Коротко о главном

Власти региона хотят брать плату с проходящих Дону судов

Власти Ростовской области хотят установить целевой сбор с судоходного коммерческого транспорта, проходящего по Дону, в качестве компенсации за нанесение ущерба биологическим ресурсам реки. Законодательное собрание региона готовит обращение по этому поводу в правительство России. Сбор не коснется только рыбопромыслового флота. С инициативой о введении сбора выступает комитет по аграрной политике, природопользованию и земельных отношениям донского парламента. По их мнению, начинающееся весной судоходство распугивает рыбу с нерестилищ, мешает ей питаться и поднимает на поверхность реки икру. Направлять собранные с судовладельцев деньги на выращивание и выпуск в Дон молоди рыбы по госзаказу, потому что выделяемых на искусственное воспроизводство биоресурсов в Ростовской области средств недостаточно. Об этом сообщают «Ведомости Юг».

N писал, что с 2019 по 2022 год в реку Дон, Цимлянское водохранилище и Манычский каскад выпустили 71,3 млн штук мальков сазана, рыбца, толстолобика, белого амура, осетровых видов рыбы. Выпуск молоди рыб осуществляется в рамках госзадания (48,4 млн штук), рыбоводными предприятиями за счет собственных средств (5,8 млн штук), а также предпринимателями в целях компенсации ущерба, причиненного водным биоресурсам и среде их обитания (более 17 млн рыб).

В Таганроге запустили 1-й этап завода коммунальной и агротехники

В Таганроге запустили 1-й этап завода по производству сельскохозяйственной и коммунальной техники АО «Клевер» (входит в ростовскую группу «Ростсельмаш»). По данным пресс-службы правительства Ростовской области, компания приступила к реализации этого проекта в 2022 году. Реконструировались объекты и мощности, ранее принадлежавшие обанкротившемуся Таганрогскому автозаводу (ТагАЗ). Новое предприятие нацелено на выпуск кормоуборочных, почвообрабатывающих, зерноперерабатывающих, снегоуборочных машин, прицепных опрыскивателей, адаптеров для комбайнов, косилок и пр. Здесь планируют выпускать продукцию на 3 млрд руб., ежегодно увеличивая показатель на 10–15%. На старте проекта его оценили в 1,5 млрд руб. По данным источника, к 9 февраля 2024 года освоили более 2 млрд руб. Ранее планировали запуск первого этапа в сентябре 2023 года, второй этап — до конца 2023 года, заключительный — в 2024 году.

На Госуслугах можно записаться на бесплатные курсы программирования

Школьники 8-11 классов, а также студенты колледжей и техникумов могут изучать программирование бесплатно. На Госуслугах стартовал приём заявок на курсы «Код будущего» на 2024 год. В каталоге можно выбрать один из более чем 40 онлайн-курсов от Яндекса, 1С, Учи.Дома, МЭО, МГТУ им. Н.Э.Баумана, Университета Иннополис, МФТИ и других ведущих ИТ-компаний и вузов. Есть программы для начинающего и продвинутого уровней. Чтобы приступить к занятиям, нужно пройти тестирование. «Код будущего» стартовал в 2022 году. В прошлом году, по данным Минцифры, к занятиям приступили более 140 тыс. человек.

В этом году на Багаевском гидроузле начнется монтаж оборудования

В 2024 году на стройплощадке Багаевского гидроузла завершится бетонирование объектов. Подрядчики начнут монтировать механическое оборудование и готовить условия для судоходства через шлюз. Первые суда должны пройти здесь в начале навигации 2025 года. О планах сообщила пресс-служба одного из подрядчиков — ФКУ «Ространсмодернизация». По данным источника, достраиваются причально-направляющие сооружения, завершается возведение железобетонных конструкций рыбонерестового канала. Как писал N, после ввода гидроузла планируемая годовая пропускная способность участка увеличится с 12 млн тонн грузов до 21 млн тонн. Объект находится на Дону, в районе хутора Арпачин в Багаевском районе. По данным «СПАРК-Интерфакса», единственный владелец «Ространсмодернизации» — министерство транспорта России. Финансовые результаты не публикуются. Фото пресс-службы «Ространсмодернизации».

Апелляция взыскала с администрации Волгодонска 2,6 млн руб. за ущерб почвам

Арбитражный апелляционный суд оставил в силе решение первой инстанции в отношении администрации Волгодонска. Ей предстоит выплатить 2,6 млн руб. за ущерб почвам. Об этом сообщила пресс-служба регионального управления Росприроднадзора. Как писал N, инспекторы организации нашли в Волгодонске территорию почти 950 кв. м, заваленную твердыми коммунальными и строительными отходами, асфальтом, бетоном и пр. Виновной сочли мэрию, которая, по словам Росприроднадзора, не соблюдала требования по предотвращению и ликвидации загрязнений. Ведомство оценило ущерб примерно в 2,6 млн руб. Администрация не выполнила предписание о выплате этой суммы, а затем и судебное решение первой инстанции.

Полиция отчиталась о масштабном рейде по Октябрьскому району Ростова

В ходе рейда в Октябрьском районе Ростова правоохранители проинспектировали около 2 тыс. объектов недвижимости. Из них примерно 1,7 тыс. домовладений и 80 заброшенных сооружений. Проверили более 2,5 тыс. человек. Сотрудники ГИБДД осмотрели около 700 автомобилей. Об этом сообщила пресс-служба главного управления МВД России по Ростовской области. Источник называет рейд оперативно-профилактическим мероприятием. Заявленные цели: обеспечение охраны общественного порядка и пресечение правонарушений в общественных местах, повышение уровня правового просвещения населения и установление доверительных отношений, доведение информации об участковых уполномоченных полиции, обслуживающих административные участки. Судя по опубликованным фото, мероприятия проходили в частном секторе. Кроме полиции участвовали сотрудники Росгвардии и органов безопасности. В итоге в участки доставили 12 человек. У двоих не было паспорта, один уклонялся от исполнения административного наказания. По остальным девяти нет информации. Фото пресс-службы главного управления МВД РФ по Ростовской области.

Крупнейший ростовский трейдер увеличит обработку грузов до 7 млн тонн

Один из крупнейших российских зернтотрейдеров — ростовский торговый дом «Риф» запланировал увеличить объем обработанных грузов более чем в 1,5 раза — с 4,5 млн тонн до 7 млн тонн. Такие цифры приводит «Интерфакс», ссылаясь на пресс-службу компании. По данным источника, достичь заявленных показателей позволят азовские зерновые причалы, введенные в 2023 году.

— На сегодняшний день экспортер активно развивает собственный порт в Азове, — цитирует агентство пресс-службу «Рифа». — Объем единовременного хранения составляет 108 тыс. тонн, мощность отгрузки — 31 тыс. тонн в сутки. В 2023 году «Риф» увеличил втрое (с 500 до 1,5 тыс.) число собственных вагонов-хопперов. Это саморазгружающиеся бункеры для перевозки зерна и других сыпучих грузов: угля, цемента, песка и пр.

Как писал N, в собственный флот трейдера входят 17 судов типа «река — море» и 9 арендованных балкеров-накопителей. «Риф» намерен привлечь еще 10 сторонних судов. «Риф» занимает 1-е место в рейтинге крупнейших по оборотам частных донских компаний. По итогам 2022 года организация выручила 188,4 млрд руб. Это на 6,5% больше, чем было в 2021-м (176,9 млрд руб.). Чистая прибыль выросла в 4,4 раза, с 986,1 млн руб. до 4,3 млрд руб.

Донской проект позволил инвесторам занять 45% российского рынка утятины

В 2023 году федеральная группа компаний «Дамате» выпустила около 18,6 тыс. тонн продукции из мяса утки в живом весе (или 13,7 тыс. тонн в убойном). Это больше, чем у других отечественных производителей.

— На основании имеющейся информации из субъектов РФ, «Дамате» по итогам 2023 года заняла 45% доли российского рынка утки, — цитирует пресс-служба группы данные Росптицесоюза.

В компании этот показатель связывают с реализацией инвестиционного проекта в Ростовской области. На площадке донского ООО «Новые утиные фермы» (входит в ГК «Дамате»), в частности, сформировали собственное родительское стадо, чтобы снизить биологические риски и зависимость от импорта инкубационного яйца. По данным источника, донской завод выпускает более 50 наименований продукции. В группе подчеркивают рост поставок на внутренний и зарубежный рынки. Ключевые импортеры: Саудовская Аравия, Объединенные Арабские Эмираты, Либерия, Азербайджан, Казахстан, Узбекистан, Кыргызстан, Таджикистан и Армения. Как писал N, донская площадка ГК «Дамате» в прошлом году увеличила экспорт утки на 24%.

Ростовский производитель агротехники увеличил отгрузки комбайнов на 30%

В 2023 году ростовский завод «Ростсельмаш» («РСМ») увеличил на 30% отгрузки зерноуборочных комбайнов. Такую цифру приводит пресс-служба компании, ссылаясь на заместителя главы Министерства промышленности и торговли России Альберта Каримова. Как писал N, в целом отгрузки агромашин «РСМ» выросли на 40%. Донские заводы группы «Ростсельмаш» выпустили 7,5 тыс. единиц техники. С изменением логистических маршрутов и сокращением числа стран присутствия компания почти в 1,3 раза увеличила объем экспорта в дружественные страны. По данным на 18 января 2024 года отгрузки ростсельмашевской самоходной техники оказались на 56% выше, чем за аналогичный период 2023-го. По собственным данным группы, в ее продуктовой линейке более 150 моделей и модификаций агромашин. В их числе зерно- и кормоуборочные комбайны, тракторы, опрыскиватели, кормозаготовительное, зерноперерабатывающее оборудование и др.