Коротко о главном

Завод «Москвич» сообщил об отгрузке первой партии авто для ростовских дилеров

Со столичного автозавода «Москвич» в Ростов отправили первую партию новых машин, в том числе электромобилей. Информацию опубликовала пресс-служба поставщика на своей странице в соцсети. Кроме Ростова автовозы выехали еще в 10 российских городов. Как писал N, в донской столице будут работать два дилерских центра «Москвича». Один из них — «Фреш авто» (Fresh Auto) намерен продать в 2023 году 520 машин марки. С 1998 года Московский автомобильный завод принадлежал французской компании «Рено» (Renault). В марте 2022 года она объявила об уходе с российского рынка. Завод «Рено Россия» перешел в собственность правительства Москвы. Его новое название — АО «Московский автомобильный завод “Москвич”». Правительство Москвы и КАМАЗ договорились о паритетном распределении долей в капитале «Москвича» и инвестициях в его развитие 5 млрд руб. Фото пресс-службы завода «Москвич».

В ростовской компании прошли обыски в рамках дела о массовом отравлении

Правоохранители провели обыски в офисе компании, связанной с массовым отравлением людей. Организация занималась доставкой еды. Как сообщает пресс-служба следственного комитета, силовики изъяли документы и компьютеры. Инцидент рассмотрят в рамках уголовного дела о производстве, хранении, перевозке и сбыте небезопасных товаров. По данным на 16 февраля признаны потерпевшими более 70 человек. Глава федерального следкома Аслан Хуаде поручил представить доклад о расследовании.

Ростовский лакокрасочный завод увеличил отгрузку на 11%

В 2022 году ростовский производитель лакокрасочных материалов «Эмпилс» увеличил отгрузку продукции на 11%. Об этом пишет «Интерфакс», ссылаясь на заместителя губернатора Ростовской области Игоря Сорокина. Сообщается также, что в 2021 году предприятие отгрузило 46 тыс. тонн, значит, в 2022-м — 51 тыс. тонн. Источник отмечает, что в 2021 году на «Эмпилсе» завершилась модернизация. Это позволило увеличить на 30% производительность труда и сократить внутризаводские издержки. Инвестиции превысили 450 млн руб. «Эмпилс» входит в промышленный союз «Новое содружество». Весной прошлого года сооснователь организации Дмитрий Удрас поделился с N оптимистичным прогнозом относительно работы «Эмпилса» в условиях санкций. «Компания, скорее всего, не потеряет в объемах производства», — говорил он. Г-н Удрас отмечал, что обновляется инфраструктура и оборудование лакокрасочного производства. Предприятие планирует наращивать компетенции, чтобы заменить на российском рынке ушедших зарубежных поставщиков индустриальных покрытий. В 2021 году продажи «Эмпилса» в этом сегменте выросли в 1,7 раза.

Ростовской области пообещали обновление 670 км коммунальной инфраструктуры

В ближайшие 5 лет (2023 по 2027 гг.) в Ростовской области модернизируют более 670 км коммунальной инфраструктуры. Об этом пишет пресс-служба губернатора Василия Голубева.

— Капитальный ремонт водопроводных и канализационных сетей проведут в Гуково, Новошахтинске, Ростове-на-Дону, Таганроге, Шахтах, Белой Калитве и Красном Сулине, — цитирует источник главу региона. — В результате уже в 2024 году качество предоставляемых услуг по водоснабжению и водоотведению улучшится для 82,6 тыс. человек.

Сообщается, что работы оплатят из Фонда развития территорий, областного, местного бюджетов, а также из внебюджетных источников. Заявленное финансирование на 2023–2024 гг. превышает 7,7 млрд руб.

В конце 2022 года N писал, что в 2023–2024 гг. область вложит в соответствующие проекты, предположительно, 2,4 млрд руб. (в том числе из внебюджетных источников) и получит 5,3 млрд руб. из Фонда национального благосостояния. Известно, что значительную часть денег направят на восстановление теплоснабжающих сетей. В 2022 году шесть донских муниципальных образований не получили паспорта готовности к отопительному периоду 2022–2023 гг. Это Ростов, Азов, Новочеркасск, а также Пролетарский, Семикаракорский и Сальский районы области.

Суд рассмотрит дело таганрогских полицейских о вымогательстве 30 тыс. руб.

В Таганрогский горсуд поступило уголовное дело по коррупционной статье. Двоих местных полицейских подозревают в получении взятки с отягчающими обстоятельствами. По данным пресс-службы судов Ростовской области, речь идет о сговоре и вымогательстве. Фигуранты получили 30 тыс. руб. «за незаконные действия или бездействие в пользу взяткодателя», — сообщает источник. Если вина будет доказана, подозреваемым может грозить наказание от штрафа (минимум 2 млн руб.) до длительного лишения свободы.

Ростовский производитель агротехники заместил 3,5 тыс. деталей

В 2022 году ростовский производитель агротехники «Ростсельмаш» («РСМ») обеспечил новые источники поставок почти 3,5 тыс. деталей для комбайнов и тракторов. Дефицит комплектующих возник из-за санкций, производство некоторых моделей техники останавливалось на 1,5–2 месяца. Об этом пишет ТАСС, ссылаясь на первого заместителя гендиректора — директора центра продаж, маркетинга и сервиса ООО КЗ «Ростсельмаш» Алексея Швейцова.

— Почти по 3,5 тыс. позиций мы либо нашли новых поставщиков в России или странах азиатского региона, либо начали собственное производство, — цитирует источник своего собеседника.

В конце прошлого года N писал, что «РСМ» почти в три раза (с 10% до 3%) сократил зависимость от импортных деталей.

— До ситуации с санкциями из комплектующих четверть примерно мы покупали на стороне, а три четверти номенклатуры делали сами, — рассказывал совладелец «РСМ» Константин Бабкин. — Из этой четверти на стороне 15% — это российское производство, а 10% — иностранное. В основном эти 10% комплектующих были западными. Сейчас у нас импортных, западных комплектующих 2–3%.

По итогам 2022 года «РСМ» считал возможным 30-процентный спад производства из-за глобальных проблем с логистикой и поставками импортных комплектующих. По собственной информации группы, в нее входят 13 предприятий. В продуктовой линейке более 150 моделей и модификаций 24 типов машин и агрегатов. В 2021 году в списке крупнейших частных компаний русской версии журнала «Форбс» (Forbes) «Ростсельмаш» с выручкой 74,5 млрд руб. занял 147-е место.

В январе оборот ростовского морпорта вырос на 14 %

Грузооборот морского порта Ростова-на-Дону в январе составил 1,3 млн тонн, что на 13,7% больше, чем в первом месяце 2022 года, сообщает Ассоциация морских торговых портов. Всего в портах Азово-Черноморского бассейна грузооборот составил 25,2 млн тонн, что на 22,7% больше показателя января 2022 года. По итогам прошлого года грузооборот ростовского порта сократился на 3,5% до 15 млн тонн.

В последние годы операторы порта увеличивали мощности. Летом 2021 года один из крупнейших, ООО «Ростовский морской мультимодальный порт» (РММП, входит в столичный концерн «ПРАМО»), ввел в эксплуатацию первую очередь зернового терминала производительностью 1 млн т грузов в год. При этом экс-гендиректор РММП Ренат Ниазбаев отмечалтогда, что ограничения железнодорожной инфраструктуры на левом берегу являются проблемой для всех крупных стивидоров.

— Грузооборот морского порта Ростов-на-Дону с 2010 года вырос в два раза — с 8 млн т до 16 млн т, а пропускная способность станции Заречная не изменилась, ‒ объяснял Ниазбаев.

К июлю 2023 года РММП планирует ввести вторую очередь зернового терминала. Компания сможет обрабатывать 200 вагонов с зерном в сутки.

В Ростове построят полигон для подготовки строителей железных дорог

До конца года в Ростове появится полигон для подготовки строителей железных дорог. На площадке будущие специалисты-железнодорожники смогут отрабатывать профессиональные навыки. Об этом пишет ТАСС, ссылаясь на ректора Ростовского государственного университета путей сообщения Владимира Верескуна.

— На базе ростовского техникума, расположенного по улице Горького, строится полигон железнодорожного транспорта для подготовки железнодорожных строителей, — цитирует источник г-на Верескуна. — Полигон будет оснащен полностью современным оборудованием как для строительства путей, так и для эксплуатации. Срок ввода этого полигона — конец 2023 года.

ЮФУ получил грант 182,44 млн на развитие инженерной школы

Президентский Совет по грантам выделил Южному федеральному университету (ЮФУ) 182, 44 млн рублей на развитие Института радиотехнических систем и управления. Деньги выделены в рамках проекта «Передовые инженерные школы», который предполагает сотрудничество вузов с предприятиями для создания высокотехнологичной продукции. По словам министра науки и высшего образования Валерия Фалькова, денежный размер гранта определялся эффективностью взаимодействия вуза с промышленными партнерами и взаимодействием со студентами. Всего было выделено три группы для финансирования. В первой группе 4 университета, которые получили грант в размере 514 млн рублей. Во второй группе — 20 вузов с финансированием по 348,2 млн рублей. В третьей группе — 6 вузов, получившие по 182,4 млн рублей.

Донской государственный технический университет вошел во вторую группу финансирования, получив 348,2 млн рублей для функционирования Института перспективного машиностроения, который вуз создал в сотрудничестве с компанией «Ростсельмаш».