Коротко о главном

Донское оборудование стало «героем» известного мультсериала

В одном из эпизодов известного познавательного мультсериала «Фиксики» появился анимационный образ парогенератора таганрогского котлостроительного завода (ТКЗ) «Красный котельщик». В серии показано, как производится тепловая и электрическая энергия, как работают котлы, паровые турбины и турбогенераторы. В качестве консультанта в титрах указана энергомашиностроительная компания «Силовые машины». На мультяшном оборудовании — логотипы российских предприятий, в том числе ТКЗ.

На сайте сериала указано, что проект разрабатывается с 2006 года и рассчитан на широкую международную аудиторию. Демонстрируется на каналах «Россия», «Карусель» и др. Авторы представляют фиксиков как человечков, которые живут во всех машинах и приборах.  По данным «СПАРК-Интерфакса», основной владелец ТКЗ — АО «Эмальянс» (64%). Еще 22,85% — у ООО «Нордэнергогрупп». Третий квартал компания завершила с прибылью 1,3 млрд руб. при выручке 6,1 млрд руб.

Ростовский депутат заявила, что врачи уходят из ковидных больниц из-за унижения и несправедливости

Опытные врачи уходят из ростовских ковидных стационаров из-за унижения и несправедливости. Об этом сообщает на своей странице в соцсети депутат Ростовской гордумы Наталья Оськина. Ссылаясь на специалистов, работающих с ковидными пациентами, она заявляет, что многие не получают положенных им стимулирующих доплат, работают за пределом человеческих возможностей и при этом сталкиваются с «унижениями и пинками». (Автор не поясняет суть этих конфликтов.) «Зарплаты катастрофически не хватает на поддержание физического выживания», отмечает депутат. Из содержания поста можно сделать вывод, что одна из причин ухода — очевидная для врачей несправедливость в оплате труда чиновников от медицины. СМИ регулярно транслируют информацию о крупных взятках и роскошной жизни функционеров региона. Как писал N, к концу октября амбулаторно-поликлинической и скоропомощной службам области не хватало более 1,8 тыс. врачей и более 3 тыс. медработников среднего звена.

Ростовская администрация проиграла в первой инстанции запрет на многоэтажную застройку Береговой

Компания «ДЛВ Инвест» выиграла в первой инстанции спор с ростовской администрацией о строительстве высотных жилых зданий на Береговой. Как пишет ресурс «Блокнот Ростов», мэрия отказалась выдать истцу соответствующее разрешение. Речь идет о застройке участка на пересечении Береговой и Газетного. Проектом предусмотрено возведение двух жилых домов высотой 15 и 22 этажа на 148 квартир. Суд принял довод истца, что имеющийся в его распоряжении градостроительный план все еще актуален и принятые позже в Ростове ограничения на застройку Береговой не могут быть основанием для запрета. Ответчик — Департамент архитектуры и градостроительства Ростова утверждает, что срок действия этого плана истек, и намерен обжаловать решение.

По данным «СПАРК-Интерфакса», основной вид деятельности зарегистрированной в Москве компании «ДЛВ Инвест» — покупка и продажа собственного недвижимого имущества. Единственный собственник — кипрская «Лотинем Холдингс ЛТД». Финансовые показатели не опубликованы. Фактический владелец — ростовский предприниматель Александр Перельман. Советник Российской академии архитектуры и строительных наук, профессор ЮФУ Сергей Алексеев в беседе с N назвал «интереснейшими» его жилые проекты для набережной.

— Дело не в высотности здания, а в том, где и как эти высотки возникают, — отметил эксперт.

По его словам, запрет  жилищного строительства на набережной — это неграмотное решение. 

По итогам 9 месяцев падение пассажиропотока Платова было близко к 37%

По итогам 9 месяцев 2020 года падение пассажиропотока ростовского аэропорта Платов составило 36,6%. Об этом сообщил «Интерфаксу» исполнительный директор аэропорта Александр Серов. Как писал N, из-за введенных весной пандемийных ограничений к апрелю фиксировался 90-процентный провал, на международных направлениях — 100-процентный (в сравнении с аналогичным периодом прошлого года). Из материала «Интерфакса» следует, что эти же показатели сохранились и в мае. Ситуация улучшилась после возобновления перелетов.

— В сентябре и октябре, в течение двух месяцев, мы наблюдали рост пассажиропотока по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, — цитирует «Интерфакс» своего собеседника.

Предположительно, наступающий год Платов завершит примерно с такими же показателями: падение пассажиропотока превысит 90% в марте — апреле и установится на уровне 40% по итогам года (очевидно, данные сравниваются с 2019-м). По оптимистичным прогнозам, общее снижение в 2021 году ограничится 15%.

Управление ГО и ЧС Ростова предупредило об опасно низком уровне воды в Дону

Управление гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций Ростова предупреждает о вероятности ЧС из-за низкого уровня воды в Дону у города Азов. По информации регионального ГУ МЧС, до середины дня 8 декабря уровень сохранится в пределах опасной отметки из-за сгонных явлений (изменение уровня воды под воздействием ветра). Возможны нарушения в работе судоходства, портов, повреждение плавсредств, посадка судов на мель, затруднение в работе водозаборных сооружений (понижение давления подачи воды). Управление ГО и ЧС напоминает, что в экстренных случаях необходимо звонить по телефону Единой дежурно-диспетчерской службы 112. Информация опубликована на сайте администрации Ростова.

Мост на Малиновского в Ростове полностью закроют для движения с 1 января

С 1 января будет полностью перекрыто движение по реконструируемому мосту на улице Малиновского в Ростове. Об этом губернатор Василий Голубев заявил 7 декабря на встрече с подрядчиком (АО «Ростовавтомост») и заказчиком (МКУ «ДИСОТИ» Ростова), которая прошла на объекте. Информация опубликована на сайте правительства Ростовской области. Как следует из сообщения, без такой меры невозможно провести реконструкцию путепровода в запланированные сроки – до конца 2021 года. Губернатор поручил городской администрации совместно с региональными ГИБДД и минтрансом проработать маршруты объезда и широко проинформировать участников движения. Как пишет портал Donnews, г-н Голубев заявил, что для автотранспорта мост будет недоступен не меньше чем полгода, а также обозначил как проблемные моменты переустройство линии электропередач и сложности с выкупом прилегающих земельных участков. Напомним, на пересечении улицы Малиновского с железнодорожными путями рядом с существующим путепроводом возводят новый. После реконструкции мост станет шестиполосным. Строительство обойдется бюджету в 2,25 млрд руб. На сегодня, по данным пресс-службы губернатора, подрядчик завершил гидроизоляцию пролетных строений моста-дублера, смонтировал металлические конструкции, приступил к укладке дорожного полотна.

Низкий уровень воды в Дону не скажется на водоснабжении Ростова

Утром 7 декабря специалисты Ростовского Водоканала зафиксировали понижение уровня воды в Дону до отметки 1,3 м ниже нуля. Однако это не вызовет перебоев в работе очистных и водозаборных сооружений в Ростове. Как сообщили в пресс-службе предприятия, при снижении воды в Дону до критических отметок водозабор осуществляют преимущественно с нижних горизонтов реки (русловой водозабор). В штатном режиме нагрузка распределена между русловым и ковшевым способами. По данным источника, всего в Ростов, Батайск и некоторые населенные пункты Аксайского района Ростовводоканал подает в среднем до 420 тыс. куб. м воды в сутки. Аномальное маловодье на Дону специалисты предприятия связывают с малыми попусками воды из Цимлянского водохранилища и сильным восточным ветром. Источник сообщает со ссылкой на прогноз синоптиков, что сгон воды в Дону ослабеет 10 декабря.

СМИ сообщили о краже из «самолета Судного дня», проходящего плановый ремонт в Таганроге

На аэродроме «Таганрог Южный» неизвестные обокрали воздушный командный пункт Ил-80 (так называемый «самолет Судного дня», предназначенный для эвакуации высшего военного руководства). Воздушное судно проходит плановую модернизацию в ТАНТК им. Бериева. Об инциденте сообщил канал «Рен ТВ» со ссылкой на собственный источник. Служба безопасности ТАНТК обнаружила следы вскрытия грузового люка и обратилась в полицию. По данным телеканала, из самолета пропали 39 радиостанций и пять плат от них. Как пишет портал «Ёрш. Таганрог», в составе похищенных деталей есть элементы из золота и платины, общий вес которых составляет несколько килограммов.

На Дону завершена навигация: грузов перевезено больше, а пассажиров – меньше

ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация» сообщило о завершении 4 декабря навигации 2020 года в Азово-Донском бассейне внутренних водных путей. В этом году она началась 24 марта. Навигация, как отмечает ФБУ, была крайне маловодной. Средняя глубина на лимитирующем участке водного пути ниже Кочетовского гидроузла составляла 310–330 см (при гарантированной навигационной глубине 340 см), а на завершающем этапе навигации после 28 ноября глубина составляла 290 см. Уже в апреле Росморречфлотом были введены ограничения по осадке судов на нескольких участках Дона и Северского Донца. Все это негативно отражалось на бизнесе судовладельцев. Как уже писал N, в этом году кредиторы крупнейшей судоходной компании Ростовской области «Донречфлота» инициировали процедуру ее банкротства. Тем не менее объем перевозок грузов в границах Азово-Донского бассейна, по данным регулятора,составил 10273 тыс. тонн, что на 4,3% больше, чем в 2019 году. Доля нефтепродуктов составила 43,5%, сухих грузов – 56,5% или 5808 тыс. тонн, в том числе 2393 тыс. тонн зерновых культур. Подавляющий объем шел на юг (82,3%). Помимо грузов за навигацию было перевезено 22,2 тыс. пассажиров, что существенно меньше, чем в 2019 году (34,8 тыс. пасс.).