Отгрузки зерна из Азово-Черноморских портов упали в 41,4 раза
В октябре 2026 года отгрузки зерна из портов Азово-Черноморского бассейна упали в 41,4 раза, с 5,4 млн тонн до 130,5 тыс. тонн. Сравнение — с октябрем 2025 года. Цифры приводит «Интерфакс» со ссылкой на директора аналитического департамента Российского зернового союза Елену Тюрину. «Если в октябре прошлого года на долю Азово-Черноморского бассейна приходилось 71,6% отгрузок зерна из России, то в октябре 2026 года — только 5,5%», — цитирует агентство эксперта. То есть доля сократилась в 13,6 раза. «Город N» писал, что в конце октября стало известно о временном открытии выхода из Азовского моря для сухогрузов с зерном. Судам разрешили отправиться в Черное море из кубанских портов Темрюк и Кавказ. В открытом доступе нет информации о подобных разрешениях для портов Ростовской области. По некоторым данным, запрет на судоходство в этой зоне приостановили до середины ноября. Из Ростовской области зерно почти не вывозится за рубеж с 10 июля, когда из-за воздушных атак закрыли судоходство в Азово-Донском канале. Недавно государственная Объединенная зерновая компания (ОЗК) начала специальные закупки зерна. Заявленная цель аукционов — поддержка экспортеров, пострадавших от логистических сбоев. ОЗК покупает зерно урожая 2026 года: мягкую пшеницу 3-го и 4-го класса, рожь не ниже 3-го класса. Стартовые цены без НДС: пшеница 3-го класса — 11,1 тыс. руб. за тонну, пшеницы 4-го класса — 10,8 руб. за тонну. Победители продадут зерно дешевле, так как аукцион предусматривает снижение цены. Всего по России в рамках этой акции государство намерено купить 3 млн тонн зерна. Лимит Ростовской области — 120 тыс. тонн, или 4% от общего объема.
Инна Бойко