Коротко о главном

02 сентября 2022

Ростовский поставщик агромашин открыл дилерский центр на 2 га под Тамбовом

Ростовский производитель сельскохозяйственной техники «Ростсельмаш» («РСМ») открыл первую очередь дилерского центра в Тамбовской области. По данным пресс-службы компании, под объект отвели участок площадью почти 2 га. Здесь разместили выставочную площадку, офис продаж, учебную аудиторию для механизаторов и инженеров сельхозпредприятий. Большую часть дилерского центра отвели под сервисные, ремонтные и складские службы. Комплекс со складами запчастей возведут на втором этапе строительства. Эта часть проекта стартует в октябре. Источник сообщает, что за последние 5 лет «РСМ» поставил тамбовским аграриям более 500 комбайнов и тракторов, а также другие виды техники. Отгрузки с начала 2022 года — 55 машин. 89% поставок приходится на комбайны. Как писал N, аналогичный дилерский центр «РСМ» в Орловской области занял 2,4 га.

02 сентября 2022

Ростовское управление гражданской обороны заплатит за ремонт подвала 12,6 млн руб.

Ростовское управление по делам гражданской обороны (ГО) и чрезвычайным ситуациям заплатит 12,6 млн руб. за ремонт подвала площадью около 500 кв. м. Деньги поступят из городского бюджета. Объект находится по адресу: 50-летия Ростсельмаша, 2-6/22. Судя по документам закупки, работы должны завершиться до конца ноября 2022 года. В подвале демонтируют почти все. Помещения обеспечат новыми коммуникациями. Заново проведут водопровод, свет, связь, вентиляцию, канализацию, поменяют оборудование в санузлах. В смете указаны 10 пожароустойчивых, герметичных дверей, которые должны соответствовать требованиям к защитным сооружениям ГО. Закупку выиграло ставропольское ООО «Карьер ПИМ». По данным «СПАРК-Интерфакса», компанию зарегистрировали в 2020 году. Основное направление работы — деятельность автомобильного грузового транспорта. Строительные лицензии тоже есть. Единственный владелец — Курбан Алиев. В 2021 году организация выручила 1,5 млн руб. и получила прибыль — 95 тыс. руб. В прошлом году «Карьер ПИМ» выиграл 4 госконтракта на 6,9 млн руб., с начала 2022-го — 17 на 75,5 млн руб.

Инна Бойко

02 сентября 2022

Донской поставщик электровозов наладит их ремонт

Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ) намерен ремонтировать собственные локомотивы «Ермак». Пресс-служба компании сообщает о результатах первого тестового ремонта. Его оценивали специалисты головной организации (Трансмашхолдинг) и заказчика («Российские железные дороги»). Опыт признали успешным. Планируемая мощность нового ремонтного производства — до 200 секций в год. Разработки НЭВЗа позволят существенно снизить удельное количество отказов в эксплуатации для отремонтированной техники. Электровозы ранних выпусков унифицируют с более современными. Это важно, потому что за время выпуска «Ермаков» в их конструкцию внедрили около 9 тыс. усовершенствований. Кроме того, локомотив можно отрегулировать так, что вес водимого поезда увеличится почти на 15% — с 6,3 тыс. тонн до 7,1 тыс. тонн. По данным «СПАРК-Интерфакса», основной владелец НЭВЗа — АО «Трансмашхолдинг» (99,99%). В 2021 году организация выручила 38,5 млрд руб. и получила убыток 184 млн руб.

Инна Бойко

01 сентября 2022

Старинным ростовским домам на улице Советской установили охранные зоны

Правительство Ростовской области установило зоны охраны объекта культурного наследия регионального значения для трех старинных особняков на улице Советской в Ростове. Речь идет Доходном доме С.Кистова, в котором находилось музыкальное училище Ростовского-на-Дону отделения «Императорского русского общества» (ул.Советская, д.30/1), Жилом доме священника Мартироса Канцапетьяна (ул. Советская, д. 40) и Доме Г.К.Бахчисарайцева (ул. Советская, д. 35/2). Около исторических строений также определили зоны регулирования застройки и хозяйственной деятельности, которые затрагивают соседние дома. Учреждение охранной зоны означает, что владельцам зданий запрещено вносить изменения в конструкцию строения и оформление уличных фасадов. Помимо этого, запрещается размещение рекламных конструкций на крышах и фасадах, установка на территории общего пользования временных построек, киосков, навесов. Разрешается ремонт и восстановление объектов с сохранением габаритов, материалов и стилистического оформления уличных фасадов.

Ольга Петренко

01 сентября 2022

На ростовской стройке рабочих придавил бетонный элемент

Сегодня вечером в Ростове на стройплощадке по адресу: Оганова, 37 пострадали двое рабочих. Судя по информации, опубликованной пресс-службой управления МЧС России по Ростовской области, людей придавило фрагментами бетонного кольца, похожего на канализационное. На фото — большой бетонный элемент с железной арматурой. Примерно через 15 минут специалисты МЧС извлекли пострадавших. Источник отмечает, что оба были в сознании, их забрала скорая. Состояние здоровья определили как удовлетворительное. Очевидец сообщил корреспонденту N, что на месте происшествия устанавливали септики.

01 сентября 2022

За 1-й этап строительства Западной хорды заплатят 1,3 млрд руб.

Министерство транспорта Ростовской области объявило конкурс на строительство автомагистрали, которую называют Западной хордой. Речь идет о дороге в Мясниковском районе Ростовской области от трассы А-280 Ростов — Таганрог до моста через Дон на западном обходе (Всесоюзная — Западное шоссе). Первоначальная (максимальная) цена госконтракта за этап 1.1 — 1,3 млрд руб. Работы должны завершиться до конца 2023 года. Как писал N, в июне в Ростовской области утвердили проект планировки территории хорды. Она выйдет на 9-й км А-280 и на этом участке соединится с международным маршрутом Е58. На донской территории Е58 проходит через Ростов и Таганрог, а затем — через Украину, Молдову, Румынию, Словакию и заканчивается в Австрии. Хорда замкнет Ростовское транспортное кольцо с запада. Ее общая длина — 12,3 км. На 1-м этапе, в 2022–2024 гг., соорудят почти 7 км (точнее 6,9), с эстакадами, развязками от А-280 до территории в районе Кумженской рощи. 2-й этап предварительно датируют 2023–2025 гг. Длина этой части магистрали — 5,4 км (от Кумженской рощи до моста через Дон на Западном шоссе).

01 сентября 2022

Ростовский ТРК «Горизонт» отозвал иск к «Манго»

Ростовский торгово-развлекательный комплекс (ТРК) «Горизонт» отозвал иск к испанской фэшен-сети «Манго». О сути дела писал N. ТРК взыскивал долг по аренде (около 3 млн руб.), а также неустойку и пени. В пресс-службе суда корреспонденту N пояснили, что истец отозвал заявление, так как ответчик добровольно частично удовлетворил требования. Компания «Манго» вернула долг, и ее освободили от выплаты пеней. Суд закрыл производство по делу. В июне стало известно, что «Манго», проработавшая в России 23 года, уходит из-за логистических и иных технических сложностей, связанных с украинским конфликтом. Ее магазины перейдут франчайзи. Как сообщали «Ведомости», в 2022 году компания планирует покрыть издержки 20 млн евро. До конца февраля 2022 года Россия входила в пятерку основных рынков сбыта «Манго».

01 сентября 2022

Батайскую администрацию возглавил Роман Волошин

На 41-м заседании Батайской думы депутаты избрали Романа Волошина главой администрации города. Его контракт будет действовать с 1 сентября до окончания срока полномочий местной думы 7-го созыва. По данным пресс-службы горадминистрации, Роман Волошин родился в поселке Зимовники Ростовской области. Окончил Ростовский государственный педагогический университет по специальности «История». Магистр политологии. Прошел профессиональную переподготовку в Северо-Кавказской академии госслужбы по программе «Государственное и муниципальное управление». С 1994 по 2001 гг. преподавал в Ростовском государственном педуниверситете. Занимал руководящие должности в администрации Ростовской области. Руководил организационными отделами аппарата губернатора и регионального правительства, секретариатом вице-губернатора. Возглавлял администрацию Кировского района Ростова. В ноябре 2019 стал первым замом главы администрации Батайска.

01 сентября 2022

За проект развязки Нагибина — Нариманова в Ростове предложили 38,6 млн руб.

Ростовская дирекция по строительству объектов транспортной инфраструктуры объявила конкурс на разработку проектной документации для строительства участка автодороги от переулка Дунайского до проспекта Нагибина с развязкой на пересечении Нагибина и Нариманова. Первоначальная (максимальная) цена контракта — 38,6 млн руб. Работу оплатят из городского бюджета. Проектируемый участок начинается от Дунайского переулка и заканчивается на пересечении Нариманова и Грузинского переулка. Часть дороги реконструируют, часть (новые подъезды) построят. Предварительно заявленная будущая разрешенная скорость — 70–80 км/ч. Общая длина магистрали — около 1,3 км, ширина — 3,5 м. Под тротуары отведут около 3 м. До февраля 2024 года будущему подрядчику предстоит разработать документацию и получить положительное заключение госэкспертизы. Как писал N, на Нагибина должны построить четыре многоуровневые развязки — с пересечениями на Нариманова, площади Гагарина, Ленина и Ларина. Из материалов закупки не ясно, будет ли развязка на Нариманова многоуровневой.