Коротко о главном

«Т-Транс» сдал транспортную развязку за 2,4 млрд руб. у поселка Темерницкого

5 декабря крупнейший дорожный подрядчик Ростовской области «Т-Транс» сдал в эксплуатацию дорожную развязку у поселка Темерницкий. По данным пресс-службы губернатора, подрядчик освоил на этом объекте 2,4 млрд руб. Из них 1,3 млрд руб. — инфраструктурный кредит. Длина сданного отрезка Северного обхода Ростова (часть будущего Ростовского транспортного кольца) — 3,2 км. На участке есть мост и путепровод. Вместо прежнего кольцевого пересечения сделали разноуровневую развязку. Как писал «Город N», этот объект начали строить в 2024 году. Название общего проекта: «Реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения “Магистраль “Дон” — пос. Щепкин — г. Ростов-на-Дону на участке км 4 + 700 — км 8 + 700, “Северный обход г. Ростова-на-Дону” на участке х. Щепкин — а/д “г. Ростов-на-Дону — сл. Родионово-Несветайская — г. Новошахтинск”». Это один из четырех объектов так называемого Северного радиуса. Три другие — мост через Ростовское море (ввели в декабре 2023 года) и две развязки на Северном обходе. Первая — на пресечении с трассой Ростов — Новошахтинск. Вторая — в районе пос. Щепкин. Общая длина Северного радиуса — 14 км.

«Т-Транс» занимается строительством, ремонтом и содержанием дорог в Ростовской области и других регионах. По данным «СПАРК-Интерфакса», в 2024 году выручка организации выросла на 25,7%, почти до 19 млрд руб. Прибыль увеличилась на 32%, до 1,46 млрд руб. В 2025 году «Т-Транс» заключил 34 господряда на 14,8 млрд руб. В 2024 году было 56 контрактов на 13,5 млрд руб.

В Ростове свяжут реконструкцию Щепкинского въезда и дороги к госпиталю на Ходоша

Власти пообещали синхронизировать реконструкцию двух ростовских магистралей: Щепкинского въезда и дороги к инфекционному госпиталю на улице Ходоша. В материале пресс-службы губернатора капитальный ремонт Щепкинского въезда представлен как часть работ по формированию Ростовского транспортного кольца. Число полос увеличат с двух до четырех. «Положительное заключение государственной экспертизы планируется получить в I квартале 2026 года, — пишет источник. — Проектные решения по реконструкции увязаны с проектной документацией, получившей положительное заключение экспертизы, на реконструкцию ул. Ходоша в г. Ростове-на-Дону. Реализация объектов планируется синхронно после 2027 года». Как писал «Город N», в микрорайоне Платовском (рядом с Ростовским морем) предстоит обновить дороги от переулка Алябьева до улицы Виталия Ходоша. Длина реконструируемого участка — 2,7 км. Движение здесь будет 4-полосным. Проектом предусмотрена велодорожка шириной 2 м. Максимально разрешенная скорость движения — 60 км/ч.

В Ростовской области опубликовали условия сдачи частного оружия для СВО

Жители Ростовской области, у которых есть оружие, могут сдать его для нужд специальной военной операции. Об этом написала пресс-служба ростовского регионального управления Росгвардии. Информация адресована тем, кто законно владеет оружием. Им предлагают обращаться в территориальные подразделения лицензионно-разрешительной работы регионального управления Росгвардии по месту учета. «В случае передачи принадлежащего оружия для нужд СВО гражданин может быть освобожден от административной ответственности за некоторые правонарушения, например за несвоевременное обращение для его регистрации (перерегистрации), — отметили в Росгвардии. — Важное условие: административные правонарушения не должны повлечь негативных последствий». В первую очередь нужно оружие, которое может сбивать беспилотники: гладкоствольное многозарядное и нарезное длинноствольное подходящих калибров.

Губернатор Ростовской области пообещал компенсации за разбитые дронами машины

В Ростовской области автовладельцам будут частично компенсировать ремонт и утрату личных авто, разбитых в результате атак беспилотных летательных аппаратов. Модель сформируют до конца 2025 года. Об этом рассказал губернатор Юрий Слюсарь во время своей прямой линии 4 декабря. Решаются вопросы, как рассчитывать ущерб, как избежать выплат недобросовестным заявителям и пр.

— До конца года разрабатываем постановление правительства, определяем формат, как оценивать ущерб, — поделился планами г-н Слюсарь. — <…> Нужно делать через экспертизу, чтобы не было злоупотреблений, за которые потом спросят. <…> Определяем формат экспертизы, кто за эту экспертизу будет платить и по какой модели мы будем компенсировать стоимость автомобиля.

Глава донского правительства отметил, что за счет бюджета не удастся полностью восстановить поврежденную или утраченную машину. Но какая-то компенсация будет.

В августе «Город N» писал, что правительство Ростовской области намерено изучить опыт регионов, в которых работает механизм компенсаций за частные автомобили, поврежденные из-за атак дронов. Примером может быть схема, принятая в Белгородской области.

Юрий Слюсарь назвал «давлением» поведение владельца ростовского ипподрома

На своей прямой линии 4 декабря губернатор Юрий Слюсарь назвал «давлением» поведение собственника ростовского ипподрома. Речь идет о том, что владелец требовал освободить конюшни и не хотел продлевать аренду. Как писал «Город N», ипподром должны были официально закрыть 28 ноября.

— Я думаю, что оказывает давление на нас, — сказал о конфликте с собственником ипподрома г-н Слюсарь. — <…> К концу года начал выгонять конников и лошадей с территории ипподрома. <…> Решение, на мой взгляд, абсолютно алогичное, неправильное.

«Город N» писал, что в итоге противостояния собственникам лошадей разрешили держать животных на ипподроме до 1 мая 2026 года. Что будет после этой даты, неизвестно. Ипподром закрыл новый владелец — краснодарская строительная компания «Неометрия» кубанского депутата Бориса Юнанова. Инвестор планировал к 2032 году возвести здесь, на 26,5 га, жилой комплекс. Затраты в ценах 2024 года — 50 млрд руб. Минимущество Ростовской области подало иск к потенциальному застройщику и Росреестру в связи с изменением статуса земли под ипподромом, которую поторопился провести новый собственник. 27,8 га в центре города теперь предназначены для многоэтажного строительства, а не для эксплуатации ипподрома, как было раньше. Прокуратура заявила, что ростовский ипподром незаконно не признали памятником.

4 декабря на прямой линии Юрий Слюсарь сказал, что, если власти выиграют суды, назначение земли изменится (на рекреационное). В разговоре с ведущими прямой линии возник вопрос о возможной реприватизации. Если это вдруг произойдет, то, по словам Юрия Слюсаря, власти проведут голосование. Жителей спросят, оставить ли на улице Малюгиной ипподром или организовать общественное пространство с парком.

Сквер в центре Ростова получил имя «Кленовый дворик»

Будущему скверу в историческом центре Ростова, на Социалистической, 129, выбрали имя. Он будет называться «Кленовый дворик». Об этом написал глава местной администрации Александр Скрябин на своей странице в социальной сети. Горожане выбирали из двух итоговых вариантов: «Кленовый дворик» и «Анненский». За первый вариант проголосовали 69% участников. «Дизайн общественного пространства будем разрабатывать с учетом названия, которое вы ему дали», — обратился г-н Скрябин к аудитории своего телеграм-канала. Как писал «Город N», сквер появится в 2026 году на площадке, которая осталась после сноса аварийного дома. До конца 2025 года должен быть готов проект благоустройства. Фасад дома рядом со сквером, возможно, украсят муралом. Изображение тоже выберут жители.

Грузоперевозки в Азово-Донском бассейне упали до 12-летнего минимума

По итогам навигации 2025 года объем грузов, перевезенных в границах Азово-Донского бассейна внутренних водных путей (ВВП), составит около 5 млн тонн. Это самый низкий показатель за 12 лет, с 2013 года. Такие цифры называет «ПортНьюс» со ссылкой на руководителя Азово-Донской бассейновой администрации Андрея Лаврищева. «Предыдущий минимальный показатель был в 2022 году, когда было перевезено 5,9 млн тонн, — пишет источник. — Максимальные значения были в 2013 и в 2014 годах — 14,7 млн и 14,3 млн тонн соответственно». Итог 2024 года — 7,7 млн тонн, то есть падение год к году — около 35%. В администрации посчитали также, сколько раз суда заходили во внутренний Азово-Донского бассейн. Получилось 4259, и это на 18,7% меньше, чем в 2024-м (было 5304). Количество перевезенных пассажиров снизилось на 11,6%, с 200 тыс. человек до 177 тыс. Андрей Лаврищев объяснил ситуацию дефицитом осадков. Из-за этого уровень воды в Цимлянском водохранилище оказался ниже, чем нужно. «В течение всей навигации работали на минимальных расходах воды с Цимлянского гидроузла, — цитирует издание г-на Лаврищева. <…> — Максимальный уровень водохранилища набрался 14 мая и составил 34,08 м при норме в 36 м».

В сферу деятельности Азово-Донской бассейновой администрации ВВП входит Дон от Цимлянского водохранилища до Аксая, а также притоки Дона — Северский Донец (от хутора Красный до устья) и Маныч (от Ново-Манычской дамбы до устья). В этом периметре — 12 гидроузлов, в том числе Николаевский, Константиновский и Кочетовский. Общая протяженность водных путей в зоне ответственности администрации — 699,7 км.

Ростову выделили 8,7 млрд руб. для решения проблемы ливневок

Ростовская область получит из федерального бюджета 8,7 млрд руб. для решения проблем ливневой канализации в донской столице, причем 4,5 млрд руб. регион получит до конца 2025 года. Из областного бюджета добавят 3 млрд руб. Цифру назвал губернатор Юрий Слюсарь во время прямой линии. Деньги пойдут на обеспечение ливневками Левенцовки и Западного жилого массива. Здесь построят очистные и другие сооружения. В августе «Город N» писал, что с 2025 по 2028 годы федеральный бюджет выделит 8,71 млрд руб. на строительство ростовской ливневой канализации. Работы будут проводить в границах улиц Доватора и Жданова. До 2028 года планируют реконструировать и построить более 6 км сетей ливневок.

Вместо 900 автобусов на линии в Ростове выходит около 500

На линии общественного транспорта в Ростове вместо необходимых 900 автобусов выходят около 500. Такие цифры назвал губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь во время своей прямой линии. Власти решили бороться с недовыпуском машин на маршруты в первую очередь штрафами для перевозчиков. Суммы выросли в три раза. Так сказал г-н Слюсарь, не называя точных цифр. Кроме того, в регионе попытаются обучать побольше водителей общественного транспорта и нанимать больше женщин. В результате в 2026 году ожидается увеличение выхода автобусов на линии с текущих 55% до 90%.