Коротко о главном

Власти сообщили о воздушной атаке на Ростовскую область

Утром 4 декабря Ростовскую область атаковали беспилотные летательные аппараты (БПЛА). Судя по сообщению в соцсети врио губернатора Юрия Слюсаря, налет дронов зафиксировали в южной части региона.

— С раннего утра силы ПВО отражают вражескую атаку, — сообщает Юрий Слюсарь. — В районе Таганрога уничтожено и подавлено средствами радиоэлектронной борьбы 12 БПЛА.

Известно, что в 6.55 атака продолжалась. По данным источника, на тот момент обошлось без последствий. Никто не пострадал. Разрушений нет.

Южную транспортную прокуратуру возглавил Сергей Сафинов

Старший советник юстиции Сергей Сафинов приступил к исполнению своих новых служебных обязанностей. Он руководит расположенной в Ростове Южной транспортной прокуратурой. 3 декабря его представил коллективу заместитель генерального прокурора Российской Федерации Николай Винниченко. Об этом сообщила пресс-служба надзора. По данным источника, глава ведомства получил юридическое образование в Омском государственном университете. В надзоре служит более 25 лет, с 1998 года. Работал в Омской транспортной прокуратуре, прокуратуре Омской области, Западно-Сибирской транспортной прокуратуре. В 2019–2022 гг. был заместителем главы Западно-Сибирской транспортной прокуратуры, с мая 2022 года — первым заместителем в Дальневосточной транспортной прокуратуре. В числе профессиональных наград Сергея Сафинова — знаки отличия «За верность закону II степени», юбилейная медаль «300 лет прокуратуре России», медаль Руденко (награда Генпрокуратуры в честь Романа Руденко, обвинителя от СССР на Нюрнбергском процессе) и другие. На этом посту Сергей Сафинов сменил Геннадия Крука, который будет руководить Московской межрегиональной транспортной прокуратурой. Фото пресс-службы прокуратуры.

Ростовские власти поддержали идею роста штрафов для большегрузов до 5 тыс. руб.

Власти Ростова заинтересовались возможностью в несколько раз увеличить штрафы для крупных грузовиков, которые нарушают правила проезда по городу. Возможно, водителям и транспортным компаниями придется платить за каждый такой эпизод по 5 тыс. руб. Сейчас наказание в 10 раз меньше — 500 руб. Цифры назвал сити-менеджер Алексей Логвиненко на своей странице в социальной сети. Идея принадлежит заму председателя Госдумы Виктории Абрамченко.

— Поддерживаю данную инициативу и считаю, что это мера своевременная и позволит существенно изменить дорожную ситуацию в городе в лучшую сторону, — отмечает Алексей Логвиненко.

Автор поста напомнил о так называемом ростовском грузовом каркасе. Как писал «Город N», речь идет о сети дорог, ограниченно открытых для въезда грузового транспорта в связи с запретом использовать для такого транзита центральную часть города. Задача каркаса — во время особо высокого автотрафика (с 07.00 до 10.00 и с 17.00 до 20.00) убрать крупные, тяжелые машины с ростовских магистралей. При этом федеральные правила дорожного движения разрешают некоторому транспорту проезжать под знак «Движение грузовых автомобилей запрещено». Это, во-первых, грузовики, которые перевозят людей. Во-вторых, машины без прицепа массой не более 26 тонн, если они «по работе» едут в центральную часть Ростова (например, везут продукты в магазин). О правомерности их движения будут судить по пунктам отправки и назначения, зафиксированным в путевых листах.

В Ростовской области будут искать замену регоператору по вывозу мусора

Вместо регионального оператора по обращению с коммунальными отходами «Экострой-Дон» власти Ростовской области будут искать другую компанию. «Экострой-Дон», скорее всего, потеряет господряд. Это решит суд. О конфликте написал врио губернатора Юрий Слюсарь на своей странице в соцсети.

— Компания уже получила шесть предупреждений от МинЖКХ, предложение о расторжении контракта, — сказано в посте. — Но ситуация не улучшается, жалобы жителей продолжают поступать. 27 ноября подан иск в суд о расторжении контракта с этим регоператором.

По словам г-на Слюсаря, в планах донского правительства — стабилизировать работу по обращению с отходами.

— Для всей Ростовской области должна быть разработана модель устойчивого функционирования системы, включая вопросы вывоза строительного мусора, обеспеченность контейнерами и необходимые изменения в законодательстве, — отмечает глава региона.

Как писал «Город N», региональные власти неоднократно грозили «Экострой-Дону» расторжением договора. Впервые об этом сказал экс-губернатор Василий Голубев в феврале 2024 года. Компания работает в 13 муниципалитетах области, в том числе Шахтах, Гуково и Зверево. В мае «Экострой-Дон» стал фигурантом административного дела из-за нарушений требований закона «Об обращении с отходами». Долги предприятия превысили 900 тыс. руб. На руководство завели уголовное дело. Один из контрагентов добивается банкротства организации. По данным «СПАРК-Интерфакса», в 2023 году «Экострой-Дон» получил 423 господряда на 32,3 млн руб., с начала 2024-го — 344 на 27,7 млн руб. В 2023 году организация выручила 1,2 млрд руб. и получила прибыль 23,3 млн руб.

Российский поставщик электротехники открыл склад в Ростове

Российский производитель и поставщик электротехники «ИЭК» (IEK) открыл в Ростове склад площадью 5,5 тыс. кв. м. Заявленный класс объекта — А. По данным пресс-службы организации, на ростовской площадке завершились тесты, начались регулярные отгрузки. Запуск склада должен поддержать расширение работы на юге России. Отсюда продукция компании будет отправляться по Южному и Северо-Кавказскому федеральным округам. Главный хаб находится в Щербинке (Москва). В июле 2024 года IEK арендовала 67,5 тыс. кв. м в промышленном парке «Кувекино» (Новая Москва).  Это, утверждает источник, — крупнейшая сделка на рынке складской недвижимости Московской области в 2024 году. По данным «СПАРК-Интерфакса», холдинг «ИЭК» объединяет 13 организаций, которые в основном занимаются выпуском и продажей электрооборудования. Есть также производство солнечных батарей, литийионных аккумуляторов, айти-подразделения, которые пишут программное обеспечение для автоматизации и диспетчеризации. В 2023 году головная организация («ИЭК холдинг») выручила 40,4 млрд руб. и получила прибыль 2,8 млрд руб. Как заявляют в компании, общий оборот группы в 2023 году превысил 46 млрд руб.

До конца года в Таганроге введут новое здание госинспеции МЧС по маломерным судам

До конца года в Таганроге Ростовской области достроят и введут в эксплуатацию новое здание отделения Государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС) МЧС России. В ближайшие две недели смонтируют понтоны для подъема спасательных катеров, подключат здание к коммуникациям, благоустроят территорию. Об этом пишет РИА «Новости», ссылаясь на первого заместителя председателя Совета Федерации Андрея Яцкина. Как сказано в публикации, новое здание ГИМС — это совместный проект Совета Федерации и МЧС РФ. Затраты не сообщаются.

— Приобретено все необходимое оборудование: плавсредства, оперативный транспорт, компьютеры для оказания государственных услуг, — приводит агентство слова замминистра МЧС РФ Анатолия Супруновского. — До конца года планируется завершить строительные работы и ввести объект в эксплуатацию.

Обширный список функций ГИМС включает 17 пунктов. В их числе: освидетельствование и госрегистрация маломерных судов, аттестация на право управления таким транспортом, надзор за безопасностью людей на воде, учет аварий и происшествий с маломерными судами, производство по делам об административных правонарушениях (в пределах компетенции). Кроме того, организация передает налоговикам сведения о зарегистрированных и снятых с учета маломерных судах. Как сказано в материале РИА «Новости», в 2022 году председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко посетила Таганрог и поручила построить здесь инспекторское отделение ГИМС МЧС. «Город N» писал, что во время того визита г-жа Матвиенко говорила в целом о необходимости создания инфраструктуры для обслуживания морских и речных пассажирских судов в морском порту Таганрог, а также назвала конкретные объекты.

Донские угольные компании запланировали покупку оборудования на 2,9 млрд руб.

В 2025 году угледобывающие компании Ростовской области планируют купить оборудование на 2,9 млрд руб. В уходящем 2024 году было на 7% меньше — 2,7 млрд руб. Такие цифры приводит ТАСС, ссылаясь на министра промышленности и энергетики региона Андрея Савельева.

— По информации угледобывающих компаний области, инвестиции в основной капитал в 2025 году запланированы в размере порядка 2,9 млрд рублей, — цитирует агентство министра. — Основное направление инвестиций — это приобретение нового горно-шахтного оборудования (основного и вспомогательного).

Из публикации не ясно, учтена ли инфляция. Сообщается, что цель донских шахт — добыть в 2025 году 5 млн тонн угля. В 2024-м будет примерно столько же.

Жителям Ростова предложили пробежаться сразу после встречи Нового года

Утром 1 января 2025 года в Ростове пройдет забег «Побегай 1 января». Как сказано на сайте местной администрации, начало мероприятия запланировали на 10.00. Энтузиастам предлагают преодолеть 4,2 км на комфортной, невысокой скорости (около 5 км/ч). Стартовая точка — главная елка в парке Горького, финишная — Публичная библиотека. Маршрут пройдет по главной аллее парка, затем по Пушкинской. Участники пересекут Ворошиловский, Соколова, Чехова, Кировский, Крепостной, Нахичеванский, развернутся перед Театральным и побегут назад, к Университетскому.

До конца года «Карлсберг» продаст ростовский пивоваренный завод

Президент РФ вывел «Балтику» из-под временного управления Росимущества. Об этом сообщили «Ведомости». По данным источника, указ от 2 декабря открывает юридическую возможность для продажи пивоваренной компании «Балтика», которая принадлежит датскому холдингу «Карлсберг» (Carlsberg Group). В Ростовской области актив «Балтики» — пивоваренный завод «Южная Заря 1974». О конфликте писал «Город N». В июле 2023 года «Балтика» перешла под временное управление Росимущества. «Карлсберг» негативно отозвался о решении российских властей.

— Мы отказываемся заключать сделку на неприемлемых условиях, оправдывая незаконное поглощение нашего бизнеса в России, — заявляла компания.

«Карлсберг» оставался собственником акций «Балтики». У временного управляющего были права владельца, но не те, которые позволяют отчуждать имущество. В декабре 2023 года стало известно, что ростовский пивзавод, как и другие предприятия «Балтики», может перейти в госсобственность. Вопрос о национализации поставил Таймураз Боллоев — президент группы «Балтика». С таким предложением он обращался к главе Росимущества Вадиму Яковенко. Теперь, по данным «Ведомостей», «Карлсберг» договорился с частными инвесторами о продаже российского бизнеса. Издание ссылается на три источника, знакомых с ходом переговоров. Сделку согласовала комиссия правительства по иностранным инвестициям. Ее планируют закрыть до конца года. Один из будущих инвесторов — Таймураз Боллоев.