Коротко о главном

В Ростовской области зафиксирована африканская чума свиней

Очаг заболевания обнаружен в Константиновском районе. Соответствующая информация размещена на официальном портале правительства Ростовской области. Как следует из сообщения, специальная комиссия должна утвердить протокол поручений по предупреждению распространения вируса африканской чумы свиней (АЧС). Кроме того, в материале указано, что карантин и ликвидация животных в данном случае — единственный способ остановить распространение вируса. Смертность животных от АЧС достигает 100%. Заболевание не лечится, от него нет вакцины.

Последний случай АЧС, о котором писала ростовская деловая газета «Город N», был зафиксирован также в Константиновском районе. Летом прошлого года болезнь была выявлена у животных, содержащихся в личных подсобных хозяйствах и не проходивших ветеринарные профилактические исследования и обработки.

«Черкизово» может приобрести «Евродон»

Федеральный производитель мясной продукции изучает донской актив. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на источник, близкий к «Черкизово». Как отмечается в сообщении, ВЭБ, основной акционер ГК «Евродон», не опровергает информацию о том, что рассматривает несколько предложений о продаже птицеводческого предприятия. Однако информацию о возможной сделке не комментируют ни «Черкизово», ни ВЭБ. Известно лишь, что интерес проявили «ключевые участники рынка».

Ранее ростовская деловая газета «Город N» писала, что, по предварительным данным ВЭБа, рыночная стоимость активов группы превышает 10 млрд руб.

По данным «СПАРК-Интерфакса», ПАО «Группа Черкизово» зарегистрировано в Москве в 2005 году. Генеральный директор — Сергей Михайлов. В 2018 году чистая прибыль компании превысила 5,6 млрд руб. при выручке 13,1 млрд руб.

«Агроком холдинг» вновь пытается купить 30% ростовского колеса обозрения

Ростовский арбитражный суд рассмотрит апелляцию донской компании. В первой инстанции холдингу не удалось отстоять свою позицию. Как следует из материалов дела, ООО «Агроком Холдинг» пыталось признать заключенным договор купли-продажи с пермским предпринимателем Рашидом Габдулиным. Предмет так и не заключенного договора — 30% уставного капитала ООО «Ростовское колесо обозрения» (номинальная стоимость — 600 тыс. руб.).

В свое время стороны заключили и нотариально заверили соглашение о предоставлении опциона на заключение договора купли-продажи. Следующим этапом должно было стать подписание документов о переходе права собственности. Однако на оферту «Агроком Холдинга» Рашид Габдулин уже не ответил. В суде он выдвинул встречный иск — о признании сделки недействительной. Его основной аргумент: для подписания ему была предложена другая редакция соглашения, в которой финансовые условия сделки существенно отличались от первоначально оговоренных. В итоге суд отказал в удовлетворении обоих исков. Данные о сроках рассмотрения апелляции «Агроком холдинга» на сайте Арбитражного суда РО не опубликованы.

По данным «СПАРК-Интерфакса», ООО «Агроком холдинг» зарегистрировано в Ростове в 1992 году. Управляющая компания — «ГРУППА АГРОКОМ». Бенефициар — Киряки Саввиди. В 2017 году организация выручила 68 млн руб., чистая прибыль составила почти 507 млн руб.

Рашид Габдуллин является владельцем или совладельцем 17 компаний. Большинство из них зарегистрированы в Перми. В ООО «Ростовское колесо обозрения» г-ну Габдуллину принадлежит 30%.

Пять иностранных компаний и Мубариз Мансимов могут быть привлечены к субсидиарной ответственности по долгам «Палмали»

Соответствующее заявление в реестре банкротов опубликовал конкурсный управляющий обанкротившейся ростовской судоходной компании. Он намерен через суд взыскать долги «Палмали» с лиц, контролирующих организацию. В списке — четыре компани: Палмали Гемиджилик ве Аджентелик Аноним Ширкети (Турция); Палмали Холдинг Ко. Лтд. (Мальта); Палмали Шиппинг С.А. (Вест-Индия); Палмали ЛогистиксКо. (Мальта). Единственное физическое лицо в списке — Мубариз Мансимов (Азербайджан). Г-н Мансимов — владелец турецкой судоходной группы Palmali. Размеры ответственности в сообщении не указаны, так как в настоящее время определить их невозможно.

Ростовская деловая газета «Город N» писала о том, что недавняя ревизия обнаружила у «Палмали» имущество почти на 2,5 млрд руб. Такова цена восьми танкеров и установленного на них оборудования.

По данным «СПАРК-Интерфакса», ООО «Палмали» зарегистрировано в Ростове в 2000 году. Компания специализировалась на грузовых морских перевозках. Головная организация и 100-процентный владелец — мальтийская Palmali Holding Company Limited. В 2017 году убытки донского перевозчика превысили 1,8 млрд руб. Выручка составила 2,8 млрд руб.

«Атоммаш» будет выпускать оборудование для реактора первой бангладешской АЭС

Волгодонский филиал «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) готов выполнить заказ Бангладешской комиссии по атомной энергии (БАЭК). Как пишет пресс-служба «Атоммаша», произведенное на Дону оборудование будет установлено на АЭС «Руппур». Речь идет об энергоблоках, реакторах и комплектах парогенераторов. Сейчас на заводе собирают части корпуса реактора и сваривают элементы парогенераторов. В сообщении отмечается, что представители БАЭК посетили волгодонское предприятие, проверили его готовность к старту проекта, изучили рабочую конструкторскую документацию на оборудование, технологические процессы, программы, методики испытаний, а также процедуру входного контроля закупаемых изделий, свидетельства о поверке и калибровке испытательного оборудования.

Ранее ростовская деловая газета «Город N» писала о первой поставке «Атоммаша» за пределы СНГ. Элемент реакторной установки отправился из Волгодонска в Индию — на Куданкуламскую АЭС. На тот момент в цехах завода на разных стадиях производства находились реакторы и парогенераторы для Турции и Бангладеш, были подписаны контракты на производство оборудования для АЭС в Египте, Финляндии, Венгрии.

15 марта в Платове можно будет пожаловаться на таможню

Рекламации на собственную работу будет принимать таможенный пост главного донского аэропорта. Как пишет пресс-служба Южного таможенного управления, в пятницу, 15 марта, с 14.00 до 16.00 участники внешнеэкономической деятельности смогут сообщить о нарушении своих прав, свобод или законных интересов, пожаловаться на действия (бездействие) должностных лиц таможенного поста ростовского аэропорта. Кроме того, участников акции обещают проинформировать о возможности обжалования решений, действий или бездействия должностных лиц таможни. Телефоны для справок (863) 218-02-99, (863) 218-04-68.

Архангельский авиаперевозчик намерен выполнять рейс Ростов — С.-Петербург

Авиакомпания «Нордавиа» планирует работать в Ростов-на-Дону. Продажа билетов может стартовать уже на этой неделе. Как пишет «Ростов-Транспорт», первый рейс намечен на 12 апреля. Предполагаемая частота полетов — 4 раза в неделю. Цена билетов в сообщении не указана, однако отмечается, что перелет с «Нордавиа» в Санкт-Петебург из Воронежа и Краснодара стоит 3–3,5 тыс. руб.

По данным «СПАРК-Интерфакса», АО «Нордавиа — региональные авиалинии» зарегистрировано в Архангельске в 2004 году. Головная компания — Росимущество. Генеральный директор — Сергей Савостин. В 2017 году предприятие выручило почти 7 млрд руб., прибыль составила 1,1 млн руб.

На расчистку Темерника выделят почти 392 млн руб.

Для финансирования работ область привлечет субсидии федерального бюджета в рамках госпрограммы Ростовской области «Охрана окружающей среды и рациональное природопользование», частью которой является региональный проект «Сохранение уникальных водных объектов в Ростовской области». Из информации, размещенной на портале госзакупок, следует, что работы планируется завершить к декабрю 2020 года. Победитель конкурса должен будет, в частности, углубить дно реки, удалить скальные породы и илистые отложения. Кроме того, смета предусматривает работу водолазов. Они будут разравнивать щебень (или гравий) на дне. Подрядчикам предстоит также возвести плотины, дамбы, насыпи, устроить дорожные покрытия, очистить территорию от мусора и озеленить ее.

Ранее ростовская деловая газета «Город N» писала, что площадь работ составит 7,2 га (8,5 км).

Банк-кредитор изучит документы французской автокомпании, связанной с Михаилом Парамоновым

Речь идет о документации, изъятой во время обысков в МРМ Company SAS. Представители кредитора — Газпромбанка намерены обнаружить доказательства непосредственного финансового участия в проекте самого Михаила Парамонова в ущерб кредиторам. Об этом сообщает «КоммерсантЪ-Юг». Источник отмечает, что долг г-на Парамонова перед Газпромбанком оценивается в 3 млрд руб.

О парижском заводе Олега Михайловича Парамонова детально писала ростовская деловая газета «Город N». В публикации отмечалось, что MPM Motors мощностью до 1000 авто в год выпускает автомобили марки PS160 и Erelis на основе оригинальной таганрогской разработки «ТагАЗ-Аквила». Банкрот Михаил Парамонов, имущество которого разыскивается по всей Европе, вероятно, выступает вдохновителем и советчиком сына.