Коротко о главном

Люди, потерявшие родных в ростовской авиакатастрофе 2016 года, продолжают судиться с эмиратской авиакомпанией

Три семьи пассажиров, погибших при падении самолета в Ростове в 2016 году, настаивают на собственных условиях компенсации. Их заявления рассматривает дубайский суд. Ответчик — авиаперевозчик «Флай Дубай». Предположительно, сумма этих исков может достигать десятков миллионов долларов.

ТАСС, ссылаясь на представителя истцов Давида Кухалашвили, пишет, что они уже дважды отказались от предложенных денег.

— С теми суммами, которые [представители авиакомпании] изначально предлагали по российскому законодательству, мы не согласились, — цитирует источник г-на Кухалашвили. — С теми суммами, которые они предложили после подачи исков в дубайский суд, мы тоже не согласились, мы требуем больше.

Как следует из материала, «Флай Дубай» пока не сообщила свое мнение о сумме иска. Источник ее не называет.

Ростовская деловая газета «Город N» писала о том, что летом 2018 года (то есть по прошествии более двух лет после катастрофы) эмиратский судья впервые вынес решение в пользу родственников жертв. Он постановил выплатить детям погибших пассажиров 217 тысяч долларов. Истцы требовали 20 млн долларов.

Трагедия произошла ночью 19 марта 2016 года. «Боинг-738», следовавший рейсом «Дубай — Ростов», почти два часа не мог приземлиться. Пытаясь зайти на посадку, самолет упал с километровой высоты. Погибли 62 человека, в том числе семь членов экипажа.

1 км путепровода на трассе Ростов — Ставрополь реконструируют за 207 млн руб.

В Кагальницком районе Ростовской области возле станицы Кировской капитально отремонтируют участок путепровода через железную дорогу на перегоне Конармейская — Кагальник. Участок длиной 1 км расширят с 7 до 11 метров. Затраты на реконструкцию оценены в 207,1 млн руб.

По данным пресс-службы правительства Ростовской области, реализация проекта позволит увеличить пропускную способность трассы Ростов — Ставрополь. Обновленный объект заменит сооружение 70-х гг., которое не соответствует современным нагрузкам. В среднем, пишет источник, по этой дороге в сутки проезжает более 8,5 тыс. машин, в том числе большегрузных.

По плану, работы должны завершиться к концу следующего года.

Между Ростовом и Миланом установят прямое авиасообщение

Глава правительства Ростовской области Василий Голубев и президент Ломбардии Аттилио Фонтана намерены совместно работать над развитием торгово-экономического и гуманитарного сотрудничества регионов. Один из главных вопросов этой повестки — запуск прямых авиарейсов из Платова в аэропорт Милана («столица» Ломбардии).

Об этом стороны договорились в Милане, пишет пресс-служба донского правительства. Визит Василия Голубева прошел в рамках Дней Ростовской области в Италии.

— Нашим регионам нужно найти точки соприкосновения в научной сфере, культурной, в реализации бизнес-проектов, в том числе — в установлении новых контактов между нашими бизнесменами, — отметил глава донского правительства.

— Ломбардия и Ростовская область — это передовые промышленные центры, — заявил Аттилио Фонтана. — Но это и регионы, привлекательные с точки зрения туризма. И мы можем сделать многое, чтобы наше сотрудничество стало еще более результативным.

Обанкротившуюся компанию известного ростовского бизнесмена Игоря Горина избавили от долгов

Зарегистрированное в Сыктывкаре предприятие «ВекторА» удовлетворило требования кредиторов ООО «Центр плавания “Бассейны Дона”», принадлежащего Игорю Горину. Сумма погашенных таким образом долгов близка к 14,3 млн руб.

Информацию опубликовал конкурсный управляющий «Бассейнов Дона» в едином реестре банкротов. «Центр плавания “Бассейны Дона”» был объявлен несостоятельным в октябре 2018 года и проходил процедуру конкурсного производства. Согласно материалам арбитражного дела, требования удовлетворены в полном объеме, представлены соответствующие платежные документы. В середине декабря суд рассмотрит вопрос о прекращении производства по банкротному делу «Бассейнов Дона».

По данным «СПАРК-Интерфакса», ООО «Центр плавания “Бассейны Дона”» зарегистрировано в 1992 году. В последний раз финансовые результаты публиковались в 2017 году (выручка — 1,4 млн руб., убыток — 34 тыс. руб.). Бенефициар Игорь Горин владеет или участвует в управлении еще 19 организаций. Почти все они — ростовские и обозначены в базе «СПАРКа» как высокорисковые. Значительная их часть работает в сфере гостеприимства. Наиболее известные объекты — ростовские отели «Интурист» и «Дон-Плаза».

ООО «ВекторА» зарегистрировано в Сыктывкаре в 2009 году. Компания специализируется на аренде и управлении недвижимостью. Единственный собственник Анатолий Барановский владеет также базой отдыха, зарегистрированной в Москве, и предприятием общепита в Выборге Ленинградской области. В 2018 году «ВекторА» выручил около 88,4 млн руб., чистая прибыль превысила 7,2 млн руб.

Причина ростовской авиакатастрофы 2016 года — ошибки экипажа

Случившееся в 2016 году крушение в Ростове пассажирского боинга компании «Флай Дубай» стало следствием несогласованных действий экипажа, а также недостаточной квалификации пилотов. Летчикам не хватило знаний и умений. Об этом пишет ТАСС, ссылаясь на Межгосударственный авиационный комитет (МАК).

В сообщении отмечается, что команде пришлось действовать ночью, в условиях турбулентности и стресса. В этой ситуации командир судна не смог контролировать полет, и в результате самолет упал.

Ранее ростовская деловая газета «Город N» писала о том, что ночью 19 марта 2016 года «Боинг-738», следовавший рейсом «Дубай — Ростов» почти два часа не мог приземлиться. Пытаясь зайти на посадку, самолет упал с километровой высоты. Погибли 62 человека, в том числе семь членов экипажа.

Кредитор-миллиардер совладельца «Шератона» намерен уступить парикмахерской права на 43 млн руб.

Многомиллионный долг ООО «Лира», на балансе которого находится часть известного ростовского долгостроя — гостиничного комплекса «Шератон», может перейти от крупной строительной фирмы к парикмахерской со среднесписочной численностью персонала 1 чел. «ГК Инжглобал» и ООО «Ай Ти Куб» заключили договор цессии (уступки права).

Соответствующую информацию конкурсный управляющий «Лиры» опубликовал в едином реестре банкротов. В картотеке ростовского областного арбитража есть заявление о замене стороны по делу о банкротстве ООО «Лира». Ссылаясь на договор цессии, «Ай Ти Куб» просит суд признать его правопреемником «Инжглобала».

В пресс-службе Арбитражного суда Ростовской области корреспонденту ростовской деловой газеты «Город N» пояснили, что речь идет о сумме более 43 млн руб. «Инжглобал» намерен передать «Ай Ти Кубу» свои права по двум требованиям. Первое (более чем на 13 млн руб.) уже признано судом и внесено в реестр. Второе превышает 30 млн руб. и находится на стадии рассмотрения.

ООО «Лира» признано банкротом в июле текущего года, открыто конкурсное производство.

По данным «СПАРК-Интерфакса», АО «Группа компаний Инжглобал» зарегистрировано в Москве в 2000 году. Основной вид деятельности — строительство жилых и нежилых зданий. В 2018 году выручка организации была близка к 2,7 млрд руб., чистая прибыль — 16,6 млн руб.

Московское ООО «Ай Ти Куб» специализируется на оказании парикмахерских услуг. Среднесписочная численность — 1 чел. После 2017 года финансовые результаты в базе «СПАРКа» не публиковались (выручка — 1,36 млн руб., убыток — 1,3 млн руб.).

В Ростове заблокировали 55 тысяч ученических транспортных карт

Более 55 тысяч карт, предназначенных для оплаты проезда учеников, оказались заблокированы. В первую очередь льготу утратили пассажиры старше 2000 года рождения. Кроме того, блокировка коснулась студентов некоторых колледжей и лиц, официально признанных утратившими право на льготу, владельцев «безымянных» карт и временных, выданных в 2017 году.

«Дон-ТР», ссылаясь на Агентство развития платежных систем, сообщает о том, как вернуть деньги, оставшиеся на заблокированной транспортной карте: их можно перевести на обычную транспортную карту или на банковский счет. Чтобы получить более подробную информацию, нужно написать обращение на support@arps.pro.

Как следует из информации, опубликованной на ресурсе prostor.tech, владельцы ученических карт платят за проезд половину его стоимости.

МВД предупреждает о серьезном досмотре зрителей перед матчем «Ростов» — «Урал»

30 ноября в 16.30 на «Ростов Арене» ФК «Ростов» сразится с екатеринбургским «Уралом». На трибуны можно будет пройти только после досмотровых мероприятий. В связи с этим болельщикам следует прибыть на стадион за полтора-два часа до начала матча.

По данным пресс-службы ГУ МВД России по Ростовской области, запрещено проносить с собой стеклянную и пластиковую тару. Крупногабаритные личные вещи придется сдать в камеру хранения.

Общественный порядок и безопасность будут охранять не только полицейские, но и сотрудники частных охранных предприятий, стюарды и общественники.

Смертельно опасные конфликты среди аграриев области попытаются пресекать проверками и разъяснениями

В Сальске межведомственная комиссия провела совещание, посвященное контролю конфликтов в сфере сельскохозяйственной деятельности в Ростовской области. В частности, было отмечено, что на юго-востоке региона зафиксировано более 40 столкновений интересов (речь идет о владельцах личных подсобных и фермерских хозяйств). В результате одного такого спора в Орловском районе погибли шесть человек.

Ранее деловая газета «Город N» писала о том, что 22 октября в хуторе Чернозубовка Орловского района Ростовской области произошел конфликт с применением огнестрельного оружия. Местные жители пытались решить спор о территориях для выпаса скота.

В совещании участвовали главы муниципальных образований, руководители органов внутренних дел, представители облпрокуратуры, региональных органов власти. По данным пресс-службы донского правительства, опасные ситуации возникают из-за незаконного проведения сельскохозяйственных работ, потравы посевов в результате выпаса скота. В некоторых хозяйствах не ведется учет земельных участков, нет данных о законных основаниях к межеванию, ограничен доступ к угодьям.

Как выяснилось, в распоряжении донских ведомств есть список проблемных производителей, которые не ведут учет поголовья, нарушают правила содержания домашних животных, не соблюдают действующие нормы при перемещении птицы, скота и сельхозпродукции.

Для предупреждения серьезных последствий рассматриваемых конфликтов участники совещания, в частности, предложили проводить разъяснительную работу с населением, а также плановые рейды и проверки, чтобы своевременно выявлять нарушения закона и ветеринарно-санитарных правил.