Коротко о главном

Остатки зерна на Дону за год выросли на 46%, превысив 5 млн. тонн

К началу октября остатки зерна в Ростовской области составили 5061,6 тыс. тонн, сообщает Ростовстат. Это на 45,6% больше, чем на 1 октября 2021 года. По итогам 9 месяцев с территории Ростовской области, как уже писал N, было экспортировано 4 млн. тонн зерна. При этом на 1 октября в регионе собрали 14,8 млн тонн зерна нового урожая — на 14,3% больше, чем год назад. Переходящие остатки по состоянию на конец первого полугодия, по данным Ростовстата, составляли около 1 млн. тонн. Очевидно, что значительная часть зерна нового урожая уже покинула пределы Ростовской области.

Субсидии на покупку сельхозтехники в 2023 году правительство планирует снизить вчетверо

Совладелец «Ростсельмаша» Константин Бабкин прокомментировал в интервью «Коммерсанту» существенное снижение размера субсидий на покупку сельхозтехники по федеральной программе 1432. В этом году на эти цели правительство выделило 8 млрд. рублей, а на следующий год запланировано 2 млрд руб. До сих пор эта программа позволяла покупателям комбайнов получать скидку от 10% до 15%.

«Нам говорят: посмотрите, вы же не справляетесь, у вас очередь, зачем стимулировать спрос, если спрос и так есть, он превышает предложение. Мы просим учитывать два фактора. Во-первых, курс рубля делает российскую технику в валютном исчислении дороже по сравнению с иностранной. Когда наш покупатель видит, что западные машины можно купить дешевле, чем российские, то он начинает искать хитрые схемы ввоза, которые возможны. И в России мы можем начать терять долю рынка, а особенно это актуально в отношении других стран. Например, в Казахстане уже теряем постепенно конкурентоспособность.Второе: ситуация с ценами на зерно. Если цены будут низкими, то рынок упадет, это будет очень плохо для всей экономики, для политики. Эти факторы пока не учитываются. Нам говорят, что если действительно появятся проблемы, то приходите, будем искать деньги для дофинансирования, а если у вас будет все хорошо, то финансировать не будем», - изложил логику общения с правительством совладелец «Ростсельмаша».

Строительство школы в Суворовском подорожало с 635 млн руб. до 698 млн руб.

Расположенная в Суворовском микрорайоне Ростова школа №75 имени Героя Советского Союза, маршала авиации Кожедуба возобновила конкурс на приобретение и установку мобильного (модульного) здания начальной школы на 400 мест. Стартовая (максимальная) цена контракта — 698 млн руб. В мае эту закупку объявляли с ценой 635 млн руб. В тех торгах даже был победитель. Он предложил 631,7 млн руб. Теперь, согласно конкурсной документации, заказчик предлагает на 10% больше. Изначально предполагалось, что объект сдадут к 1 сентября 2022 года. Известно, что на работу подрядчику отведут 4 месяца. За это время нужно будет возвести 2-этажное здание с такими характеристиками: общая площадь 3,3 тыс. кв. м; площади классных комнат по 65 кв. м (в школе будет 16 таких помещений с высотой потолков 3,3 м). Школу обеспечат столовой, медблоком, комнатами для кружков, санузлами и душевыми. Проект профинансируют из городского и областного бюджетов.

В Ростовской области за торговлю личными банковскими данными приговорили к штрафу

Житель Азова получил 30 тыс. руб. штрафа за то, что продавал персональные цифровые данные клиентов кредитно-финансовой организации. Как пишет пресс-служба управления ФСБ России по Ростовской области, фигурант неправомерно получил доступ к охраняемой законом компьютерной информации. Затем он договорился с соучастником, которому с помощью похищенных сведений помогал регистрировать электронные кошельки «Киви». Кошельки продавали третьим лицам, и те использовали их по своему усмотрению, в том числе, для незаконных финансовых операций. Следственный отдел регионального УФСБ завел уголовное дело о неправомерном доступе к компьютерной информации. Суд наказал фигуранта штрафом 30 тыс. руб.

Автотранспорту запретят остановки на 11 участках в центре Ростова

С 5 ноября автотранспорту запретят останавливаться на 11 участках в центре Ростова. Речь идет об отрезках Соборного от дома №213 до ул. Народного Ополчения и Социалистической (между домами №83 и №79). Под запрет попали сразу несколько участков на Серафимовича: между домами №11/28А и №17А, от дома №21 до Халтуринского, от дома №24 до Халтуринского, от дома №33 до Островского, от дома №44 до Буденовского и от Доломановского до Братского (северная сторона). Нарушением будет также остановка на Газетном между Варфоломеева и Филимоновской (восточная сторона), между Филимоновской и Лермонтовской (западная сторона), между Лермонтовской и Тельмана (восточная сторона). Ссылаясь на муниципальный департамент автодорог, «КП — Ростов-на-Дону» пишет, что таким образом городские власти рассчитывают увеличить пропускную способность дорог.

В Ростове выберут эвакуаторщиков и операторов штрафстоянок

Министерство транспорта Ростовской области объявило конкурс среди подрядчиков, которые готовы заняться эвакуацией машин и обслуживанием штрафных стоянок. Заявки принимают до 7 ноября. По данным министерства региональной политики и массовых коммуникаций, у соискателя должны быть как минимум три собственные площадки в разных районах Ростова, пригодные для размещения 50 авто. Второе требование: восемь или больше эвакуаторов грузоподъемностью от 2,4 тонн и не менее двух эвакуаторов грузоподъемностью от 6 тонн. N писал о требованиях к площадкам, на которых хранятся автомобили нарушителей. На штрафстоянках должны быть диспетчерские пункты, тревожные кнопки для вызова полиции, мусорные баки и туалеты. Закон 2016 года об эвакуации транспортных средств требует также рассчитываться с проштрафившимися автомобилистами через кассы, оборудовать объект противопожарной системой и системой видеонаблюдения.

На Дону сократились розница, общепит, строительство и добыча полезных ископаемых

По предварительным итогам 7 месяцев 2022 года в Ростовской области некоторые ведущие отрасли демонстрируют снижение совокупного объема отгруженных товаров, работ и услуг. По данным сайта регионального правительства, особенно заметный спад отмечается в добыче полезных ископаемых. Отрицательный показатель — 8,1% (здесь и далее — сравнение с прошлым годом в сопоставимых ценах). Аналогичные данные по строительству — минус 4,1%. Оборот розничной торговли сократился на 1,5%, общественного питания — на 1,3%. Валовой региональный продукт потерял 0,2%, инвестиции в основной капитал (если не учитывать бюджетные средства) — 2% (обе цифры — показатели I полугодия, а не 7 месяцев). Стоит уточнить, что эти итоги позиционируются как предварительные. В ряде случаев до конца года прогнозируется коррекция. По некоторым видам деятельности статистика зафиксировала значимый рост. Лидирует сельское хозяйство — плюс 13,8%.

«Атлантис-Пак» ищет проектировщика нового цеха в Ростове

ПКФ Атлантис-Пак (входит в «Группу Агроком») планирует построить цех по производству сосисочно-сарделечных оболочек на площадке Ростовского завода гражданской авиации (РЗГА) № 412 и подыскивает компанию, которая займется разработкой проектной и рабочей документации объекта. Напомним, в марте этого года «Атлантис-Пак» ввел в коммерческую эксплуатацию завод по производству высокобарьерной пленки на территории РЗГА. Годовая мощность предприятия — 5,3 тыс. тонн продукции. На заводе установлены  две линии по производству сосисочных оболочек, в этом году стало известно  о планах по установке еще трех дополнительных  линий. Весной этого года пресс-служба «ГРУППЫ АГРОКОМ» со ссылкой на основателя компании Ивана Саввиди сообщила о планах по дальнейшему наращиванию производственных мощностей «Атлантис-Пака» в течение ближайших пяти лет, объем инвестиций должен составить более 50 млн евро (4,4 млрд рублей по курсу на 31 марта текущего года). Для реализации проекта компания привлекает средства федерального Фонда развития промышленности. На сегодня их общий - объем - около 1,3 млрд рублей.

Ростовский авиаперевозчик попросил больше субсидий для удлинившихся южных маршрутов

Ростовская авиакомпания «Азимут» попросила увеличить финансовую господдержку для работы на южных российских направлениях. По данным «Интерфакса», о необходимости большего субсидирования говорил директор по стратегическому развитию «Азимута» Дмитрий Звонарев в Совете Федерации, на круглом столе по развитию региональных авиаперевозок.

— Мы — активный участник программы субсидирования полетов по югу РФ, — цитирует источник г-на Звонарева. — Мы в данный момент сталкиваемся с тем, что наши программы полетные выполняются по новым маршрутам. Мы видим те мероприятия, которые у нас были сделаны по Калининграду, где программа субсидирования предусмотрела измененный маршрут. Мы хотим обратиться с просьбой рассмотреть возможность сделать то же самое по направлению к южным аэропортам.

В этом году авиаперевозки из Калининграда в другие регионы России получили большее финансирование, так как Евросоюз закрыл свое воздушное пространство для российских компаний. Раньше их лайнеры летели над Белоруссией и Литвой, теперь приходится облетать Европу над Балтийским морем. Суммы компенсаций не сообщаются. После 24 февраля из трех базовых аэропортов «Азимута» работает только минераловодский. Ростовский и краснодарский закрыты. Некоторые южные территории приходится облетать, что существенно увеличивает продолжительность рейсов. «Интерфакс» приводит такой пример: перелет из Москвы в Сочи занимает 4 часа вместо прежних 2,5. По данным «СПАРК-Интерфакса», совладельцы «Азимута» — ООО «АТ» (37,46%), АО «Компания “Юнокс”» (37,46%) и АО «РКР» (25,06%). В 2021 году организация выручила 12,5 млрд руб. и получил прибыль 610,3 млн руб.