Коротко о главном

Новый глава Ростовской области запланировал оперативное совещание

Временно исполняющий обязанности губернатора Ростовской области Юрий Слюсарь запланировал на понедельник, 11 ноября, оперативное совещание. Как следует из слов г-на Слюсаря во время официального представления в региональном правительстве, в его первой масштабной рабочей встрече будут участвовать представители донских министерств и ведомств, депутаты Законодательного собрания, главы крупнейших предприятий. Обозначенные г-ном Слюсарем задачи, которым он уделит особое внимание, — транспортная инфраструктура, социальные вопросы и работа региона в условиях специальной военной операции.

На сайте правительства Ростовской области опубликовали биографию Юрия Слюсаря

На портале правительства Ростовской области появилась официальная биография Юрия Слюсаря, который после отставки Василия Голубева временно исполняет обязанности губернатора. У нового руководителя региона — два высших образования. Первое — юридическое (Московский государственный университет им. М.В.Ломоносова). Второе — экономическое. Юриий Слюсарь получил степень кандидата экономических наук в Академии народного хозяйства при Правительстве РФ. Г-н Слюсарь родился в Ростове 20 июля 1974 года. Работал в коммерческих структурах. В 2003–2009 гг. был коммерческим директором ОАО «Роствертол». В это же время, точнее с 2005 года, работал в комитете вертолетных программ ОАО ОПК «Оборонпром». С 2009-го — поступил на федеральную госслужбу. Занимал должности помощника министра промышленности и торговли РФ, директора департамента авиационной промышленности, заместителя министра промышленности и торговли РФ. Около девяти лет (2015–2024 гг.) руководил Объединенной авиастроительной корпорацией (входит в госкорпорацию «Ростех»). Юрий Слюсарь — действительный государственный советник Российской Федерации 2-го класса. Награды и отличия: орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени, орден Почета, медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени. Г-н Слюсарь награжден почетной грамотой президента России и получил звание «Почетный авиастроитель». В качестве вице-президента контролирует деятельность общероссийского отраслевого объединения работодателей «Союз машиностроителей России». Свое нынешнее назначение получил 4 ноября 2024 года. Эту должность он будет занимать, как минимум, до выборов губернатора, которые состоятся в сентябре 2025 года. Как писал «Город N», в 90-е г-н Слюсарь возглавлял звукозаписывающую и кинопродюсерскую студию «Монолит». В частности, работал с певицей Глюкозой. Ранее у Юрия Слюсаря были бизнес-интересы в Ростове. Он контролировал компанию «Вертол-девелопмент», принимал участие в капитале нескольких организаций, связанных с «Роствертолом».

Глава южной таможни проведет личный прием

21 ноября руководитель Южного таможенного управления (ЮТУ) проведет личный прием граждан. Для мероприятия выделили два часа, с 13.00 до 15.00. Адрес: Б. Садовая, 71/16, приемная президента в Южном федеральном округе. Тем, кто не сможет встретиться лично с главой ЮТУ, пресс-служба ведомства, рекомендует воспользоваться альтернативными вариантами связи. На сайте управления есть раздел «Обращения граждан», а в нем на зеленой плашке — формы для письменного обращения. В публикации пресс-службы ЮТУ электронная почта указывается и как отдельный канал коммуникаций: jtu_odo@jtu.customs.gov.ru. Кроме того, бумажное письмо можно отправить обычной почтой: 344002, г. Ростов-на-Дону, ул. Береговая, 21/2.

На донской площадке «Дамате» экстренно забили поголовье индейки

На индейководческой площадке агрогруппы «Дамате» в Ростовской области пришлось экстренно организовать забой птицы. Причина — поломка оборудования, без которого невозможна работа предприятия. О ситуации сообщают «Ведомости». Издание ссылается на письмо, которое «Дамате» разослала торговым сетям. Поставщик уведомляет контрагентов, что сокращает поставки с середины октября до 10 января. Холдинг ведет донской индейководческий бизнес через ООО «Индюшкин двор». Как теперь известно, предприятие не работает с 11 сентября из-за повреждения системы обеспечения микроклимата на площадках откорма в Ростовской области. Как писал «Город N», в I полугодии 2024 года «Индюшкин двор» увеличил производство мяса индейки на 37%, до 31 тыс. тонн. Рост обеспечили запуск пятого блока из 40 птичников и увеличение поголовья коммерческого стада. Годовая мощность блока для выращивания товарной птицы превышает 1 млн голов. По данным базы «Компаниум», в 2023 году выручка «Индюшкина двора» увеличилась на 20%, до 10,9 млрд руб. Предприятие завершило год с прибылью 1,8 млрд руб. Это на 74% больше, чем было в 2022-м.

Официальное представление Юрия Слюсаря состоится 7 ноября

7 ноября в 11.00 в Правительстве Ростовской области состоится официальное представление временно исполняющего обязанности губернатора Юрия Слюсаря членам Правительства, Законодательного собрания, руководителям крупнейших предприятий и ведущих средств массовой информации региона.

Четвертого ноября в отставку подал губернатор Василий Голубев в связи с переходом нат другую работу, а пятого ноября Владимир Путин встретился с генеральным директором Объединенной авиастроительной корпорации Юрием Слюсарем и назначил его временно исполняющим обязанности губернатора Ростовской области.

Власти проведут обсуждение планировки территории для дороги к Новому Ростову

В Ростове планируют провести общественные обсуждения планировки и межевания земли для дороги к территории старого ростовского аэропорта. Здесь возводится район, который называют Новым Ростовом. Готовится реконструкция одной из местных дорог. Она идет по Берберовской (от Вересаева до 40-летия Победы). На пересечении Берберовской и Вересаева будет развязка. О предстоящем мероприятии сообщила пресс-служба местной Думы. Место и время не называются. Как писал «Город N», строительство может стартовать в 2024 или 2025 году. Планируемая разрешенная скорость на будущей обновленной магистрали — 80 км/ч. Ширина полосы движения — 3,25–3,75 м.

В Ростове обсудят реконструкцию дороги в районе Ростовского моря

Власти Ростовской области запланировали общественные обсуждения документации по проекту планировки и межевания территории для реконструкции автодороги от пер. Алябьева до улицы Виталия Ходоша. Информацию опубликовала пресс-служба местной Думы. Дата и место мероприятия не сообщаются. О проекте писал «Город N». Обновленная магистраль в микрорайоне Платовском (район Ростовского моря), от Алябьева до Ходоша должна улучшить проезд в новый инфекционный госпиталь. Длина реконструируемого участка — 2,85 км, ширина полосы движения — около 3,5 м, ширина тротуаров — 2,25. Движение будет 2- или 4-полосным, предельная скорость — 60 км/ч. В мае 2022 года за проектную документацию для этого объекта предлагали 17,3 млн руб.

Ростову понадобится 30 млрд руб. и 10 лет, чтобы 75% дорог были нормальными

Ростову придется 10 лет ремонтировать дороги, чтобы 75% из них соответствовали нормам по техническому состоянию. При этом в нынешних ценах нужно ежегодно тратить по 3 млрд руб., то есть в итоге понадобится 30 млрд руб. Это следует из поста, опубликованного на странице в соцсети сити-менеджера Алексея Логвиненко.

— Чтобы достичь нормативных 75% к 2035 году, по предварительным расчетам, ежегодно необходимо ремонтировать дороги на сумму не менее 3 млрд руб., — пишет глава ростовской администрации.

Сообщается, что ранее местные власти привлекали дополнительное финансирование и считают эту практику успешной. По словам г-на Логвиненко, в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» город получил 550 млн руб. Этих денег хватало, чтобы Ростов довел до 48% показатель нормальных дорог.

— Мы вышли с инициативой об увеличении финансирования, и благодаря поддержке Правительства РО на ремонт дорог Ростова было выделено 1,6 млрд, — отмечает сити-менеджер. — Это позволило нам довести количество дорог, соответствующих нормативному техническому состоянию, до 52%.

Ростову предстоит наводить порядок не только на старых, разбитых дорогах, но и асфальтировать грунтовые. Как писал «Город N», в начале 2020 года в городе было более 800 грунтовок. В феврале 2022-го в гордуме признали, что их асфальтируют очень медленно. Летом 2023-го сообщалось, что до конца года положат асфальт на 13 грунтовках, в 2024-м — на 12. Затем цифры подкорректировали. По новым данным, бюджет города на 2023–2024 годы предусматривает 288 млн руб. на ремонт 29 грунтовок (плюс четыре к первоначальному плану). Еще 537 млн руб. обещают выделить на 26 дорог в 2024–2026 гг.

На донском электровозостроительном заводе освоили 1,4 млрд инвестиций

На Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ) с начала 2024 года освоили 1,4 млрд руб. инвестиций. Такую цифру приводит пресс-служба компании. Как писал «Город N», инвестиционный план предприятия на 2024 год — 2 млрд руб. Таким образом, завод освоил 70% от заявленной суммы. Приоритетные направления инвестиций — реорганизация и техническое перевооружение. По собственным данным НЭВЗа, в январе — сентябре предприятие выпустило 158 электровозов. Они состоят из разного числа секций (375 в сумме). В октябре специалисты НЭВЗа изготовили 24 локомотива. В этом году в Новочеркасске начали серийно выпускать маневровые электровозы ЭМКА2. Компания сообщала о закупках оборудования, новых энергетических решениях и пр. В 2023 году ОАО «РЖД» и другие заказчики получили 183 локомотива НЭВЗа разных модификаций. Тогда компания инвестировала в модернизацию около 3,5 млрд руб. По итогам 2022 года НЭВЗ занял 15-ю строчку в рейтинге N крупнейших по выручке частных компаний с показателем 38,5 млрд руб. Это оценочные данные. После 2020 года финансовые результаты НЭВЗа не публикуются. Единственный владелец завода — московское АО «Трансмашхолдинг». Группа специализируется на выпуске пассажирских поездов и вагонов для железных дорог и метро, а также локомотивов, двигателей и пр. В 2023 году холдинг выручил 135 млрд руб. и получил прибыль 14,2 млрд руб. Ссылаясь на отчетность компании, «Интерфакс» сообщает, что в I полугодии 2024 года выручка «Трансмашхолдинга» достигла 226,2 млрд руб. Это в 1,4 раза больше в сравнении с аналогичным периодом 2023-го. Чистая прибыль выросла в 2,7 раза — до 11,3 млрд руб.