Коротко о главном

Сайт о футболе предположил рост стоимости трансферов ФК «Ростов» на 8%

Международный сайт «Трансфермаркт» (Transfermarkt) сообщил о потенциальном подорожании трансферов футбольного клуба «Ростов». По оценкам источника, показатель вырос примерно на 8%, с 45 до 48,7 млн евро за несколько месяцев (не сообщается, за сколько именно). В топ-3 по трансферной стоимости вошли капитан, опорный полузащитник Данил Глебов (8 млн евро, цена держится с июня 2023 года), центральный полузащитник Даниил Уткин (6 млн евро, цена не меняется с октября 2023 года). Несмотря на травму и неясные сроки возвращения к игре, в топе-3 оказался центральный защитник Максим Осипенко (5 млн евро, столько же было в июне 2023-го). Источник указывает, что подорожал, например, Умар Сако (до 1,2 млн евро). Это двукратный рост с декабря 2023 года (было 600 тыс.). Илья Вахания стоит 1,7 млн евро. В декабре  2023 года его трансфер оценивался в 900 тыс. Стала вдвое выше возможная цена трансфера Егора Голенкова (с 1 млн в декабре 2023-го до 2 млн в июне 2024-го). Соответствующие данные по Кириллу Щетинину (2 млн — 3 млн), по Мохаммаду Мохеби (1,8 млн — 3,5 млн). Сравниваются декабрь 2023-го и 4 июня 2024 года. Трансфер Роналдо в марте — июне 2024-го подорожал с 1,8 млн до 3,5 млн. По данным «Трансфермаркта», для расчета рыночной стоимости задействуют разные модели ценообразования. Они не называются. Учитывается обсуждение в сообществе «Трансфермаркт». «Рыночную стоимость на Transfermarkt не следует отождествлять с фактически выплаченными трансферными выплатами», — подчеркивает источник. Заявленная цель — предсказать не цену, а ожидаемую стоимость трансфера.

ДГТУ будет готовить кадры для авиасистем по госпроекту с бюджетом 15 млрд руб.

Донской государственный технический университет (ДГТУ) вошел в число вузов, которые займутся подготовкой сотрудников беспилотных авиационных систем (БАС) в рамках федерального проекта «Кадры для БАС». По данным пресс-службы ДГТУ, предусмотрена практическая подготовка работников на профильных предприятиях. Государство будет участвовать в финансировании обучения. Цель — создание системы непрерывной подготовки специалистов в сфере разработки, производства и эксплуатации беспилотных авиационных систем. Этим займутся средние учебные заведения, институты и университеты. По «вузовской» части проекта, согласно его паспорту, до 2030 года планируемые расходы превысят 15 млрд руб. В 2024 году в проект вошли 10 вузов. К 2030-му их количество должно вырасти до 70. В 2024 году после экспертизы войдут цифровой реестр кадров БАС 50 дополнительных профессиональных программ. Ожидаемый показатель 2030 года — 250. К 2030 году на предприятиях, занятых разработкой, производством и эксплуатацией БАС, будут работать в основном выпускники проекта. До 2028 года доля таких сотрудников останется нулевой. С 2028-го сразу увеличится до 50%, а в 2030-м — до 75%.

По высокоскоростной ж.-д. магистрали через Ростов будут ходить более 100 поездов

107 поездов потребуется для будущей высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Воронеж — Ростов — Адлер. Такую цифру называет РИА «Новости», ссылаясь на презентацию, показанную во время открывшего сегодня Петербургского международного экономического форума. По данным источника, от Москвы до Адлера можно будет доехать за 7 часов 50 минут (сейчас в три раза дольше, примерно 23 часа 15 минут). Планируемая длина дороги — около 1,5 тыс. км. Поезда будут развивать скорость до 400 км/ч. Годовой пассажиропоток по ВСМ, предположительно, превысит 17 млн человек (сегодня 7,4 млн). В публикации подчеркивается, что в России пока нет таких дорог. Как писал N, в августе 2023 года строительство высокоскоростной магистрали Москва — Воронеж — Ростов — Адлер оценивали в 3,2 трлн руб. О сроках реализации проекта пока не говорят. Южную магистраль начнут строить после того, как ВСМ соединит Москву и Петербург.

Ростовская прокуратура назвала недействительной коррупционную сделку СКЖД

Ростовская транспортная прокуратура обратилась в суд с заявлением о признании недействительной сделки, которую заключили неназванное должностное лицо Северо-Кавказской железной дороги (СКЖД), юридические лица и индивидуальный предприниматель. По данным пресс-службы надзора, представителя СКЖД уже осудили за коррупцию. Вступил в силу приговор по статьям о получении крупной взятки и об организованном крупном коммерческом подкупе. Сумма сделки, которую обжалует прокуратура, превышает 1,5 млн руб. Как следует из опубликованной информации, соучастники заключили незаконный контракт, который обеспечил организациям и предпринимателю исключительный приоритетный прием их составов на станциях Северо-Кавказской железной дороги. Судя по данным из открытых источников, эти поезда обслуживались в особом порядке, на который имеет право, например, ж.-д. транспорт с социально значимыми и государственными грузами, трансфер в порты, если отправитель инвестирует в их инфраструктуру. В конце мая 2024 года Правительство РФ установило новые правила очередности перевозки грузов на дефицитной ж.-д. инфраструктуре. Так называют железные дороги с ограниченной пропускной способностью. В топ-3 по приоритету вошли транспорт, направляемый для восстановления движения и тушения пожаров; военные перевозки и перевозки пассажиров в международном сообщении. Правила вступят в силу с 1 сентября 2024 года.

Ростовская налоговая подала на банкротство застройщика, входящего в группу «МСК»

Инспекция ФНС по Ленинскому району Ростова подала иск о банкротстве ООО СЗ МСК-девелопмент (входит в группу «МСК»), в связи с задолженностью 4,6 млн рублей. Иск пока не принят арбитражным судом.

По данным Единого ресурса застройщиков (ЕРЗ), СЗ «МСК-девелопмент» был застройщиком жилого комплекса «Кристалл» на проспекте Соколова в районе пересечения с улицей Варфоломеева, комплекс жилой площадью 9,2 тыс. кв м был сдан в 2022 году.

По данным «СПАРК-Интерфакс», в год сдачи «Кристалла» застройщик выручил 199,2 млн рублей и получил чистую прибыль 44,8 млн. По итогам 2023 года выручка компании снизилась на 24%, до 160,5 млн рублей, она зафиксировала убыток 438 тыс. рублей.

Как ранее сообщал N, по состоянию на 1 июня ГК «МСК» заняла третье место в рейтинге застройщиков Ростовской области по версии ЕРЗ, объем текущего строительства группы - 461,3 м², доля на рынке – 12,66%.

Минтранс Ростовской области распланирует землю для трассы Орбитальная-2

До 20 июня 2024 года министерство транспорта Ростовской области должно подготовить проект планировки и межевания территории для 1-го этапа строительства автотрассы регионального значения, дублера ростовской улицы Орбитальной. Эту дорогу называют «Орбитальная-2». В распоряжении донского правительства указаны ориентиры объекта: от автомобильной дороги 60К-25 (Ростов-на-Дону — Дебальцево) с пересечением региональной дороги 60К-9 (Ростов-на-Дону — Родионово-Несветайская — Новошахтинск), с пересечением федеральной магистрали М-4 «Дон» со строительством транспортной развязки в двух уровнях до автомобильной дороги 60Н-82 (Аксай — Большой Лог — Новочеркасск) на участке от автомобильной дороги 60К-25 (Ростов-на-Дону — Дебальцево) до ул. Обсерваторной (Верхнетемерницкий). Как писал N, «Орбитальная-2» пройдет через садовое товарищество «Защитник» и обеспечит выезд из Суворовского на улицу Обсерваторную. По 4-полосной дороге можно будет попасть в СЖМ, на северный объезд Ростова и на Темерник. Длина будущей трассы — 4,5 км. Проект согласовала стройэкспертиза.

В Ростовской области ввели особый режим из-за опасной жары

В Ростовской области ввели режим повышенной готовности из-за жары, опасной для сельского хозяйства. Об этом сообщил губернатор Василий Голубев на своей странице в социальной сети.

— Не успели аграрии подсчитать убытки из-за майских заморозков, как возникла новая угроза — почвенная засуха, которая может повлечь гибель сельхозкультур, — пишет глава донского правительства. — В связи с угрозой возникновения чрезвычайной ситуации природного характера, вызванной воздействием почвенной засухи, во всех городах и районах Ростовской области вводим режим повышенной готовности.

Как сказано в распоряжении правительства, в регионе сформируют специальную комиссию. Ситуацию в донском агросекторе будут ежедневно мониторить, собирать информацию о площади возможной гибели сельхозкультур и сумме ущерба. На случай гибели растений в документе предусмотрели «корректировку структуры посевных площадей».

Как сказано на сайте регионального правительства, более 64% донских земель — это черноземы. Средняя толщина плодородного слоя — 40–80 см. Сельскохозяйственные угодья занимают 8,5 млн га, пашня — 5,9 млн га, в том числе орошаемая 237,5 тыс. га. Доля Ростовской области в общей площади сельхозугодий России составляет 3,9%.

Региональное минприроды исследует состояние воздуха в Новочеркасске и Ростове

Минприроды Ростовской области инициировало исследование состояния воздуха в Ростове-на-Дону и Новочеркасске. Эти города на особом внимании. Ростов - из-за загрязнения транспортными выхлопами, Новочеркасск - из-за стационарных объектов негативного воздействия - заводов, - об этом сообщил министр природных ресурсов и экологии Ростовской области Михаил Фишкин в ходе пресс-конференции.

- Сейчас проводятся рассчеты, ведется работа, чтобы включить эти два города региона в новый федеральный проект «Воздух» , - рассказал г-н Фишкин. По его словам, это позволит в Ростове организовать переход на электротранспорт и транспорт работающий на газе. Поспособствует модернизации предприятий в Новочеркасске.

В то же время министр подчеркнул: «У нас в Ростовской области экстремального загрязнения воздуха не зафиксировано».

В Ростовской области в этом году очистят реку Темерник в районе Щепкинского лесхоза

В этом году в Ростовской области планируют очистить 5,6 км реки Темерник и закончить очистку реки Ольховая в Кашарском районе, сообщил министр природных ресурсов и экологии Ростовской области Михаил Фишкин в ходе пресс-конференции. Работы по очистке Темерника уже начались. Очищать будут территорию от впадения балки Жанкина в балку Темерник до Верхового водохранилища (выше Сурб Хача). Эту часть реки десятилетиями загрязняли сточные воды из жилых домов и промышленных предприятий Аксая, поскольку очистные сооружения у города попросту отсутствовали. Их построили и ввели в эксплуатацию только в 2021 году. И вот, наконец, у региона появились деньги на то, чтобы очистить притоки Темерника. По словам министра, всего область получила 170 млн рублей средств из федерального бюджета. Общая протяженность реки, которой коснется очистка - 9,2 км. В этом году на эти цели направят 94,6 млн рублей, почистят 5,6 км от впадения балки Жанкина в балку Темерник до Темерницкого тракта в районе Ростовского моря. Уже в этом году должны быть очищены водоемы в Щепкинском лесу.

Очистка 12,1 километров реки Ольховой ведется с 2020 года, до осени этого года работа должна быть завершена.

— Эффективность работ уже видна - в этом году весной вода не задела ни один дом, русло сработало как положено, приняло всю воду, — подчеркнул министр.

На старте проекта стоимость расчистки Ольховой была оценена в 73,5 млн рублей.

Помимо этого в текущем году региональное Минприроды приступило к подготовке проектно-сметной документации для расчистки участков еще нескольких рек: Быстрая (в Морозовском и Тацинском районе), Чепрак в Пролетарском районе и Егорлычек в Егорлыкском районе. Средства на очистку регион рассчитывает получить из федерального бюджета.