Коротко о главном

Власти РФ заявили о готовности части проекта дороги Ростов — Симферополь

Для строительства дороги из Ростова в Симферополь вокруг Азовского моря готова часть проекта, которая касается обхода нескольких приморских населенных пунктов. Об этом пишет ТАСС, ссылаясь на заместителя председателя правительства Марата Хуснуллина, который выступил на форуме дорожных инициатив.

— У нас подготовлена отдельная программа работы, учитывающая модернизацию маршрута [вокруг Азовского моря] со строительством обходов населенных пунктов и расшивкой узких мест, — цитирует агентство зампредправительства. — В эту программу в первую очередь входит строительство обходов городов Мариуполя, Приазовска, Гвардейского.

Сообщается также, что маршрут уже сформирован. Его протяженность — 1,4 тыс. кв. м. Автотрафик на этом направлении растет. По словам г-на Хуснуллина, после капремонтов, реконструкций действующих дорог и ввода новых на маршруте вокруг Азовского моря время в пути сократится на пять часов, а пропускная способность на всех участках увеличится в три раза. Как писал «Город N», дорогу Ростов — Симферополь по берегу Азовского моря («Таврида-2») будут строить в рамках свободной экономической зоны новых регионов. Она пройдет через Джанкой, Геническ, Мелитополь, Бердянск и Мариуполь. Трасса соединит дорогу Ростов — Таганрог — Джанкой с Херсонской, Запорожской областями и крымской магистралью «Таврида». Предварительно затраты оценили в 400 млрд руб.

Зампредправительства РФ рассказал о значении будущей трассы Ростов — Сочи

Заместитель председателя правительства России Марат Хуснуллин на форуме дорожных инициатив в «Сириусе» говорил о значении будущего участка трассы М-4 «Дон» от Ростова до Сочи. По его словам, время в пути от Джубги до Адлера сократится на полтора часа — с 7 до 5,5. Мнение г-на Хуснуллина опубликовали «Ведомости Юг». К тому же, по данным источника, реализация проекта на 36 млн кв. м увеличит градостроительный потенциал территорий рядом с новой дорогой. По прогнозам Марата Хуснуллина, здесь можно будет возвести до 50 млн кв. м жилья. Не уточняется, сколько из этого объема приходится на Ростовскую область. Зампредправительства назвал магистраль «ключевым и перспективным дорожным объектом на Юге России». Он отметил сложность строительства дороги как с технической точки зрения, так и в плане финансирования. Сроки и другие детали не приводятся.

Ростовская компания попытается занять 40% рынка высокотехнологичных полимеров

Ростовская научно-производственная компания «Элмика» намерена занять существенную долю российского рынка высокотехнологичных полимеров. О планах организации написала пресс-служба Агентства инвестиционного развития (АИР) Ростовской области.

— В ближайшие пять лет компания «Элмика» намерена занять 40% российского рынка высокотехнологичных полимеров, объемы которого — свыше миллиарда рублей, — цитирует источник гендиректора АИРа Игоря Буракова.

Из материалов АИР следует, что речь идет о полимерных изделиях и полуфабрикатах (листы, стержни, втулки), которые по прочности и другим параметрам могут заменять металлические, керамические и пр. Их применяют в нефтегазовой промышленности, машиностроении, электронике и многих других отраслях. Ранее «Элмика» импортировала полимеры из Европы и США, входила в топ-3 российских импортеров уникальных высокотемпературных термопластов. Теперь готовится запустить в Ростовской области собственное производство. В сентябре новый участок заработает в Аксайском районе. Здесь будут отливать изделия под давлением. Другой проект — по выпуску полимеров — реализуют в особой экономической зоне «Ростовская». Инвестиции в его первый этап оценили в 300 млн руб. Как писал «Город N», этот завод заработает в 2032 году. А к 2033 году компания рассчитывает обеспечить около 45% потребности отечественного рынка высокотехнологичных полимеров. 

— Переработка высокотехнологичных пластмасс литьем под давлением требует специальных форм и узкоспециализированного периферийного оборудования, — приводит пресс-служба АИРа слова гендиректора «Элмики» Ирины Антиповой. — Мы планируем до конца 2024 года освоить все тонкости этой технологии и развивать производство изделий из высокопрочных пластиков, успешно работающих в условиях высоких температур, давления, агрессивной среды, радиационного излучения и тому подобных.

По данным «СПАРК-Интерфакса», «Элмика» специализируется на выпуске пластмассовых плит, полос, труб и профилей. В 2023 году организация выручила 214,8 млн руб. и получила прибыль 20,3 млн руб.

Ростовская облпрокуратура заявила о нарушениях в здравоохранении

По итогам проверки соблюдения законов в региональном здравоохранении прокуратура Ростовской области сообщила о нарушениях. Первое, о чем пишет пресс-служба надзора, — не выполнен план по капитальному ремонту и реконструкции зданий медицинских организаций. Источник напоминает, что муниципальные медучреждения перешли в собственность Ростовской области. Их ремонт должен обеспечить донской минздрав по региональной госпрограмме «Развитие здравоохранения». Однако часть объектов все еще не обновлены или находятся в аварийном состоянии. Такие здания надзор обнаружил в Батайске, Таганроге, Кагальницком, Кашарском, Красносулинском и Целинском районах. Еще один комплекс проблем, с точки зрения прокуратуры, связан с использованием дорогого оборудования, которое закупалось в том числе по нацпроекту «Здравоохранение». Где-то техника простаивает (где именно, не сообщается), а где-то ее просто нет (например, в Батайске, Таганроге, Азовском, Белокалитвинском, Цимлянском и других районах). Кроме того, надзор выявил «многочисленные факты несоблюдения сроков обеспечения льготных категорий граждан лекарственными препаратами со стороны основного поставщика в рамках государственных контрактов, заключенных с министерством здравоохранения области». Источник утверждает, что ростовский облминздрав не ведет претензионную работу так, как ее нужно вести, и требует от главы донского правительства устранить нарушения. Как писал «Город N», ранее ростовская облпрокуратура обращала внимание губернатора на коррупционные риски в донском минсельхозе, выявляла нарушения чиновников при работе с обращениями граждан и предупреждала о системных нарушениях прав детей.

Новый автовокзал свяжет Мариуполь, Ростов и Москву

Ростов стал частью маршрута Мариуполь — Москва. О новинке расписания сообщила пресс-служба ростовского автовокзала «Центральный». По данным источника, уехать из Ростова в Москву можно по понедельникам, средам и пятницам в 16.10. Прибытие на столичный автовокзал «Саларьево» — в 9.00. По вторникам, четвергам и субботам похожий рейс будет отправляться из Ростова в 01.30 и прибывать в Москву (автовокзал «Красногвардейский») в 19.30. Расписание рейсов в обратном направлении (то есть на Мариуполь) пока не опубликовано. Как писал «Город N», «Центральный» открылся 27 июня 2024 года. На этапе запуска нового вокзала планируется пассажиропоток до 10 тыс. человек в сутки. На втором — до 15 тыс. Потенциальная мощность автовокзала — 1,8 тыс. рейсов в сутки. Руководитель компании-инвестора ООО «Агроком Холдинг» Сергей Сапотницкий говорил, что затраты на новый автовокзал превысили 1,5 млрд руб. Развитие проекта потребует более 5 млрд руб. С «Центрального» ходят автобусы по Ростовской области, по России, а также в новые регионы и в Грузию.

Верховный суд признал долг Вадима Варшавского банку «Траст» 1,1 млрд руб.

Верховный суд РФ вынес решение по иску бывшего крупного ростовского предпринимателя и экс-депутата Государственной Думы Вадима Варшавского. Обанкротившийся бизнесмен — фигурант трех уголовных дел. Он находится в заключении. Вадим Варшавский пытался оспорить требования конкурсного кредитора — банка непрофильных активов «Траст» на 1,1 млрд руб., однако проиграл все судебные инстанции, включая высшую. Об этом сообщил «Интерфакс», ссылаясь на документы суда. Как писал «Город N», Вадим Варшавский отбывает срок за хищение кредитных средств, выделенных для Ростовского электрометаллургического завода (РЭМЗ, бывший актив г-на Варшавского). Суд установил, что в 2008 году подконтрольная фигуранту компания взяла кредит у банка «Петрокоммерц», но не выполнила свои обязательства. Вадима Варшавского судили также за налоговые махинации. В мае 2019 года следователи утверждали, что сумма налогов, не уплаченных РЭМЗом, — 500 млн руб. В то время многие компании бизнесмена банкротились. Наиболее резонансные примеры: Русский национальный банк, «Русская свинина» и волгодонский завод по глубокой переработке зерна «Донские биотехнологии». С последним проектом связано третье уголовное дело Вадима Варшавского. Ленинский райсуд Ростова приговорил его к 7 годам 10 месяцам колонии общего режима за злоупотребления и попытку мошенничества. В июне 2024 года финансовый управляющий сообщил о намерении продать имущество Вадима Варшавского. Заявленная сумма требований кредиторов превысила 4,7 млрд руб.

В Ростове будут развивать ТЭЦ-2 и увеличат диаметры ее основных магистралей

Крупнейшую ростовскую тепловую электростанцию — ТЭЦ-2, расположенную в западной промзоне, будут развивать. Одно из запланированных мероприятий — увеличение диаметров основных магистралей. Текущие и будущие размеры не сообщаются, однако ясно, что решение позволит нарастить пропускную способность сети. По трубам большего диаметра можно пустить больше горячей воды, то есть до потребителей тепло дойдет быстрее. О планах властей написал сити-менеджер Алексей Логвиненко на своей странице в социальной сети. Автор поста ссылается на схему теплоснабжения Ростова, утвержденную российским минэнерго. Ее согласовали Федеральная антимонопольная служба, министерство строительства РФ, а также ассоциация «Совет производителей энергии» и инспекция по контролю технического состояния объектов электроэнергетики.

— В соответствии с предложениями экспертного сообщества и минэнерго в новой схеме полностью переработан сценарий развития системы теплоснабжения города, — пишет г-н Логвиненко. — По результатам технико-экономического анализа, выбран к реализации сценарий развития мощностей Ростовской ТЭЦ-2 с увеличением диаметров основных магистралей.

Власти заявляют, что реализация проекта высвободит некоторый потенциал для теплоснабжения центра Ростова, а также закроет все перспективные потребности западной части города.

— Кроме того, утверждение схемы подтвердило наличие достаточного объема мощности теплоснабжающих организаций для обеспечения качественного и бесперебойного прохождения отопительного сезона, — отметил Алексей Логвиненко.

По данным «Лукойл-Ростовэнерго», ТЭЦ-2 — самый крупный источник теплоснабжения в Ростове. Она обеспечивает теплом большую часть жителей и предприятий города. Основное топливо — природный газ, резевное — мазут. Электрическая мощность — 200 МВт, тепловая — 890 Гкал/ч.

39 работников аксайского логистического комплекса получили повестки в военкомат

Силовики провели рейд в аксайском распределительном центре крупного российского маркетплейса. Судя по материалам, которые опубликовала пресс-служба главного управления МВД России по Ростовской области, проверяли законность работы на предприятии жителей Африки и Средней Азии. Источник сообщает, что сотрудники военного комиссариата вручили 39 повесток бывшим иностранцам, которые стали гражданами РФ. Десяти иностранцам запретили въезжать в Россию в течение пяти лет. «В действиях работодателя установлено семь нарушений, предусмотренных частью 1 статьи 18.15 КоАП РФ, связанных с незаконным привлечением иностранцев к трудовой деятельности», — сказано в публикации. За это должностное лицо может получить штраф 25–50 тыс. руб. Юрлицу грозит взыскание 250–800 тыс. руб. или административная приостановка работы от 14 до 90 суток.

В техникум «Тагмета» приняли 250 студентов по спецпрограмме

В 2024 году 250 человек поступили в Таганрогский техникум (колледж) машиностроения и металлургии «Тагмет». Это учебное заведение Таганрогского металлургического завода, и набор проводили при его поддержке в рамках федерального проекта «Профессионалитет». Как сообщают в компании, общее число обучающихся по проекту — 455 человек. Ребята освоят дефицитные на «Тагмете» специальности: «Металлургическое производство», «Монтаж, техническое обслуживание, эксплуатация и ремонт промышленного оборудования», «Технология машиностроения» и «Эксплуатация и обслуживание электрического и электромеханического оборудования». В этом учебном году второкурсникам «Профессионалитета» впервые присвоят рейтинги, от которых будет зависеть стипендия. Как писал «Город N», «Профессионалитет» — общероссийская образовательная программа. Ее цель — дать выпускникам 9–11-х классов востребованную, высокотехнологичную рабочую специальность. Для этого в регионах создают образовательно-производственные кластеры, которые финансируют из федерального и регионального бюджетов. Часть средств предоставляют компании-участницы. Они же обеспечивают площадки для производственной практики и выступают как потенциальные работодатели. Профиль кластера в Ростовской области — «Металлургия». Кроме тагметовского техникума в него вошли Волгодонский техникум металлообработки и машиностроения (ВТММ) и Таганрогский авиационный колледж имени Петлякова (ТАВИАК). «Тагмет» входит в Трубную металлургическую компанию. По данным «СПАРК-Интерфакса», в 2023 году работа завода оказалась прибыльной впервые с 2019 года. Предприятие выручило 68,3 млрд руб. (в 2022-м было 61,5 млрд руб.). Прибыль 2023 года — 134,1 млн руб. Убыток 2022-го — 4,5 млрд руб. Известно, что в Ростовской области рабочие специальности, требующие высокой квалификации, — самые дефицитные.