Коротко о главном

Москву и Ростов соединит высокоскоростная железная дорога

«Российские железные дороги» планируют построить высокоскоростные железнодорожные магистрали из Москвы в Санкт-Петербург, Казань и Ростов-на-Дону, сообщает Вести.гu со ссылкой на главу РЖД Олега Белозерова. Проект предполагает прокладку двухпутной электрифицированной железной дороги со скоростью движения от 200 до 400 км/ч. Такая магистраль позволит сократить время в пути, к примеру, из Москвы в Санкт-Петербург до 2 часов 15 минут. Кроме того, по высокоскоростным магистралям можно будет перевозить грузы с высокой добавленной стоимостью. Магистрали станут первыми дорогами такого типа в России. Проект будет реализован на условиях государственно-частного партнерства. На первой очереди будет строительство магистрали из Москвы в Петербург, на второй - из Москвы в Казань, затем в Ростов.

N писал, что еще в 2018 году власти говорили о необходимости построить через аэропорт «Платов»  высокоскоростную железнодорожную магистраль, соединяющая Москву с Краснодаром и Сочи.

Из-за чрезвычайных обстоятельств в Ростовской области у собственников заберут более 150 га земли

До конца года у нескольких землевладельцев в Ростовской области реквизируют (изымут) наделы. В документах регионального правительства речь идет о 13 участках общей площадью более 150 га. Власти объяснили это «возникновением обстоятельств, носящих чрезвычайный характер» и намерением обеспечить «нормальную жизнедеятельность населения». Чрезвычайными обстоятельствами сочли «обстановку, сложившуюся на административной границе Ростовской области и Донецкой Народной Республики в связи со скоплением транспортных средств в районе автомобильного пункта пропуска Весело-Вознесенка». Из сообщения не ясно, как именно используют землю для нормализации ситуации. Значит ли это, что по наделам пустят транспорт? Подробности не сообщаются. Изъятием займется областной минтранс. Речь идет о землях сельскохозяйственного и промышленного назначения. Большинство участков находятся на территории ТОО «Родина». Это в Неклиновском районе, рядом с Весело-Вознесенкой. Кроме того, похоже, у «Лукойла» изымут заправку или прилегающий к ней участок на 117-м км автодороги «Ростов — Таганрог — граница Украины». Собственникам пообещали компенсировать убытки. Как именно, не сообщается. Из документа следует, что часть реквизированных земель могут оказаться «не подлежащими возврату». А еще собственников оповестят, что они могут пользоваться землей, если это не противоречит главной цели изъятия — «обеспечению нормальной жизнедеятельности населения». N писал, что в начале марта на КПП Весело-Вознесенка на границе с Донбассом тоже была огромная пробка. Экс-глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин описал ее как скопление сотен или тысяч фур, грузовых и легковых машин. По его словам, очередь растянулась на десятки километров. Г-н Рогозин уточнил, что такая же ситуация и на других пунктах пропуска, где проверяют только паспорта проезжающих.

Крупному застройщику Ростовской области повторно запретят брать деньги дольщиков

Донским структурам «Московской строительной компании» («МСК») снова запрещают принимать деньги дольщиков. Как сообщает «Коммерсантъ — Юг России», Региональная служба государственного строительного надзора (Стройнадзор) подала иск в Арбитражный суд Ростовской области. Ведомство требует запретить ООО «Специализированный застройщик “МСК-Капитал”» брать деньги участников долевого строительства. Заявитель намерен добиться приостановки такого финансирования компании на 12 месяцев. Причина — нарушение обязательств застройщика перед дольщиками, многократный перенос сроков ввода объектов. По данным источника, речь идет о домах 7 и 8 в ростовском жилом комплексе «Город у реки». Повторяется ситуация, о которой N писал в марте. Ростовский арбитражный суд приостанавливал первичную продажу квартир в двух домах ростовского ЖК «Дом у реки» (23-я линия, 54). Тогда речь шла о месячном запрете. Истец тот же — Стройнадзор. Он просил, как и сейчас, годового прекращения финансирования по договорам долевого участия. Заявитель указывал на долгострои, выражал претензии к отчетности ответчика. Дольщики, купившие квартиры в «Городе у реки» в мае 2020 года, должны были получить их в 3-м квартале 2021-го. Срок сдачи перенесли сначала на 3-й квартал 2022 года, а затем на 2-й квартал 2023-го. Покупатели утверждают, что за это время изменились параметры проекта: количество высоток в ЖК увеличили, а инфраструктуру сократили. В «МСК» сложности объяснили неблагоприятной конъюнктурой. Застройщик ссылался на пандемию и нарушение логистических цепочек. Компании пришлось сменить подрядчиков, поставщиков материалов и оборудования. На поиск новых партнеров и изменение проектной документации потребовалось время. В мае стало известно, что в Ростове кто-то из руководства компании «МСК-Строй» стал фигурантом уголовного дела о хищении денег дольщиков. Причина — длительная задержка сдачи ростовского жилого комплекса «Сердце Ростова 2» на Ларина. В 2021 году «МСК» была крупнейшим из 67 застройщиков (брендов), работавших в Ростовской области. Она вела 14,5% донских строек.

Начальницу отдела Южного управления Ространснадзора осудили за хищения

Кировский райсуд Ростова признал виновной в мошеннических хищениях начальницу подразделения Южного управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор). По данным пресс-службы управления ФСБ России по Ростовской области, осужденная возглавляла финансово-экономический отдел организации, работала главным бухгалтером. Суд считает доказанным, что она мошеннически расхищала бюджетные деньги, в том числе выделенные на госзакупки для ведомства. Сумма ущерба не называется. Фигурантку оштрафовали на 150 тыс. руб. Приговор вступил в силу. Минимальное наказание, предусмотренное УК России за это деяние, — штраф 100 тыс. руб., максимальное — лишение свободы на шесть лет. 

Прокуратура проверит информацию о непригодном жилье семьи ребенка, пострадавшего на Гребном канале

Прокуратура Ростовской области проверит сообщения местных СМИ, которые пишут о непригодном жилье семьи мальчика, пострадавшего при падении трибуны на Гребном канале. По данным пресс-службы регионального надзорного ведомства, в публикациях приводятся слова мамы ребенка. Она утверждает, что семья давно живет в аварийном доме, который не расселяют. «Прокуратурой организована проверка соблюдения требований федерального законодательства, по ее результатам будут приняты исчерпывающие меры реагирования», — сказано в сообщении. Как писал N, 30 мая из-за обрушения трибуны в Ростове на Гребном канале пострадали 36 человек. Из них 24 ребенка. Одна женщина скончалась от травм. Следователи завели дела о халатности и небезопасных работах и услугах, повлекших смерть по неосторожности.

Ремонт М-4 «Дон» остановят до середины сентября

На федеральной трассе М-4 «Дон» дорожные работы остановят на три месяца, с середины июня до середины сентября. Мера вводится, чтобы избежать заторов во время отпусков. Об этом сообщил ТАСС, ссылаясь на первого зама главы комитета палаты по экономической политике Госдумы Надежду Школкину. Инициативу депутатов поддержал Минтранс. Как писал N, в Ростовской области самый проблемный участок М-4 — мост через Северский Донец рядом с Каменском. Объект проходит серьезную реконструкцию. Местные СМИ часто сообщают о многокилометровых пробках. Ремонт должен закончиться в июне.

Фигурант «дела о золотом песке» для «Ростов Арены» получит под песчаный карьер 107 га в Аксайском районе

В Аксайском районе Ростовской области более 107 га земель изменят назначение с сельскохозяйственных на промышленные. Речь идет о территории АО «Родина» и районе озера Круглое (один из участков предназначался для рыбоводства). Скорее всего, здесь теперь будут добывать песок, т. к. о переводе ходатайствовало АО «Донтрансгидромеханизация» — один из крупнейших на Дону поставщиков песка. Из 107 га около 33 га принадлежат компании, на остальные площади госсобственность не разграничена. Информация опубликована на сайте регионального правительства. Самый резонансный контракт «Донтрансгидромеханизации» связан с обеспечением песком строительства «Ростов Арены». В октябре 2022 года Кировский райсуд Ростова приговорил к условным наказаниям бывшего зама губернатора Сергея Сидаша, гендиректора «Донтрансгидромеханизации» Андрея Андросова и учредителя Валентина Леванова. Их признали виновными в злоупотреблении должностными полномочиями, а также в организованном особо крупном мошенничестве. Сейчас дело пересматривается. По данным «СПАРК-Интерфакса», совладельцы «Донтрансгидромеханизации» — граждане России. В 2022 году организация выручила 618 млн руб. и получила прибыль 131 млн руб.

Администрация Ростова решила через суд запретить выплату 3,6 млрд руб. дивидендов Ростовводоканала

Акционеры Ростовводоканала могут получить дивиденды на общую сумму 3,6 млрд руб. (прибыль 2014–2022 гг.). О таком намерении сообщил мажоритарий — компания «Евразийский». Ей принадлежит 75% Ростовводоканала. 25% — у департамента имущественно-земельных отношений (ДИЗО), то есть у администрации Ростова, и она обратилась в суд, чтобы заблокировать выплату. О конфликте сообщил «Коммерсантъ — Юг России». По его данным, муниципальные власти указали в заявлении, что федеральная служба судебных приставов запретила уменьшать стоимость активов «Ростовводоканала». Истец полагает, что запрет распространяется на выплату дивидендов. Постановление действует с начала 2023 года. Обоснование неизвестно. Источник предполагает, что решение приняли в связи с конфискацией имущества бенефициара «Евразийского» Станислава Светлицкого, осужденного за мошенничество в 2020 году. Его супруга Светлана Светлицкая возглавляет совет директоров «Евразийского». Как писал N, по итогам 2022 года выручка Ростовводоканала выросла на 5,5% — до 7 млрд руб. Чистая прибыль сократилась на 9%, до 1,1 млрд руб. Больше двух лет на предприятии не утихает корпоративный конфликт. После того как суд признал Станислава Светлицкого виновным в хищении средств банка «Народный кредит», долю «Евразийского» в Ростовводоканале арестовали и выставили на торги. Предприниматель не согласился с оценкой стоимости акций и оспорил ее в суде. Торги приостановили, акции находятся в распоряжении Росимущества.

Вадим Варшавский попытается привлечь конкурсного управляющего к ответственности за банкротство и долги РЭМЗа

Известный ростовский предприниматель, бывший депутат Госдумы Вадим Варшавский попытается доказать, что конкурсный управляющий должен отвечать за долги Ростовского электрометаллургического завода (РЭМЗ) и его банкротство (апрель 2019 года). Самого Вадима Варшавского признали несостоятельным в 2022 году. Он отбывает срок за налоговые махинации. Иск подавался в рамках дела о банкротстве РЭМЗа. Бывший владелец завода Вадим Варшавский заявляет два требования. По его мнению, конкурсного управляющего Александра Шадрина нужно, во-первых, привлечь как соответчика в деле о банкротстве РЭМЗа. Во-вторых, он должен нести субсидиарную ответственность по обязательствам предприятия перед кредиторами. Сумма иска не указана. Как писал N, бывшего временного управляющего Евгения Веснина подозревали в причинении РЭМЗу ущерба почти на 2,4 млрд руб. Александр Шадрин стал конкурсным управляющим банкротящегося предприятия в апреле 2019 года. Завод построили в 2011 году контролируемая Вадимом Варшавским ГК «Эстар» и «Мечел» Игоря Зюзина. Предприятие выпускало сталь в слитках. В 2012 году «Мечел» планировал получить контроль над РЭМЗом в зачет долгов «Эстара». Однако этого не произошло. В сложной финансовой ситуации оказался сам «Мечел». Затем между Вадимом Варшавским и Игорем Зюзиным возник конфликт, который сопровождался судебными исками. В 2017 году выручка РЭМЗа резко сократилась, на заводе начались банкротные мероприятия. В базе «СПАРК-Интерфакса» представлены финансовые результаты 2015–2019 гг., и все эти годы были убыточными.