Коротко о главном

В Ростовской области за ночь сбили девять дронов

Поздно вечером и ночью с 12 на 13 декабря беспилотные летательные аппараты (БПЛА) атаковали несколько районов Ростовской области. Как писал «Город N», около 22.00 стало известно о дронах, подлетевших к Новошахтинску. Рано утром временно исполняющий обязанности губернатора Юрий Слюсарь назвал другие территории, где срабатывала противовоздушная оборона (ПВО).

— Всего этой ночью средствами ПВО над территорией Ростовской области уничтожено 9 БПЛА противника: в Новошахтинске, Зерноградском, Мясниковском, Неклиновском районах, — сообщил руководитель донского правительства на своей странице в социальной сети. — По данным оперативных служб, пострадавших и разрушений на земле нет.

Власти сообщили об атаке дронов на Новошахтинск

Новошахтинск пытаются атаковать беспилотные летательные аппараты (БПЛА). Об этом сообщил временно исполняющий обязанности губернатора Ростовской области Юрий Слюсарь на своей странице в социальной сети.

— Около 22 часов в районе Новошахтинска средствами противовоздушной обороны уничтожено пять БПЛА, — пишет глава донского правительства. — По данным оперативных служб, пострадавших и разрушений на земле нет.

Как сказано в посте, атака продолжается. В Ростовской области работает ПВО.

Донской производитель промоборудования запланировал усилить атомное направление

Руководство таганрогского завода промышленного оборудования «НАТЭК-Нефтехиммаш» заинтересовано в развитии производства продукции для атомной энергетики. Об этом сообщает ТАСС, ссылаясь на директора предприятия Александра Береснева. Как писал «Город N», в прошлом году компания купила дополнительные площади и намерена направить на модернизацию 120 млн руб. По словам г-на Береснева, в 2024 году из общего объема выпуска на оборудование для «Росатома» пришлось 5–6%, и предприятие намерено развивать это направление. В интервью «Городу N» Александр Береснев говорил, что с российского рынка ушли зарубежные производители (особую роль играли итальянские и немецкие поставщики), и это позволило компании привлечь новых крупных заказчиков. Кроме «Росатома» в числе контрагентов таганрогского завода — «ЛУКОЙЛ», «Татнефть», «Роснефть», «Газпромнефть» и «СИБУР».

— Мы возобновили производство теплообменников высокого давления для химических заводов по производству аммиака: две единицы поставлены и законтрактовались еще на четыре единицы, — цитирует ТАСС Александра Береснева <…> — Мы изготовили первый реактор, который российские нефтепереработчики закупали ранее только за рубежом. <…> Сейчас мы законтрактовали такой же, но уже с большей сейсмоустойчивостью и весом 240 тонн. Первый реактор весил 143 тонны, предназначен для изготовления высокооктановых бензинов. Также в этом году мы поставили четыре бака через «Росатом» в Бангладеш на АЭС. В планах сотрудничество с Турцией и Египтом.

Александр Береснев отметил рост производства в 2024 году на 7–8%. По данным «СПАРК-Интерфакса», таганрогское предприятие — это обособленное подразделение минераловодского ООО «НАТЭК-Нефтехиммаш». Финансовые результаты завода не публикуются. Головная организация в 2023 году выручила 909,7 млн руб. и получила прибыль 28,3 млн руб. Для сравнения: оборот 2022 года — 1,7 млрд руб., прибыль — 46,9 млн руб.

Штрафы за незаконный проезд грузовиков по Ростову вырастут с 500 до 5 тыс. руб.

В Ростове вырастут штрафы для грузовиков, которые игнорируют знак «Движение грузовых автомобилей запрещено». Вместо 500 руб. они будут платить 5 тыс. руб. А при повторном нарушении — 10 тыс. руб. Норма начнет действовать с 1 января 2025 года. О новации сообщила заместитель председателя Госдумы Виктория Абрамченко на своей странице в социальной сети.

— Такой размер штрафа будет носить профилактический характер: водителям транзитного большегрузного транспорта сокращать путь через города станет экономически невыгодно, — отмечает г-жа Абрамченко. — Это положительно скажется на движении не только в Ростове-на-Дону, но и в других населенных пунктах.

«Город N» писал о так называемом ростовском грузовом каркасе. Это сеть дорог, ограниченно открытых для въезда грузового транспорта в связи с запретом использовать для такого транзита центральную часть города. Задача каркаса — во время особо высокого автотрафика (с 07.00 до 10.00 и с 17.00 до 20.00) убрать крупные, тяжелые машины с ростовских магистралей. При этом федеральные правила дорожного движения разрешают некоторому транспорту проезжать под знак «Движение грузовых автомобилей запрещено». Это, во-первых, грузовики, которые перевозят людей. Во-вторых, машины без прицепа массой не более 26 тонн, если они «по работе» едут в центральную часть Ростова (например, везут продукты в магазин). О правомерности их движения будут судить по пунктам отправки и назначения, зафиксированным в путевых листах.

Константин Бабкин возглавил экономический совет ЛДПР

Совладелец ростовской промышленной группы «Ростсельмаш», экс-глава ликвидированной Партии дела Константин Бабкин возглавил экономический совет Либерально-демократической партии России (ЛДПР). По данным «Ведомостей», в совет вошли депутаты Госдумы от партии и бывшие сторонники г-на Бабкина — всего около 25 человек. Первое заседание состоялось 11 декабря. Как сказано в публикации, руководитель совета отметил, что его соратники «проверенные политические бойцы, <…> профессионалы, <…> руководители предприятий и целых отраслей». По словам г-на Бабкина, организация может стать локомотивом нового этапа экономических изменений страны. «Ведомости» отмечают: «То, что на это способна только партия Слуцкого, он (Константин Бабкин. — N) понял в результате многомесячных переговоров». «Город N» недавно сообщил о вступлении Константина Бабкина в ЛДПР. «Мы теперь в ЛДПР! — написал он на своей странице в соцсети, имея в виду, очевидно, себя и соратников по Партии дела. — ЛДПР берет курс на Новую индустриализацию!». Предприниматель часто говорит о необходимости добиться в России приоритета несырьевого производства и критикует все, что, по его мнению, препятствует достижению этой цели. Чаще всего речь идет о дорогих кредитах и недостаточной господдержке отечественной промышленности.

Иван Саввиди поделился идеей единого транспортного кластера юга и новых регионов

Ростовскую область можно рассмотреть как площадку для мультимодального транспортного кластера юга России и новых территорий. Для этого целесообразно объединить потенциал воздушного, водного и наземного транспорта. Идея принадлежит известному ростовскому предпринимателю, главе «Группы Агроком» Ивану Саввиди. Он поделился своими мыслями на заседании попечительского совета Донского государственного технического университета (ДГТУ).

— Донской регион может стать экспертной площадкой по выработке интересных и нетривиальных решений в сфере территориальной связанности и транспортной доступности территорий, — цитирует г-на Саввиди пресс-служба «Агрокома». — Можно использовать накопленную научную базу университета (ДГТУ. — N) и опыт таких дружественных стран, как Китай. Полагаю, что со своей стороны «Группа Агроком» может выступить одним из партнеров проекта.

Иван Саввиди обратился к ДГТУ и правительству Ростовской области с предложением организовать на базе вуза международную научно-практическую конференцию по созданию мультимодального транспортного кластера. Как сказано в публикации, научная школа ДГТУ много лет занимается вопросами транспортных систем и логистики в регионах. Ее научные сотрудники помогали в работе над проектом нового областного автовокзала «Центральный», который принадлежит «Агрокому».

В Ростове ввели режим повышенной готовности

С 18.00 12 декабря до 12.00 17 декабря в Ростове будет действовать режим повышенной готовности для экстренных и коммунальных служб. Решение городской администрации приняли сегодня на внеплановом заседании комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности. Причина — прогнозы по ухудшению погоды. Информацию опубликовал сити-менеджер Алексей Логвиненко на своей странице в социальной сети.

— В ближайшие сутки ожидается вторжение в Ростовскую область холодного арктического воздуха, — сказано в посте. — Прогнозируются осадки в виде дождя и мокрого снега, переходящие в снег, налипание мокрого снега на проводах и деревьях, гололедица, сильный ветер, понижение температуры. На водоемах возможно образование первого льда.

На лед, разумеется, выходить нельзя. Жителей просят соблюдать меры безопасности. По возможности лучше оставаться дома. В экстренных ситуациях — звонить в службу 112.

Двоих жителей Ростовской области осудили за мошенничество на 3,7 млн руб.

Жителей Ростовской области Каспара Айдинова и Владимира Князькова осудили за особо крупное организованное мошенничество. По данным пресс-службы ростовского регионального управления ФСБ, они убедили потерпевшего отдать им 3,7 млн руб. В обмен на эти деньги обещали «договориться» с местными полицейскими. Правоохранители якобы намеревались завести на потерпевшего уголовное дело о контрафакте, но за 3,7 млн руб. не стали бы этого делать. По данным источника, Айдинову и Князькову сначала инкриминировали посредничество во взяточничестве. Затем дело переквалифицировали. Фигурантов осудили за особо крупное организованное мошенничество. Железнодорожный райсуд Ростова приговорил Айдинова к трем годам 8 месяцам колонии общего режима, а Князькова — к трем годам 9 месяцам. Приговор не вступил в силу.

За реставрацию театра в Таганроге заплатят 558 млн руб.

В 2025 году начнется реставрация таганрогского театра имени Чехова. Проектная документация готова. В течение трех лет на модернизацию и реставрацию объекта из федеральной казны должны выделить почти 558 млн руб. (точная цифра — 557,8 млн руб.). О предстоящих работах сообщила пресс-служба губернатора Ростовской области. Подрядчики обновят крышу, фасад, переоборудуют сцену. Ссылаясь на художественного руководителя Сергея Герта, источник сообщает, что, несмотря на масштабный ремонт, театр не закроется и продолжит давать спектакли. В репертуаре — 31 постановка, 10 из них — детские. Как сказано на сайте театра, он один из старейших на юге России. Здание построили на главной улице города в 1866 году, однако история театра началась намного раньше — в 1827-м. В то время некий дворянин Петровский организовал выступления труппы вольных драматических артистов и снял для этого в Таганроге большой каменный флигель. Реконструкция должна завершиться в 2027 году, к 200-летию театра.