Коротко о главном

Донской завод поставит Красноярской железной дороге 41 грузовой электровоз

В 2024 году Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ) выпустит для Красноярской железной дороги 41 грузовой электровоз «Ермак» серии 3ЭС5К (семейство магистральных грузовых электровозов). О планах написала пресс-служба НЭВЗа. По данным источника, за последние шесть лет на Красноярскую ж.-д. магистраль поставили 285 «Ермаков». Всего в наступившем году предприятие планирует изготовить более 80 электровозов 3ЭС5К. «Трехсекционные “Ермаки” зарекомендовали себя как надежные локомотивы с улучшенными тяговыми и эксплуатационными характеристиками, — сообщает источник. — <…> Они способны вести составы повышенного веса 7,1 тыс. тонн, а также сверхтяжелые поезда массой до 14 тыс. тонн». «Ермаки» предназначены для эксплуатации в суровом климате, при температуре до –50, и успешно работают на маршрутах восточного полигона «Российских железных дорог» с интенсивным грузовым движением. Как писал N, в 2023 году ОАО «РЖД» и другие заказчики получили 183 локомотива НЭВЗа разных модификаций. Компания инвестировала в модернизацию около 3,5 млрд руб. На заводе установили более 10 единиц оборудования, в том числе новый станок для высокоточной обработки и изготовления элементов локомотивной тележки и колесных пар грузовых «Ермаков». После 2020 года в базе «СПАРК-Интерфакса» финансовые результаты НЭВЗа не публикуются. Как сообщают в организации, в 2023 году продажи локомотивов выросли на 16%.

Красноярская железная дорога обслуживает четыре сибирских региона: Красноярский край, Хакасию, Кемеровскую и Иркутскую области. Эксплуатационная длина — более 3 тыс. км. По собственным данным организации, в 2023 году по магистрали перевезли 80,4 млн тонн грузов. Основная их часть — это уголь (55,8 млн тонн). Далее с большим отрывом — цветная руда вместе с серным сырьем (6,2 млн тонн) и нефть (5,2 млн тонн).

За 6 дней марта в Ростовскую область ввезли 43,8 тыс. цветов

С 1 по 6 марта в Ростовскую область доставили 43,8 тысяч срезанных цветов. Они выросли в Эквадоре, Кении, Нидерландах и Колумбии, а на Дон прибыли автотранспортом из Литвы. Информацию опубликовала пресс-служба управления Россельхознадзора по Ростовской, Волгоградской и Астраханской областям и Республике Калмыкия. Каждую партию проверили. По данным источника, с цветами все в порядке. С начала 2024 года сотрудники управления проконтролировали более 600 тыс. срезов цветов, поступивших из Литвы на склады Ростовской области. Это на 84% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Чаще всего на Дон ввозят гвоздики, розы, эустомы и гортензии. Фото пресс-службы регионального управления Россельхознадзора.

Руководство ТАНТК им. Бериева обсудит зарплаты

Совет директоров Таганрогского авиационного научно-технического комплекса (ТАНТК) им. Бериева запланировал заседание, чтобы выяснить, есть ли необходимость пересмотра заработной платы работников предприятия. В документах организации детали не сообщаются. N не удалось обсудить ситуацию с менеджментом. «Мы не даем комментарии», — сказали в компании. В базе рекрутинговой интернет-площадки «Хэд хантер» (Head hunter) — 58 открытых вакансий ТАНТК. Назовем некоторые из самых высокооплачиваемых. В примерах — цифры до вычета налогов. Наладчику станков и манипуляторов с программным управлением предлагают 61,5 тыс. руб. До 70 тыс. руб. будут начислять специалисту раздельного учета по гособоронзаказу. Согласно закону, каждый госконтракт ведется отдельно и требует особой организации. Заместителю начальника цеха по производству обещают от 60 до 75 тыс. руб. (в этом случае — чистыми). Работодатель утверждает также, что ученик слесаря-сборщика летательных аппаратов может получать от 18 до 70 тыс. руб. Компании нужны рабочие, инженеры, специалисты по заключению договоров, дизайнеры и сотрудники, не связанные с выпуском авиатехники.

Аналитики рекрутинговых компаний отмечают серьезную нехватку кадров в Ростовской области. Особенно сложно найти квалифицированных рабочих, инженеров и других производственников. В конце декабря 2023 года ресурс «Супер джоб» (Super job) зафиксировал на рынке труда Ростовской области нарастающий дефицит рабочей силы, обострение конкуренции за персонал и рост зарплат. «Спрос на персонал в Ростовской области за год вырос в 1,5 раза, — писала пресс-служба Super job. — Резюме не стало больше. Конкурс на вакансию снизился на треть». В точных цифрах динамика выглядит так: число вакансий за год увеличилось на 49%, число резюме сократилось на 3%, конкурс на вакансию упал на 35%. Топ-3 наиболее «пострадавших» отраслей возглавляет производство. На 2-м и 3-м месте — строительство и транспортно-логистическая сфера. В течение прошлого года на 127% выросло число вакансий квалифицированных рабочих, инженерно-технических работников, мастеров цехов и участков работ.

Как писал N, недавно Таганрогский котлостроительный завод «Красный котельщик» сообщил, что на предприятии открыта 121 вакансия. По данным пресс-службы компании, в первую очередь здесь нужны квалифицированные рабочие и соискатели без опыта. Последних сразу официально трудоустроят, а затем будут обучать. На заводе ждут электросварщиков ручной сварки, котельщиков, токарей, фрезеровщиков, маляров, вальцовщиков, стропальщиков, дефектоскопистов, слесарей-ремонтников, слесарей контрольно-измерительных приборов и автоматики, электромонтеров по ремонту и обслуживанию электрооборудования, и это далеко не полный перечень.

В Ростовской области размежевали землю под Донской магистральный канал

Правительство Ростовской области утвердило планировку и межевание территории в Мартыновском и Волгодонском районах для реконструкции Донского магистрального канала (2-я очередь II этап работ). Образованным земельным участкам установили категорию «земли водного фонда». На некоторых территориях ввели сервитут до окончания работ. Как писал N, канал наполняет водохранилища и орошает все мелиорируемые земли Ростовской области (144 тыс. га). Объект (канал, тоннель, дюкер и рыбозащитное сооружение) расположен в Мартыновском и Волгодонском районах. Его протяженность — 15 км, максимальная пропускная способность — 250 куб. м в секунду. Каналу более 70 лет. Элементы объекта деформировались. Реконструкция началась в 2019 году. 1-й этап должен завершиться в 2025-м, второй и третий — в 2025–2030-м. В ценах 2021 года речь шла об общих затратах более 3 млрд руб. С 2021 по 2024 год на реконструкцию 2-й очереди потратят около 1 млрд руб. федеральных средств.

Ростовская прокуратура заподозрила мошенничество в закупке и монтаже остановок

Ростовская прокуратура подозревает исполнителя муниципального контракта в мошенничестве на 670 тыс. руб. По данным пресс-службы надзора, речь идет о договоре 2020 года на закупку и монтаж остановочных комплексов для Ворошиловского района Ростова. «Подрядчик взятые на себя обязательства выполнил не в полном объеме, внес в акты не соответствующие действительности сведения о видах использованных материалов и объеме выполненных работ, — пишет источник. — При этом его компании перечислены денежные средства согласно условиям контракта». Дело передали в суд. Подозреваемый — генеральный директор организации-подрядчика. Отягчающие обстоятельства этого эпизода — использование служебного положения и крупный размер ущерба. Для таких случаев Уголовный кодекс предусматривает наказание от штрафа 100 тыс. руб. до лишения свободы на шесть лет.

Суворовскому микрорайону Ростова пообещали очистку ливневых сбросов

Ростовские власти обещают построить очистные сооружения для сбросов ливневой канализации в Суворовском микрорайоне. Глава горадминистрации Алексей Логвиненко написал на своей странице в социальной сети о заключении инвестиционного соглашения по разработке соответствующего проекта. По словам сити-менеджера, это «в перспективе позволит решить проблему очистки ливневых сбросов с территории микрорайона». Парируемые сроки реализации и другие детали не сообщаются. В общепринятой практике ливневые очистные сооружения собирают, очищают и отводят дождевые, талые и подобные воды с городских территорий. При этом из стоков удаляются твердые частицы, маслянистые, нефтесодержащие и другие примеси.

Финуправляющий продал два авто бывшего ростовского ресторатора Вадима Калинича

Финансовый управляющий реализовал на торгах две легковые машины обанкротившегося ростовского ресторатора Вадима Калинича. Лоты ушли с серьезным дисконтом. «Ладу» продали за 558 тыс. руб. при первоначальной цене 772 тыс. руб. (разница около 28%). «Джип», который на старте торгов стоил 2,7 млн руб., реализовали за 1,7 млн руб. (дисконт 36%). N писал, что в постановлении Арбитражного суда Ростовской области от 3 марта 2021 года указаны и другие машины («порш», «фиат»). Кроме того, как следует из документов суда, на торги выставят дом площадью 144 кв. м с участком 0,1 га, нежилое здание 32 кв. м на Горького, участок в дачном товариществе и доли акционера 10 юрлиц. В 2020 году суд признал Вадима Калинича несостоятельным из-за долга банку «ВТБ», близкого к 758 тыс. руб. На тот момент бизнесмен был единственным владельцем и руководителем ООО «Есть и пить». Среди ростовских предприятий общепита, которыми он владел (или участвовал в управлении), были «Бамбук Б», «СМ.АРТ», «Буковски», «Бекон&John», а также ООО «Коустер» (оптовая торговля алкогольными напитками).

Багаевский гидроузел будет стоить минимум 52 млрд руб.

Строительство Багаевского гидроузла на Дону (рядом с х. Арпачин, Ростовская область) обойдется минимум в 52 млрд руб. Сумма названа с учетом текущих цен, а значит, может вырасти. Цифры указаны в постановлении правительства России, которое финансирует проект. По данным источника, общая площадь объекта — 11,6 тыс. кв. м. Его должны ввести в 2029 году. Как писал N, в этом году регион потратит на сооружение около 11 млрд руб. В 2025-м области дадут на эти цели 2 млрд руб., в 2026-м — 8,3 млрд руб., в 2027-м — 12,5 млрд руб. Ранее сообщалось, что полный ввод всех объектов гидроузла запланировали на 2026 год. Значительная часть будет готова к началу навигации 2025 года. Здесь обеспечат глубину до 4 м для прохода судов с осадкой 3,6 м. Затем подрядчики займутся другими элементами комплекса. После 2025 года завершится строительство 31 дамбы, двух спрямлений русла и пр.

В донском Россельхознадзоре рассказали об иммунодефиците кошек

Специалисты Ростовского референтного центра Россельхознадзора рассказали об особенностях заражения, течения и лечения иммунодефицита кошек. По данным пресс-службы организации, от инфекции страдают животные во всем мире. Организм становится беззащитным против бактерий, грибов, вирусов, простейших и других патогенов.

— Вирус иммунодефицита кошек (ВИК) <…> вызывает синдром приобретенного иммунодефицита у домашних кошек, — цитирует источник начальника сектора молекулярно-генетических вирусологических исследований лаборатории по диагностике АЧС и других особо опасных заболеваний животных центра Анастасию Глуховскую. — Поражается иммунная и нервная система. Болезнь характеризуется медленным, постепенным развитием.

Как выяснили ученые, бродячие и дикие животные могут долго жить с вирусом и не болеть. Домашние кошки чаще всего заражаются от них, а значит, лучший способ профилактики — избегать ненужного «общения» с чужаками. Зараженная мама, скорее всего, инфицирует котят во время вынашивания. Сначала питомец страдает от острой формы заболевания: повышается температура, растут лимфоузлы, животное находится в угнетенном состоянии. На следующем этапе (от нескольких месяцев до трех лет) симптомов может и не быть. А потом хозяева замечают признаки синдрома хронического иммунодефицита. Чаще всего это анорексия, снижение веса, лихорадка. Лекарство от ВИК неизвестно. Лечением пытаются подавить вторичные инфекции (респираторные и др.). Назначают антибиотики, кортикостероиды и витамины. Людям и другим животным ВИК не передается.