и участниками картеля. По данным пресс-службы областного отделения УФАС, суд поддержал это решение. В рамках административного делопроизводства виновных приговорили к штрафам на 115 млн руб. В отношении должностных лиц компаний рассматривается вопрос о возбуждении уголовного дела.

Под маршруткой с людьми провалился асфальт

В Каменске-Шахтинском автобус малой вместимости провалился в образовавшуюся под ним яму на дороге. Ссылаясь на представителя управления ГИБДД по Ростовской области, РИА «Новости» сообщает, что ширина провала — примерно 2 метра, глубина — около полуметра. Благодаря низкой скорости, водитель и пассажиры серьезно не пострадали (всего в салоне находились 15 человек). Одна пассажирка травмировалась, выбираясь из маршрутки. По данным источника, выясняется причина провала.

В марте «Азимут» начнет работать на маршруте Ростов — Тель-Авив

С 29 марта из Платова в Израиль можно будет улететь прямым рейсом. О новинке летнего расписания сообщает пресс-служба донской авиакомпании. Согласно заявленным планам, перелеты будут выполняться дважды в неделю: по четвергам и воскресеньям. По четвергам отправление из Платова — в 12.20, приземление в аэропорту Бен-Гурион — в 15.30. Воскресные вылеты из Ростова — в 13.25, прибытие — в 16.15. Борт, отправляющийся по четвергам из Тель-Авива в Ростов в 17.40, приземлится в Платове в 20.45. В воскресенье вылет из Бен-Гуриона — в 18.20, прибытие — 21.25. С 25 марта Ростов и Тель-Авив будут в одном часовом поясе.

Обрушение таганрогского коллектора вновь признали чрезвычайной ситуацией

Два обрушившихся участка канализационного коллектора в Таганроге включили в зону чрезвычайной ситуации. Ресурс «Ёрш. Таганрог», ссылаясь на таганрогскую мэрию, сообщает, что сейчас разрабатываются сметы на восстановительные работы. N неоднократно писал об авариях на таганрогском коллекторе. Впервые чрезвычайную ситуацию объявили в сентябре 2018 года. Тогда отмечалось, что режим ЧС позволяет направить на ремонт дополнительные средства (в частности, из резервного фонда регионального правительства). Летом прошлого года ремонт километра таганрогского коллектора стоил примерно 115 млн руб.

В Ростовской области за год ликвидировано более 25 тысяч ИП

В 2019 году на Дону зарегистрировано 24 тыс. индивидуальных предпринимателей. Это на 3,5% меньше, чем годом ранее. Ликвидировано почти 25,2 тыс. ИП (+13% к 2018 году). Об этом пишет «Интерфакс», ссылаясь на данные «СПАРКа». В отношении юрлиц также отмечена отрицательная динамика. Ликвидированных донских предприятий почти вдвое больше, чем зарегистрированных. В основном ликвидировались недействующие компании и организации с недостоверными записями в ЕГРЮЛ.

В донской рознице вдвое улучшились позиции местных вин

За год в Ростовской области с 3% до 6% выросла доля донских вин в ассортименте магазинов и предприятий общественного питания. Объемы производства увеличились на 10%. Такие данные приводит телеканал «Дон 24». Ранее N сообщал о 15-процентном росте акцизов. С 2020 года область увеличивает финансовую поддержку на закладку и уход за новыми виноградниками с 33,6 млн руб. до 37 млн руб. Также в этом году впервые выделяются 6,6 млн руб. на возмещение затрат по уходу за виноградниками автохтонных сортов.

Второй этап строительства Багаевского гидроузла стоит 21,5 млрд рублей

Конкурс на поиск подрядчика на II (основной) этап строительства Багаевского гидроузла объявят в марте-апреле 2020 года. Начальная цена работ — 21,5 млрд рублей. Завершить работы, с учетом переноса сроков, предполагается до 2023 года. Об этом заявил заместитель губернатора Ростовской области Виктор Вовк на сегодняшней пресс-конференции. По его словам, это самый крупный проект, реализуемый в области в постсоветское время. Проект финансируется из федерального бюджета. Подрядчик должен будет построить две нити шлюза, дамбу, рыбоходно-нерестовый канал. Первый этап строительства Багаевского гидроузла был подготовительным.