Коротко о главном

В Ростове рядом с «Мегой» поставили электрозаправку

На восточном выезде из Ростова, рядом с торговым центром «Мега» заработала зарядная станция для электромобилей. По данным пресс-службы Агентства инвестиционного развития (АИР) Ростовской области, мощность станции — 120 кВт. Этого достаточно, чтобы электромобиль зарядился за 30–60 минут. Объект установила компания «Грин драйв» (Green Drive), которая развивает в Ростовской области инфраструктуру для электротранспорта. Как писал N, к 2024 году в регионе планируют построить не менее 60 более мощных заправочных комплексов — от 150 кВт. Такие станции заряжают аккумулятор до 80% за 20–30 минут. Производителям и собственникам такой инфраструктуры пообещали освобождение от налога на имущество, инвестиционные налоговые кредиты и повышающие коэффициенты к норме амортизации. Ранее зарядную станцию открыли при конгресс-отеле «Амакс» в Ростове. По данным АИР, еще одна электрозаправка действует на 1001-м км М-4 «Дон» на парковке мультитопливного комплекса iGAS при въезде в Шахты.

Строительство Северного обхода в Ростовской области затронет 684 га частных земель

Строительство дороги «Северный обход» затронет частные земли в Большесальском и Щепкинском сельских поселениях Мясниковского района Ростовской области. Согласно документам, опубликованным на сайте регионального правительства и публичной кадастровой карте, речь идет о 13 участках от 182 кв. м до 110 га. Их общая площадь почти 684 га. Это земли сельскохозяйственного назначения. Как писал N, территория нужна для размещения конструктивных элементов дороги и дорожных сооружений. Это полоса отведения дороги. Судя по опубликованному проекту, некоторые участки попадают в эту зону частично. Региональный минтранс ищет подрядчика, который займется изъятием, будет участвовать в судах по разрешению споров. Контракт предусматривает работы по определению сумм возмещения в связи с изъятием недвижимого имущества и временным занятием участков, находящихся в частной собственности. Северный обход строится с 2017 года. Дорога соединит две федеральные магистрали: М-4 «Дон» и А-280 «Ростов — Таганрог — граница с Украиной» в обход Чалтыря. Завершение проекта синхронизируют с окончанием строительства развязки на 9-м километре трассы А-280. Ранее предполагалось, что объект сдадут в конце 2021 года. Срок перенесли на 2022-й. Затраты близки к 3 млрд руб.

«Россети Юг» привлекут 15 млрд руб. для обеспечения работы и обслуживания займов

Газпромбанк (ГПБ) предоставит зарегистрированному в Ростове ПАО «Россети Юг» 11 млрд руб. Всероссийский банк развития регионов (ВБРР) и Альфа-банк дадут еще по 2 млрд руб. О результатах аукционов на право предоставления компании кредитных линий пишет «Интерфакс». ГПБ победил в пяти аукционах с лимитом 2 млрд руб. по каждой линии. Цены предложения составили в трех случаях 1,9 млрд руб., в двух — 1,8 млрд руб. при начальной цене каждого контракта 2,7 млрд руб. Также ГПБ выиграл аукцион на линию с лимитом 1 млрд руб., предложив 892,975 млн руб. при начальной цене 1,35 млрд руб. Во всех случаях ставка — 27% годовых. ВБРР и Альфа-банк стали победителями в двух аукционах по кредитным линиям с лимитом 2 млрд руб. каждая. Цены предложений — 1,895 млрд руб. при начальной цене 2,7 млрд руб. Ставки не указаны. Источник сообщает, что кредиты привлекаются на 5 лет для финансирования производственно-хозяйственной деятельности и рефинансирования обязательств перед третьими лицами. Как писал N, в начале этого года организация открыла в Райффайзенбанке 5-летнюю кредитную линию на 2 млрд руб. На сайте «Россетей» сказано, что компания оказывает услуги по передаче электроэнергии на территории Ростовской, Астраханской, Волгоградской областей и Калмыкии. Входит в группу компаний «Российские сети». По данным «СПАРК-Интерфакса», в 2021 году организация выручила 41,5 млрд руб. и получила прибыль 2 млрд руб.

ФАС одобрила продажу и обратный выкуп донских площадок «Макдоналдса»

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) одобрила сделку по продаже американской сети быстрого питания «Макдоналдс» (McDonald´s). Новому собственнику («Клуб-отель» сибирского предпринимателя Александра Говора) перейдут 100% уставных капиталов ООО «ДВРП» и ООО «Макдоналдс» (через эти компании «Макдоналдс корпорейшн» ведет бизнес в России). Таким образом г-н Говор получит 719 ресторанов. Он уже управляет 25 такими предприятиями по франшизе. В сообщении пресс-службы ФАС отмечается, что в течение 15 лет «Макдоналдс» имеет право на рыночных условиях выкупить бизнес обратно. В этом случае новый собственник предоставит «Макдоналдс корпорейшн» опцион на обратный выкуп 100% долей «по цене, определяемой на основе справедливой рыночной стоимости». Как писал N, неработающие рестораны на площадках «Макдоналдс» откроются с новыми ценами, вывеской и униформой персонала. Меню останется прежним. В Ростовской области в начале марта закрылись около 30 ресторанов «Макдоналдс». 

Социальную инфраструктуру Ростовской области дофинансируют на 11 млрд руб.

В 2022 году Ростовской области на улучшение социальной инфраструктуры дополнительно выделят почти 11 млрд руб. Ссылаясь на спикера регионального заксобрания Александра Ищенко, ТАСС сообщает, что в первую очередь речь идет о капремонте 16 школ и о создании комфортной среды в донских муниципалитетах. Такие соцобъекты с учетом федерального финансирования получат более 6,7 млрд руб. В облбюджете в 2022 году предусмотрено 4,2 млрд руб. Согласно заявленным планам, в регионе преобразят 54 общественные территории, отремонтируют 9 домов культуры, модернизируют 126 почтовых отделений, подведут газ к 17 тыс. домовладений.

Доля убыточных донских крупных и средних компаний осталась близкой к 30%

29,7% крупных и средних компаний Ростовской области завершили I квартал с убытками. Это следует из данных, опубликованных Ростовстатом. Ведомство не называет отрасли, наиболее проблемные с точки зрения финансового состояния. Как писал N, почти такая же ситуация была полгода назад: статистика признала убыточными 28% предприятий. Ситуацию в январе — марте источник описывает так: «Сальдированный финансовый результат крупных и средних организаций Ростовской области сложился в размере 43,2 млрд руб. прибыли, что на 43,9% выше, чем за аналогичный период прошлого года». Не указано, учитывается ли инфляция. Итак, 70,3% крупных и средних предприятий региона получили прибыль. Наиболее доходная сфера — торговля. Здесь в плюсе оказались 88,2% организаций. В топ-3 вошли добывающая отрасль (85%), а также электроэнергетика и газораспределение (78,7%). Рентабельность крупных и средних региональных бизнесов — 8,9% против 8,3% годом ранее. В денежном выражении традиционно самые высокие показатели фиксируют в обрабатывающих отраслях. Здесь за 3 месяца 2022 года объем сальдированной прибыли составил 20,8 млрд руб. Лидируют производители машин и оборудования, преимущественно за счет предприятий сельхозмашиностроения (8,3 млрд руб.), а также пищевых продуктов (4,1 млрд руб.). Значительно выросла сальдированная прибыль в сфере добычи полезных ископаемых. Показатель I квартала — 11,5 млрд руб. Это в 8,3 раза больше, чем в прошлом году. Крупные и средние предприятия оптовой и розничной торговли (без учета подразделений межрегиональных торговых сетей) получили в I квартале 2022 года прибыль 10 млрд руб. Далее в списке — сельское хозяйство (6,7 млрд руб.), электроэнергетика и газораспределение (4,0 млрд руб.) и операции с недвижимостью (1,4 млрд руб.).

Госэкспертиза одобрила проект расширения ростовской инфекционной больницы

Государственная экспертиза выдала положительное заключения на проектную документацию и результаты инженерных изысканий для 2-го этапа строительства ростовской областной инфекционной больницы. Как писал N, 1-й этап сдали в декабре прошлого года. На Ходоша, 15 построили девять лечебных корпусов, лабораторию, инфраструктурные, хозяйственные и административные здания. Проект будут реализовать в три этапа, которые различаются главным образом числом мест в стационаре. Целевой показатель 1-го этапа — 200 мест. 2-й и 3-й предполагают к 2024 году расширение до 300 мест.

Госзаказчик и подрядчик ростовского экопарка вступили в судебный спор

На фоне срыва сроков сдачи так называемой первой мили ростовского непрерывного экопарка судятся госзаказчик (Ростовский зоопарк) и подрядчик (ООО «Инжстройконтроль»). О переносе ввода объекта писал N. Прошлым летом речь шла о ноябре 2021 года, затем о декабре. Новая дата — сентябрь 2022-го. Ссылаясь на документы суда, donnews.ru сообщает, что зоопарк уже полгода судится с «Инжстройконтролем», который пытается взыскать с него более 41 млн руб. Это стоимость выполненных работ на 40,5 млн руб. и убытки 898 тыс. руб. К тому же подрядчик ходатайствует об обеспечении иска. Если суд поддержит это заявление, на объект нельзя будет привлекать новых подрядчиков и, соответственно, эту часть проекта придется приостановить. В горадминистрации dоnnews узнал, что 24 декабря 2021 года зоопарк в одностороннем порядке расторг контракт с «Инжстройконтролем» из-за «непринятия мер по выполнению контрактных обязательств». Там же сообщили, что из-за всех этих проблем в федеральный бюджет пришлось вернуть неосвоенные 28 млн руб. N писал, что одной из причин затягивания работ были ошибки в проектной документации. Первая миля непрерывного ростовского экопарка — это около 1,5 км от зоопарка до моста на Шеболдаева. Работы стартовали в 2020 году. Администрация Ростова заключила контракт с ООО «Инжстройконтроль» на 111,6 млн руб. Летом 2021 года выяснилось, что незапланированные затраты подрядчика из-за ошибок в проекте составили 40 млн руб. Примерно такую сумму он пытается вернуть через суд. Один из самых серьезных просчетов — сложности с запуском автополива. Его мощности недостаточно для обслуживания всего объекта. К тому же после сильных дождей вода скапливается на газоне и дорожках. Эту проблему может решить только дренажная система, которой нет в проекте.

Летом по Ростовской области будет курсировать туристический паровоз

С 18 июня по 30 августа по Ростовской области будет курсировать туристический паровоз. Министерство региональной политики и массовых коммуникаций сообщает, что интерес к проекту доказала опытная эксплуатация поезда, организованная 9 мая на участке Ростов — Таганрог. Заявленная регулярность таких поездок — раз в неделю, по субботам. По данным источника, областное минтранспорта и АО «Региональная корпорация развития» рассматривают возможность организации движения поезда по маршрутам Ростов — Новочеркасск (с посещением Аксайского военно-исторического музея) и Ростов — Каменск (к паркам «Патриот» и «Лога»).

— Несомненный интерес вызовет не только возможность «вернуться в прошлое» и попутешествовать поездом на локомотивной тяге, но и посетить донские достопримечательности, — цитирует источник зама губернатора Александра Скрябина. — Тем более что внутри состав предполагается оформить в ретростиле, а поездку будут сопровождать экскурсоводы.