Коротко о главном

Ростовские депутаты заявили о намерении повысить доступность пассажирских ж.-д. перевозок

Депутаты Заксобрания Ростовской области заявили о намерении повысить доступность пассажирских железнодорожных перевозок. Проблему обсуждали на заседании в донском парламенте. По данным «Комсомольской правды — Ростов-на-Дону», говорили в основном о качестве дорог и дороговизне билетов. Депутаты рассчитывают на содействие гендиректора ОАО «Российские железные дороги» («РЖД») и намерены к нему обратиться. Будут просить об отмене некоторых услуг, включенных в цену билетов. По мнению ростовских парламентариев, эти сервисы можно предоставлять за дополнительную плату по запросу пассажиров. В материале не уточняется, о чем речь. На сайте «РЖД» в перечне услуг кроме постельного белья и питания указаны также выбор рациона, печатная продукция, дорожный набор, плед, мультимедийный портал, трансфер от станции назначения и посещение бизнес-зала. Сайт tutu.ru уточняет, что у проводника можно бесплатно попросить кипяток, стакан с подстаканником и чайную ложку (при этом не обязательно покупать чай), иголку с ниткой и настольную игру (чаще это шахматы). Также бесплатно предоставляется возможность зарядить гаджет и выдаются ремни безопасности для тех, кто боится во сне упасть с верхней полки. Кроме оптимизации цен донские депутаты попросят руководство «РЖД» увеличить глубину продажи билетов до 90 суток и более, а также назначить дополнительные поезда Москва — Ростов со временем следования не более 16 часов.

Покупки ювелирных украшений в Ростовской области сократились на 7%

В I квартале жители Ростовской области потратили на ювелирные украшения более 1,9 миллиарда рублей, что на 14% больше, чем в январе-марте прошлого года. При этом средний чек в Ростовской области увеличился на 22%, достигнув 7949 рублей. Такую статистику приводит аналитический центр компании SOKOLOV. Если на основе этих цифр рассчитать динамику количества розничных сделок, то выходит, что их число на региональном рынке сократилось на 7%. В этом нет ничего удивительного, так как цены на драгоценные металлы испытали существенные колебания. Учетная цена ЦБ на золото в какой-то момент увеличивалась вдвое. Сейчас её уровень выше, чем в начале 2022 года, примерно на 20%.

Депутат Госдумы из списка «Форбс» стал совладельцем винного бизнеса в Ростовской области

Депутат Государственной думы Дмитрий Саблин стал совладельцем винодельческого хозяйства «Вина Арпачина» в Багаевском районе Ростовской области. О сделке сообщил «Коммерсантъ». Г-н Саблин — основатель холдинга «Рота». Предприятия группы заняты в сельском хозяйстве, управлении недвижимостью, ведут рекреационные проекты и создают индустриальные парки. Дмитрий Саблин занял 24-е место в списке «Форбс» «Власть и деньги. Рейтинг доходов госслужащих — 2021» (суммарный доход семьи — 531,4 млн руб.). По данным «Коммерсанта», г-н Саблин и его супруга (глава совета директоров группы) Алла Налча совместно получили 20% в производителе вин ООО «ЗеНа» и ООО «Центр тренинга», которое управляет магазином винодельни. Как писал N, руководитель и собственник «Вин Арпачина» Юрий Малик делает ставку на производство ограниченного количества высококачественных вин из местных сортов винограда. Предприятие рассчитано на выпуск 100 тыс. бутылок в год. Винодельня первая в Ростовской области получила две лицензии на производство тихих и игристых вин защищенного географического указания и вин защищенного наименования места происхождения «Арпачин». По данным «СПАРК-Интерфакса», в 2022 году «ЗеНа» выручила 59 млн руб. и получило прибыль 18,6 млн руб. Оборот «Центра тренинга» в 2022 году — 21,6 млн руб., убыток — 1,9 млн руб.

В Ростове закроют пригородный автовокзал на Сельмаше

В Ростове закроют пригородный автовокзал на Сельмаше. Он станет не нужен после того, как заработает новый транспортный узел в здании бывшего ростовского аэропорта. Об этом сообщило министерство региональной политики и массовых коммуникаций, ссылаясь на Алену Беликову, которая будет руководить новым автовокзалом. У него уже есть название — «Центральный». Как писал N, объект должны ввести в эксплуатацию до конца 2023 года. В городе все так же будут действовать два автовокзала: на Шолохова, 270/1 (старый аэропорт) и на Привокзальной площади. Первый займется обслуживанием в основном северных маршрутов, второй — южных. Сообщается, что «Центральный» будет работать круглосуточно. Его общая площадь превысит 5 тыс. кв. м. Первый этаж отведут под кассы, залы ожидания, камеры и т. п. На втором будет отель, торговые объекты, предприятия сферы услуг и административные помещения. По словам Алены Беликовой, в перспективе руководство «Центрального» намерено развивать международные автоперевозки. В этом случае из Ростова можно будет отправиться в Армению, Грузию и Турцию. В 2023 году «Группа Агроком» известного ростовского предпринимателя Ивана Саввиди инвестирует в запуск «Центрального» 1 млрд руб. «Агрокому» принадлежит здание аэровокзала старого ростовского аэропорта, построенное в 1977 году. В середине апреля заместитель министра транспорта Ростовской области Дмитрий Беликов говорил, что главный и пригородный автовокзалы Ростова принимают 265 межмуниципальных маршрутов и 280 межрегиональных. Из них 112 межмуниципальных проходят по центральной части Ростова. Власти полагают, что новый автовокзал позволит сократить трафик в центре города.

Донские власти сообщили о готовности принять жителей Белгородской области

В донских пунктах временного размещения (ПВР) готовы принять людей, выехавших из Белгородской области в связи со сложной обстановкой. Это следует из материала, опубликованного пресс-службой губернатора Василия Голубева. Жители Белгородчины могут рассчитывать на поддержку, которую на Дону оказывают приезжим из Донбасса, Запорожской и Херсонской областей. Им предоставят места в ПВР и гуманитарную помощь. По данным источника, в Ростовской области работает 31 ПВР. С 19 февраля 2022 года в них разместили около 3,5 тыс. человек, в том числе более тысячи детей. Люди получают горячее питание, медицинскую, юридическую помощь, дети ходят в школы и садики, взрослым помогают с трудоустройством.

В июне в Ростовской области введут производство сэндвич-панелей за 600 млн руб.

В июне 2023 года холдинг «Венталл» введет в Ростовской области завод сэндвич-панелей. Это строительный материал, состоящий из трех слоев: между двумя жесткими находится теплоизолятор. Системы используются для облицовки стен и крыш. Ссылаясь на гендиректора холдинга Сергея Чернышева, «Интерфакс-Юг» сообщает, что на предприятии идут пусконаладочные работы. Заявленные инвестиции (строительство цеха и линия) — 600 млн руб. Раньше речь шла о 400 млн руб., то есть проект подорожал на 50%. Как писал N, новый цех компании «Венталл-Дон» (входит в группу «Венталл») планировали запустить до конца 2022 года. Предприятие находится в хуторе Красный Луч Октябрьского района Ростовской области. Ранее на этой площадке работал завод металлоконструкций ООО «Металл-Дон» из обанкротившейся группы «Евродон». В 2019 году «Венталл групп» арендовала эти промышленные мощности, а осенью 2020 года купила их на торгах. Годовая мощность будущего цеха — 2 млн кв. м панелей.

— До конца года планируем произвести 500 тыс. кв. метров панелей, — цитирует «Интерфакс-Юг» г-на Чернышева.

Мощности заводов «Венталла» позволяют ежегодно выпускать около 5 млн кв. м сэндвич-панелей. У компании четыре производственные площадки: в Шахтах (Ростовская область), Обнинске (Калужская область), Щекине (Тульская область) и Нижнекамске (Татарстан). По данным «СПАРК-Интерфакса», «Венталл-Дон» на 75% принадлежит обнинскому ООО «Венталл». Еще 25% — у московского ООО «Корпоративный центр». В 2022 году компания выручила 2,8 млрд руб. и получила прибыль 4,1 млн руб. Аналогичные показатели головной организации — 4,2 млрд руб. и 15,5 млн руб.

В департаменте ЖКХ Каменска за 15 лет сменилось 20 руководителей

В департаменте жилищно-коммунального хозяйства Каменска за 15 лет сменилось 20 руководителей. С 2021 года — 7. Двадцатый — Юрий Нефедов проработал меньше недели, с 1 по 6 июня. Свою позицию он подробно изложил каменской газете «ПИК». По словам г-на Нефедова, департамент неработоспособен. Первое: в течение года организация не вела бухгалтерию. Бухучет уже невозможно восстановить, а значит, нельзя вести хозяйственную деятельность. Второе: Федеральная служба судебных приставов якобы предупредила Юрия Нефедова, что ему предстоит до 21 июня 2023 года обеспечить выполнение решений суда за несколько лет. В противном случае руководитель организации привлекается к административной ответственности.

— Оказалось, что всего неисполненных решений 22, — пояснил «ПИКу» Юрий Нефедов. — 16 по детским площадкам, 5 по дорогам, 1 по инвентаризации зеленых насаждений. Минимальный размер штрафа по каждому протоколу — 10 тыс. руб. То есть, отработав 21 день, я должен буду заплатить штраф в размере 220 тыс. руб. Хотя решения вынесены даже не в этом году.

Третья указанная г-ном Нефедовым причина, исключающая возможность работы в ЖКХ, — катастрофический дефицит кадров.

По данным сайта donland.ru, Каменск-Шахтинский — промышленный центр на северо-западе Ростовской области. Площадь территории города — около 16 тыс. га, площадь городской застройки — более 3 тыс. га. По данным на 01.01.2020, в Каменске проживали 88 тыс. человек.

Ростовские депутаты обратились в федеральный центр с идеей расширения участков М-4 «Дон»

Депутаты Законодательного собрания (ЗС) Ростовской области обратились на федеральный уровень с идеей расширить некоторые участки автомагистрали М-4 «Дон». Об этом пишет РИА «Новости», ссылаясь на председателя областного ЗС Александра Ищенко. В планах донских парламентариев — пополнить перечень мероприятий, связанных с дорогами федерального значения до 2027 года.

— Депутаты донского парламента обращают внимание федеральных органов власти на необходимость реконструкции отдельных проблемных участков трассы М-4 «Дон» в Ростовской области, — цитирует агентство г-на Ищенко. — Речь идет не просто об очередном ремонте, а о глобальном проекте по расширению дороги и увеличению ее пропускной способности.

В качестве примера в публикации приводится только один объект — отрезок от Каменска до Новоперсиановки. Отмечается, что транспортная нагрузка здесь вдвое выше показателей, по которым участок спроектировали 20 лет назад. Из-за неадекватных нагрузок дорожное полотно разрушается, и его необходимо постоянно ремонтировать. Как писал N, в планах региональных властей после реконструкции сделать этот участок скоростным. Речь идет об отрезке М-4 «Дон» с 933-го по 1024-й км. Новоперсиановка находится в 9 км от аэропорта Платов.

В Ростовской области подожгли железнодорожное оборудование

В ночь с 7 на 8 июня злоумышленники подожгли релейный и батарейный шкафы на одном из участков железной дороги в Ростовской области, в районе станции Хапры. По данным телеграм-канала «Шот» (Shot), на месте нашли две 5-литровые бутылки, одну 10-литровую канистру и тряпки, пропитанные горючим. Как сообщает источник, результатом поджога стала небольшая задержка двух поездов. Сейчас составы ходят по расписанию. Следователи завели уголовное дело по статье «Умышленные уничтожение или повреждение имущества путем поджога, взрыва или иным общеопасным способом». За такое деяние Уголовный кодекс предусматривает как минимум принудительные работы на срок до 5 лет. Самая строгая санкция — лишение свободы на тот же срок. Релейный шкафы делают из стального листа. В них помещают приборы, которые обеспечивают автоблокировку, сигнализацию для переездов, координацию работы стрелок и прочее. В батарейных шкафах находятся системах бесперебойного электропитания с аккумуляторными батареями.